Gran Premio de Turquia
Carrera | Vuelta 58/58
1 Lewis Hamilton
01:42:19.313
2 Sergio 'Checo' Pérez
+00:00:31.633
3 Sebastian Vettel
+00:00:31.960
4 Charles Leclerc
+00:00:33.850
5 Carlos Sainz Jr.
+00:00:34.363
6 Max Verstappen
+00:00:44.873
7 Alexander Albon
+00:00:46.484
8 Lando Norris
+00:01:01.259
9 Lance Stroll
+00:01:12.353
10 Daniel Ricciardo
+00:01:25.460
11 Esteban Ocon
+1 vuelta
12 Daniil Kvyat
+1 vuelta
13 Pierre Gasly
+1 vuelta
14 Valtteri Bottas
+1 vuelta
15 Kimi Räikkönen
+1 vuelta
16 George Russell
+1 vuelta
17 Kevin Magnussen
+1 vuelta
18 Romain Grosjean
+1 vuelta
19 Nicholas Latifi
+1 vuelta
20 Antonio Giovinazzi
+1 vuelta
Final
Nos despedimos con el podio que ya vimos en 2015 (en aquella ocasión Sergio Pérez fue tercero y Sebastian Vettel segundo). Felicitaciones a Lewis Hamilton. Todavía quedan tres Grandes Premios. El próximo dentro de dos semanas en el circuito exterior de Sakhir donde se buscará la pole position más rápida de la historia. Esperemos que hayan disfrutado. Reciban un fuerte abrazo.
Final
Lewis Hamilton vence un campeonato con tres carreras para la conclusión, tal y como hizo en 2015, su Mundial más tempranero. El piloto con más Mundiales para un equipo (seis de los siete de Mercedes GP en la era híbrida). El piloto con el mayor intervalo entre títulos ganados (doce entre 2008 y 2020). 110 puntos ahora sobre Valtteri Bottas, ahora la tercera mayor distancia de la historia.
Final
No nos podemos olvidar por supuesto de Carlos Sainz que, en la primera vuelta, alcanzó seis puestos (noveno), que tuvo como incordio toda la carrera a Daniel Ricciardo al que consiguió quitarse de encima. Y se vio beneficiado del bajón de Red Bull, de la locura de Max Verstappen y del hundimiento de Lance Stroll. Acabó muy cerca del podio en un Gran Premio muy labrado.
Final
Y bravo por los Ferrari y también por Carlos Sainz. Sebastian Vettel se vio favorecido por la ambición de ser segundo de Charles Leclerc, que fue el primero en poner intermedios y por tanto acertar. Falló el monegasco en la última curva y fue adelantado hasta ser cuarto (ocho puestos progresados). El alemán remontó también otros ocho para conquistar su primer cajón tras 14 Grandes Premios en 2020.
Final
Pero el hundimiento más reseñable fue el de Lance Stroll que, en su segunda parada de intermedios, se metía en tráfico y sus gomas lo pagaron. Perdió un liderazgo incontestable hasta, poco a poco, descender a una novena posición que no le sabe a nada. Nada que ver con Sergio Pérez que ha estado a punto de luchar contra su compañero y que solo Lewis Hamilton le ha evitado lograr la primera victoria de su vida. Bravo por el mexicano.
Final
Un Gran Premio que ha sido una locura en las primeras 20 vueltas y en el que los Racing Point mandaban con un doblete donde parecía que solo Red Bull, a través fundamentalmente de Max Verstappen, parecía inquietar. Pero el neerlandés fue presa de una mala salida, una mala parada y un adelantamiento precipitado en la curva 11 sobre Sergio Pérez.
Final
Se acabó lo que se daba en la que ha sido probablemente la carrera más preciosa de la temporada, coronada por el mejor piloto no solo de este año, sino de quizás de todos los tiempos. Reservando neumáticos, sin obsesionarse, sin cometer fallos, ha dado cuenta uno por uno de sus rivales y sus fallos para coronarse campeón como los grandes: con victoria.
