La Rioja suma 30 kilómetros de carreteras nacionales con elevado riesgo de accidente

En concreto, son tres tramos los pintados en rojo (no hay en este análisis ningún sector negro para turismos, los que más accidentes acumulan) en La Rioja, dos en la N-232 y otro en la N-111. Porcentualmente, esto arroja que un 6,8% de las carreteras nacionales que atraviesan La Rioja son peligrosas, lo que coloca a la comunidad como la que cuenta con una red viaria de titularidad estatal más insegura del país, por delante del 6,2% de Cataluña o el 5,9% de Aragón, en una ecuación en la que los kilómetros totales importan mucho.

Por índice de riesgo, es el tramo de la N-111 (conocida popularmente como carretera de Soria) entre el cruce de Aldeanueva de Cameros y Piqueras el que muestra un índice de riesgo más elevado, con un 65,6, ya que entre 2021 y 2023 acumuló dos accidentes graves con un fallecido y dos heridos graves.

Por su parte, en la N-232 existen dos zonas pintadas en rojo por la Fundación Race. La primera se localiza en la salida de la vía hacia Burgos, casi ya en el límite con Castilla y León, entre Cuzcurrita y Foncea, con dos siniestros y sendos heridos graves. El otro tramo de elevada siniestralidad es el que transcurre entre Alcanadre y Arrúbal, en el que el RACE contabilizó tres accidentes graves y dos fallecidos. Curiosamente, en el sector que de la N-232 que une Castilla y León con La Rioja el informe también señala que el peligro no es solo para turismo, sino que los vehículos pesados son muy propensos a sufrir accidentes, por lo que del rojo pasa al negro.

Según la Fundación RACE, el mejor modo para minimizar la siniestralidad vial es mejorar el mantenimiento de las infraestructuras (el último gran contrato de conservación y explotación de carreteras nacionales en La Rioja que concluye este 2025 por 25,78 millones de euros), además de abogar por otras medidas como radares en los puntos donde los riesgos de accidente sean mayores.

En comparación con el informe de un año antes, la peligrosidad de la red estatal de carreteras en La Rioja no ha mejorado. En el anterior análisis, con datos recogidos entre 2020 y 2022, la Fundación Race marcaba como únicamente peligroso un largo tramo de la N-111 entre Villanueva y Panzares y no señalaba ninguno de la N-232.

Curiosamente, un año después el 'peligro' de la carretera de Soria (que no es otra cosa que los atestados de accidentes sufridos en un plazo de tiempo) se traslada sierra arriba hasta la zona que va de Villanueva a Lumbreras de Cameros.