Vecinos y ciclistas se oponen al carril bici de Bretón, mientras los hosteleros esperan más detalles

Un carril delimitado con chapas a un lado de la rígola central y solamente en un sentido: Muro de la Mata-Murrieta. Esa fue la descripción de Ángel Andrés de este nuevo trayecto sobre una calle que ya permitía la circulación ciclista en ambas direcciones. Varias voces coinciden en que esta última propuesta es «consecuencia de eliminar el tramo central del eje ciclista este-oeste, el de avenida de Portugal», tal y como señala Julio Romero, portavoz de Logroño en Bici-Ecologistas en Acción, que alude a las discontinuidades y situaciones de riesgo, como el paso por Gran Vía o el giro en María Zambrano, que conllevó aquella modificación.

Romero opina que «Bretón de los Herreros tiene que ser ciclable pero no puede formar parte de una vía ciclista de transporte y alta capacidad porque es una zona con hoteles, tráfico, entradas de garaje, recogida de basuras y la ocupación abusiva del espacio público por las terrazas y la hostelería».

En la misma línea, Irene de Valenzuela, vecina de la calle y miembro de la plataforma Demanda Casco Antiguo, señala que «se sigue maltratando a los residentes; esta es una de las principales calles peatonales de la ciudad y el único que no tiene espacio es el peatón», valorando que «es estupendo que Logroño cuente con transportes limpios y apoyaríamos el carril bici siempre y cuando se redujese el espacio de las terrazas», cuestión que, por lo que comunicado desde el consistorio, no será así.

Desde la plataforma vecinal se muestran «sorprendidos por un anuncio del que no hay proyecto ni se había comentado a los residentes». «El alcalde había afirmado que no tomaría ninguna decisión sin hablar con los vecinos y no lo ha hecho, tanta insistencia en que nos tienen en cuenta y nada», comenta Irene de Valenzuela. Igualmente, Julio Romero alude a ese anunciado «consenso» denunciando que «no están hablando ni con los usuarios ni con las organizaciones de ciclistas para estas medidas».

El sector hostelero, por su parte, se mantiene a la espera de conocer más detalles sobre esta propuesta y cómo va a influir en sus negocios. «Es algo que nos ha pillado un poco de sopetón, no sabemos en qué va a consistir, ni que trazado va a tener ni si nos va a afectar», señala Pablo Ochoa, representante de los hosteleros de la calle Bretón de los Herreros, que afirma que previamente a este anuncio, desde el Ayuntamiento «no nos habían comentado nada de esta cuestión».

Antes la ola de reacciones, Íñigo López-Araquistáin, concejal Patrimonio y Casco Antiguo Antiguo, especifica que «no es un carril bici como tal». «Bretón de los Herreros es el itinerario que se usaba porque es el más corto y seguro entre Muro de la Mata y Murrieta», apunta.

El concejal popular detalla que la actuación trata de «señalizar para dar aún más seguridad y organizar el espacio. No varía el funcionamiento de los itinerarios, es una guía para que los ciclistas procuren ir por esos recorridos».Además, señala López-Araquistáin que «no tendría por qué» suponer una reducción del espacio ocupado por las terrazas. Desde la oposición, el concejal del PSOE Álvaro Foncea señala que «cuando algo empieza mal da lugar a cosas que dejan de tener sentido y esto no tiene ni pies ni cabeza», reclamando la restitución del carril bici suprimido en avenida de Portugal.