58
¡¡¡¡ ATENCIÓN, SE PASA CHARLES LECLERC AL FINAL DE LA RECTA DE ATRÁS !!!! Se aprovechan de ello Sergio Pérez que es finalmente segundo (mejor posición de su carrera deportiva junto a Malasia 2012 e Italia 2012.... y podio para Sebastian Vettel, el primero de su Vía Crucis de la temporada. El monegasco ha estado a punto de perder el cuarto lugar porque Carlos Sainz ha querido ser cuarto hasta el final. El madrileño, quinto.
58
¡¡¡¡ LEWIS HAMILTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 2020 !!! ¡¡¡ SIETE TÍTULOS PARA EL BRITÁNICO E IGUALA A MICHAEL SCHUMACHER !!! ¡¡¡ CAMPEÓN GANANDO UNA CARRERA IMPRESIONANTE !!!
58
¡¡¡ CHARLES LECLERC ADELANTA A SERGIO PÉREZ EN LA RECTA DE META !!! ¡¡¡ SE HA PASADO EL MEXICANO !!!
58
¡¡¡ ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN !!! ¡¡¡ HOMENAJE ABSOLUTO PARA LEWIS HAMILTON QUE IGUALARÁ AL MEJOR PILOTO DE LA FÓRMULA 1 DE TODOS LOS TIEMPOS !!!
57
¡¡¡ NO HAY PARADA DE LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ HA SIDO UN AMAGO !!! Sergio Pérez aprieta la carrera. Se le acercan a los Ferrari, a los que se aproxima Carlos Sainz, que, por lo menos, será quinto (diez puestos remontados).
57
DOS VUELTAS PARA EL FINAL. SE PREPARAN EN MERCEDES GP PARA HACER UNA PARADA DE SEGURIDAD. TIENE COLCHÓN PARA ELLO. PONDRÁN INTERMEDIOS. Lando Norris ya es octavo.
56
TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSION Y LANDO NORRIS EN ZONA DE DRES PARA ADELANTAR A LANCE STROLL. Charles Leclerc a tan solo cuatro segundos de Sergio Pérez, que querrá igualar la mejor posición de su carrera deportiva en la Fórmula 1.
55
TODAS LAS RADIOS ANUNCIANDO LLUVIA PERO NO CAEN LAS GOTAS. El Gran Premio languidece, la carrera está estabilizada quitando Lando Norris que está siendo el más rápido en pista, y la victoria, más campeonato de Lewis Hamilton, está al caer.
54
¡¡¡ LANDO NORRIS ESTÁ SIENDO EL MÁS RÁPIDO EN PISTA Y PUEDE TRANSFORMAR LA POLE Y EL LIDERAZGO DE LANCE STROLL EN UN NOVENO PUESTO !!! Error de Carlos Sainz que se distancia de Sebastian Vettel a más de cuatro segundos. Viene Max Verstappen.
53
¡¡¡ CARLOS SAINZ A MENOS DE TRES SEGUNDOS DE SEBASTIAN VETTEL !!! ¡¡¡ QUIERE EL CUARTO PUESTO EL MADRILEÑO !!! ¡¡¡ Y ATENCIÓN QUE MAX VERSTAPPEN RESURGE DE SUS CENIZAS, ADELANTA A SU COMPAÑERO, Y VIENE A POR ESTE DUO !!!
52
¡¡¡ SEIS VUELTAS PARA EL FINAL Y CARLOS SAINZ ESTÁ A CUATRO SEGUNDOS Y MEDIO DE LA CUARTA POSICIÓN !!! No viene aún la lluvia. En la zona de podio, Sergio Pérez vuelve a demostrar que es un gran gestionador de neumático y amortigua la sangría que estaba acometiendo Charles Leclerc con él.
