Irán achaca la muerte de Raisi al mal tiempo y la falta de mantenimiento del helicóptero

Tras una larga noche de trabajo en condiciones muy duras debido al mal tiempo, los equipos de rescate llegaron hasta el lugar del siniestro y certificaron que no había supervivientes. Los nueve ocupantes perdieron la vida en una aeronave calcinada de la que sólo se podía reconocer la cola. La única forma posible de llegar fue a pie y así trasladaron también los cuerpos montaña abajo hasta un campo base desde el que se transportó a los fallecidos hasta Tabriz para practicar las autopsias.

El Gobierno realizó a primera hora del día una reunión de urgencia encabezada por Mokhber y la oficina del Líder Supremo emitió un comunicado para dejar claro que todo sigue adelante «sin interrupciones». El portavoz del Ejecutivo anunció que Ali Bagheri Kani será el nuevo responsable de Exteriores del régimen islámico tras el fallecimiento de Hossein Amir Abdollahian, que también viajaba en el helicóptero presidencial. En sus tres años en el cargo, Abdollahian había sido el artífice de orientar la brújula de la diplomacia de Teherán hacia el este después de ocho años de intensas negociaciones con Occidente sobre el pacto nuclear.

Está previsto un primer funeral este martes por la mañana en Tabriz para después llevar los féretros a Teherán donde, por la tarde, Jamenei llevará a cabo la jinaza (oración fúnebre) y este miércoles se celebrará el acto de Estado con mandatarios llegados de todo el mundo.

La muerte de Raisi se produce en un contexto complejo para Oriente Medio, sacudido por los efectos de la guerra en Gaza. Fuentes oficiales de Tel Aviv reaccionaron de inmediato nada más confirmarse la noticia y aseguraron no tener relación alguna con lo ocurrido. «No fuimos nosotros», fueron las palabras textuales de un alto cargo hebreo a la agencia Reuters. El diputado ultranacionalista Avi Maoz recordó que el dirigente iraní «hace sólo menos de un mes amenazó con que 'si Israel ataca, no quedará nada del país', y ahora es un grano de polvo en la historia».

En los últimos años se han producido incontables episodios en la guerra en la sombra que mantienen iraníes e israelíes y recientemente se vivió un primer ataque directo de la república islámica al Estado judío con más de trescientos drones y misiles. Fue la respuesta del régimen de los ayatolás al bombardeo de su consulado en Damasco.

Medios y dirigentes persas se refirieron en todo momento a un «accidente» y no se apuntó a ninguna otra teoría. El exministro de Exteriores, Javad Zarif, señaló al mal estado del parque aéreo iraní. «Una de las causas de este desgarrador incidente es Estados Unidos, que al sancionar la venta de la industria de la aviación a Irán provocó el martirio del presidente y sus compañeros, y el crimen de Estados Unidos quedará grabado en la mente del pueblo iraní y en la historia», señaló quien fuera la cara exterior del régimen durante los dos mandatos del clérigo moderado Hasán Rohani.

«Irán no parece un país en el que los presidentes mueran por accidente. Pero también es un país en el que los aviones se estrellan, debido al lamentable estado de la infraestructura en la república islámica internacionalmente aislada. En años anteriores, al menos dos ministros del gabinete y dos altos comandantes militares murieron en accidentes similares», recordó el analista y escritor Arash Azizi en el medio estadounidense 'The Atlantic'.

El activista iraní residente en Londres Narinam Gharib compartió en su perfil de X (antes Twitter) una misiva mandada por un alto cargo de la Administración a la presidencia solicitando dinero para renovar los helicópteros usados por Raisi. «En 2023, se envió una carta a Mokhber, primer vicepresidente de Raisi, destacando la urgente necesidad de comprar dos helicópteros Mi-171A2 por un valor de 32 millones de dólares (unos 29,4 millones de euros al cambio). La carta citaba como principales razones de la adquisición la alta frecuencia de los vuelos del presidente y la necesidad de modernizar la flota de helicópteros», indicó.

Al tomar posesión de su cargo, Raisi prometió visitar al menos una vez al año cada una de las treinta provincias del país y el ritmo de viajes domésticos era constante. El diario iraní 'Hamshari' reveló que el helicóptero en el que murió el presidente era un Bell 212 estadounidense, bimotor que fue adquirido en los años setenta.

Desde Rusia calificaron a Raisi como «un verdadero amigo» y el secretario del Consejo de Seguridad, Serguéi Shoigú, ofreció ayuda a los iraníes para llevar a cabo una investigación que ayude a aclarar lo sucedido con el helicóptero presidencial, según recogió la agencia de noticias rusa RIA.