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Beñat Arnáiz y Edurne Martínez
Martes, 17 de septiembre 2024, 10:14
Pedro Marco (Santander, 1969) será el nuevo presidente de Adif (Administrador de la Infraestructura Ferroviaria) y sucederá en el cargo a Ángel Contreras, cesado el pasado viernes por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Marco ha ocupado los últimos cuatro años ... el cargo de viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno Vasco en el ala socialista y cambiará Vitoria por Madrid avalado por su capacidad de gestión y su trayectoria.
Ingeniero de caminos, canales y puertos por la Universidad de Cantabria en 1993, su carrera ha estado siempre ligada al sector del ferrocarril y en su currículum lucen la transferencia del servicio de cercanías al País Vasco o, recientemente, el inicio de la obra de la estación intermodal de Irún. De este modo, volverá a trabajar con José Antonio Santano, exalcalde de Irún que en la actualidad es el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible desde 2023.
Tras la destitución de Ángel Contreras, en el Ministerio de Transportes argumentan que la llegada de Pedro Marco corresponde a una «reorganización» del organigrama de la compañía pública de gestión ferroviaria. El objetivo es «impulsar la gestión de la sociedad», apuntan las mismas fuentes, que no quisieron hacer comentarios sobre la destitución de Contreras sin haber cumplido ni un año en el cargo.
El nuevo presidente del gestor ferroviario tendrá que hacer frente a la segunda fase de la liberalización del transporte de viajeros, de la que aún no se conocen los detalles. El proceso comenzó en 2020 dando entrada a la francesa Ouigo y la italiana Iryo como primeros competidores de Renfe. La primera en acceder al mercado español fue Ouigo, en mayo de 2021, y poco después lo hizo Iryo. Actualmente la red ferroviaria ha aumentado su uso casi un 40% en 2023 por el desplome de los precios que ha fomentado la competencia.
La red ha sufrido múltiples incidentes en los últimos meses. La última más notoria, el mismo viernes del cese de Contreras, cuando una avería paralizó parte de la circulación de trenes de alta velocidad. En estos meses, además de los problemas ferroviarios, Contreras ha sido vinculado al 'caso Koldo'. En junio tuvo que comparecer ante la comisión de investigación del Senado por este entramado judicial en el que está implicado porque en el sumario apareció una foto suya en la que aparecía junto al que fue ministro de Transportes, Jose Luis Ábalos, y su asesor, Koldo García, en el restaurante La Chalana de Madrid. Fuentes del ministerio desvincularon el cese con ese sumario.
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