52
TROMPO DE MAX VERSTAPPEN EN LA CURVA 8 ENMEDIO DE LOS VÉRTICES. Hay puntos que están todavía muy mojados. Grandísima noticia para Carlos Sainz porque el neerlandés, que debe estar desesperado, pierde comba incluso con su compañero.
51
¡¡¡¡ SEGUNDO Y MEDIO LE HA AVENTAJADO CARLOS SAINZ A SEBASTIAN VETTEL, Y SE SITUA A CINCO SEGUNDOS !!!! ¡¡¡ Y MAX VERSTAPPEN SUFRIENDO CON UN ALEXANDER ALBON AL QUE NO SE LE ACERCA AL FINAL DE RECTA !!!!
50
Carlos Sainz ha progresado diez posiciones con respecto a la parrilla de salida, Charles Leclerc ha remontado nueve puestos para estar ahora mismo en el podio y Sebastian Vettel está cuajando la mejor carrera de la temporada gracias a su siete puestos ganados.
49
Charles Leclerc poco a poco se está acercando a Sergio Pérez, le aventaja un segundo por vuelta al mexicano. Segundo y medio con respecto a Lewis Hamilton que puede estar contemporizando. . Carlos Sainz sigue beneficiado de que Max Verstappen no pueda adelantar a Alexander Albon.
48
DIEZ VUELTAS PARA EL FINAL Y VALTTERI BOTTAS A BOXES. Continua con intermedios. Ahora no llueve y el trazado de seco es cada vez más visible. Charles Leclerc a seis segundos de Sergio Pérez. No arriesga el finés y no arriesga el equipo para informar a Lewis Hamilton.
47
DOCE VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Pendiente del cielo, pendiente de controlar en tiempos a Charles Leclerc y pendiente de sus neumáticos. El monegasco se acerca a pasos agigantados a Sergio Pérez. Por detrás, Alexander Albon está frenando a Max Verstappen (buena noticia para Carlos Sainz). Pero el madrileño no le recorta a Sebastian Vettel (mala).
45
¡¡¡¡ CARLOS SAINZ QUINTO !!!! ¡¡¡¡ CARLOS SAINZ QUINTO !!!! ¡¡¡¡ CARLOS SAINZ QUINTO !!!! ¡¡¡¡ Y VUELTA RÁPIDA !!!! Alexander Albon no ha sido rival en la recta de atrás. Diez puestos ha progresado el madrileño (recuerden que salió 15º). Tiene a siete segundos a Sebastian Vettel. Y tengan en cuenta que solo han hecho una parada Lewis Hamilton y Sergio Pérez.
45
¡¡¡ MAX VERSTAPPEN A BOXES, A POR LA TERCERA PARADA !!! Sigue con intermedios y aparece en pista por detrás de Carlos Sainz, sexto, que ahora está embotellado entre los Red Bull porque está a punto de entrar en zona de DRS para adelantar a Alexander Albon.
44
¡¡¡ 15 VUELTAS PARA EL FINAL Y CHARLES LECLERC QUIERE EL PODIO !!! ¡¡¡ QUÉ CARRERÓN DEL MONEGASCO !!! El Ferrari le ha metido tres segundos en la última vuelta y pronto entrará en zona de DRS con respecto a un Max Verstappen que se está hundiendo.
43
¡¡¡ CARLOS SAINZ, AL FINAL DE LA RECTA DE ATRÁS, CONQUISTA EL SÉPTIMO PUESTO !!! Lance Stroll se ha pasado como ante los Ferrari, como frente a Alexander Albon y ahora contra el madrileño, que ha estado a punto de perder el control del monoplaza para ya está séptimo a dos segundos de Alexander Albon.
41
¡¡¡ EMPIEZAN A MULTIPLICARSE LAS BANDERAS AMARILLAS !!! Están haciendo mella los intermedios desgastados y las gotas que están cayendo. Charles Leclerc se ha hecho con la cuarta plaza en la recta de meta. Alexander Albon no ha tenido problemas con Lance Stroll que cae a la séptima plaza después de ir liderando toda la mañana. Carlos Sainz en zona de DRS a por el canadiense.
