Sumar se opone a la ampliación de Barajas: «Es un despropósito económico y ecológico»

Errejón ha enfatizado que el acuerdo de gobierno entre PSOE y Sumar apuntaba a sustituir vuelos cortos por el tren para vertebrar el país no solo en forma radial, así como a descarbonizar la economía y avanzar «rápido y con ambición» en la transición ecológica.

«El ecologismo empieza por casa, no es solo para hacerse fotos en las cumbres internacionales», ha reprendido el futuro portavoz de Sumar para insistir en que la ampliación de Barajas es un «despropósito».

La vicepresidenta segunda, Yolanda Díaz, también ha criticado el anuncio de la ampliación del aeropuerto. «España ha participado en la COP28 con un mandato: cumplir las reducciones de emisiones de CO2 y descarbonizar la economía. Esta iniciativa, que se ha anunciado hoy, parece que no va en esa dirección», ha afirmado.

Críticas que ya han sido respondidas desde el ala socialista del Ejecutivo por el ministro de Transporte, Óscar Puente, que a través de un mensaje en redes sociales ha afeado a Errejón que critique la ampliación aeroporturaria mientras sigue cogiendo aviones. «Iñigo quiere viajar a Buenos Aires o a Hong Kong en tren. Estamos en ello, pero de momento es un poco difícil», ha zanjado.

No es la primera vez que el ministro de Transportes muestra sus diferencias con su socio de Gobierno. Esta misma semana, en la Comisión de Transportes del Congreso, Óscar Puente defendió las obras para la ampliación norte del Puerto de Valencia, frente a las críticas de Sumar que insistían en pedir que se paralicen porque la consideran «insostenible» e «innecesaria».

A juicio de Puente, la operación se limita a rellenar un muelle contorno que ya existe y no se aprecian posibles daños medioambientales. De hecho, aseguró que con la ampliación se podrían liberar más de 1.000 camiones diarios que en este momento circulan por la carretera V-30.

Sin embargo, el diputado de Compromís integrando en Sumar, Alberto Ibáñez, criticó que la ampliación es «insostenible» desde el punto de vista medioambiental e «innecesaria» en el plano económico y de comercio exterior. En su intervención en comisión Ibáñez llegó a decir al ministro que «no habrá ampliación del Puerto de Valencia», a lo que el titular de Transportes respondió que la operación seguirá adelante siempre que los tribunales no digan lo contrario.