El reto: pasar de 367.000 vehículos eléctricos a 5,5 millones para 2030

Por lo pronto, el Consejo de Ministros ha aprobado esta semana esa actualización del PNIEC, tras recibir el borrador de la revisión, dado a conocer en junio, más de 12.000 aportaciones incorporadas, incluidas las de Bruselas.

La cuota de mercado de automóviles de este tipo apenas llega al 4,5% en España. Un porcentaje que representa menos de la cuarta parte de los registros de la Unión Europea, donde la media de los eléctricos puros es del 20%.

Al cierre de 2023, había en el país 367.144 vehículos electrificados. Hasta agosto de 2024, se han vendido 9.000 al mes. A ese ritmo, en los meses que restan se podrían alcanzar los 120.000. «Para que pudiéramos cumplir el objetivo planteado para 2030 por el PNIEC se tendrían que vender cerca de un millón exclusivamente de unidades electrificadas al año. Ahora mismo, las cuentas no salen», sostienen en Anfac.

Los países con mayor número de turismos completamente eléctricos son Dinamarca (7,1%), Suecia (5,9%), Luxemburgo (5,1%) y Países Bajos (5%).