40
¡¡¡ PROBLEMAS PARA LANCE STROLL !!! Los dos Ferrari en pista después de que el canadiense se haya pasado al final de la recta de atrás. Sebastian Vettel ha sabido entaponar a Charles Leclerc que aspiraba a alcanzar la cuarta posición con Alexander Albon de espectador. ¡¡¡ VIENE CARLOS SAINZ !!!
39
Lewis Hamilton se distancia de Sergio Pérez al que ahora mete cuatro segundos, pero Max Verstappen viene a 12 segundos. Por detrás, Lance Stroll está frenando a Sebastian Vettel, Alexander Albon y Charles Leclerc. Carlos Sainz, octavo, está a cinco segundos de este grupo.
38
¡¡¡ 20 VUELTAS PARA EL FINAL, LEWIS HAMILTON ADELANTA SIN PROBLEMAS A SERGIO PÉREZ Y ANUNCIA UNAS PEQUEÑAS GOTAS SOBRE EL ASFALTO !!! Vuelve a cambiar el panorama. Recuerden que ni el mexicano ni el británico han realizado la segunda parada. Max Verstappen a 14 segundos.
37
LANCE STROLL APARECE JUSTO DETRÁS DE MAX VERSTAPPEN. Ambos a 16 segundos del duo formado por Lewis Hamilton y Sergio Pérez, que va a tener difícil frenar al líder de Mundial.
36
¡¡¡ VUELTA RÁPIDA PARA CARLOS SAINZ QUE ES OCTAVO !!!! Tiene a Charles Leclerc a menos de cuatro segundos. Kevin Magnussen se retira porque no le han puesto bien la rueda..... Y parada para Lance Stroll.
35
¡¡¡¡ SERGIO PÉREZ Y LANCE STROLL PEGADOS !!!! Los Racing Point están ante un doblete histórico con Lewis Hamilton cada vez más cerca. Se viene toda la polémica formada por la no continuidad del mexicano. Recuerden que Aston Martin cogerá esta estructura y que será apadrinada por Lawrence Stroll que ha preferido a su hijo en vez de la experiencia del azteca.
33
TROMPO PARA ALEXANDER ALBON. Se consolida el doblete de Racing Point con segundo y medio solo entre Sergio Pérez y Lance Stroll (atención a esta disputa). Lewis Hamilton en el podio porque Sebastian Vettel se ha ido a boxe. Igual que Carlos Sainz que ha aparecido por delante de Daniel Ricciardo.
32
¡¡¡ GRAN ADELANTAMIENTO DE CARLOS SAINZ EN LA CURVA OCHO !!! Por fin se ha quitado de encima al australiano, pero ahora justo detrás tiene a Max Verstappen. El Renault se mete a boxes, y comienzan a funcionar los intermedios de Daniel Ricciardo.
32
¡¡¡ CARLOS SAINZ EN ZONA DE DRS SOBRE DANIEL RICCIARDO, Y MAX VERSTAPPEN SOBRE CARLOS SAINZ !!! Lewis Hamilton, detrás de Sebastian Vettel y Alexander Albon, se pasa en una curva y pierde comba para acechar el podio.
31
¡¡¡ SEGUNDA PARADA PARA CHARLES LECLERC !!! ¡¡¡ INTERMEDIOS OTRA VEZ PARA EL FERRARI !!! De momento no es turno para secos. Le sigue Kimi Raikkonen que tampoco se ha atrevido con los blandos. Comenzamos a refrescar la banda verde.
30
¡¡¡ DRS HABILITADO !!! Ahora mismo no hay nadie en ese intervalo de adelantamiento, pero hay muchos que están ligeramente por encima del segundo. Sebastian Vettel puede ser el primero en intentarlo para acechar el podio.
29
¡¡¡ LANDO NORRIS ENTRA EN ZONA DE PUNTOS !!! Kevin Magnussen y George Russell ha bajado el rendimiento y se le están echando encima Kimi Raikkonen, Pierre Gasly, Esteban Ocon y Daniil Kvyat que esl tráfico con el que no puede Valtteri Bottas. MEJOR TIEMPO PERSONAL PARA CARLOS SAINZ.
27
Grandísima salida de Sebastian Vettel que ha estado coqueteando los puestos de podio y que le mantiene en la mejor posición de este año 2020 aguantando a un Lewis Hamilton con perfil bajo para proclamarse campeón. Perfil bajo también para un Carlos Sainz que, pegado a Daniel Ricciardo, ha ido progresando posiciones saliendo 15º siendo ahora séptimo.
26
¡¡¡ El Gran Premio se está apretando ahora que vamos a cruzar el ecuador de la prueba !!! Después de una batalla monumental en los primeros 20 giros, ha vuelto la calma a Turquía. Los Red Bull estaban siendo los más rápidos pero a Max Verstappen no le ha sonreido la suerte con una mala salida, una mala parada en boxes y un adelantamiento fallido sobre Sergio Pérez. ES MUY COMPLICADO ADELANTAR EN ESTAS CONDICIONES EN ISTANBUL PARK.
25
MEJORES TIEMPOS AHORA PARA DANIEL RICCIARDO QUE SE DISTANCIA DE CARLOS SAINZ. Siete décimas le está metiendo el australiano a Lewis Hamilton que está quinto a diez segundos. Por cierto, el británico tiene agarrado el heptacampeonato de la mano.
23
Mientras esperamos que Alexander Albon decida a atacar a Sergio Pérez, Max Verstappen ya ha llegado a la altura del duo formado por Daniel Ricciardo y Carlos Sainz. Por detrás, en la lucha por los puntos hay un pequeño atasco formado por Kevin Magnussen, que está perjudicando a George Russell y Lando Norris
22
PRIMER DOBLADO DEL GRAN PREMIO. Lance Stroll ha dado cuenta de Nicholas Latifi ahora que el carril seco está bastante definido. El canadiense está perdiendo cuatro o cinco décimas con respecto a su compañero exigido por un Alexander Albon que es la continuación de Sergio Pérez.
20
¡¡¡ No puede Carlos Sainz con Daniel Ricciardo y ello está lastrando !!! Está séptimo y vienen por detrás mejorando tiempos y alternándose vueltas rápidas tanto Max Verstappen como Charles Leclerc.
19
¡¡¡¡ SÉPTIMA POSICIÓN PARA CARLOS SAINZ !!!! ¡¡¡¡ NUEVOS INTERMEDIOS PARA MAX VERSTAPPEN QUE CUMPLE SU SEGUNDA PARADA EN BOXES !!! Muy atento al equipo, pero vaya chasco para el neerlandés que rodaba mucho más rápido que los Racing Point que siguen con el doblete en la mano.
18
¡¡¡ DOBLE TROMPO DE MAX VERSTAPPEN EN LA CURVA 11 CUANDO INTENTABA ATACAR A SERGIO PÉREZ, QUE NO HA PODIDO DEFENDERSE MEJOR !!! Ha controlado el monoplaza pero ha solicitado su entrada a boxes. Ha sido adelantado de inmediato por Alexander Albon, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
17
¡¡¡ CHARLES LECLERC DOS SEGUNDOS MÁS RÁPIDO QUE EL DUO FORMADO POR DANIEL RICCIARDO Y CARLOS SAINZ !!! El madrileño está siendo estorbado por Daniel Ricciardo, está en zona de DRS pero las condiciones impiden activar el ala trasera. Tiene que quitarse de encima al australiano.
16
¡¡¡ VUELA ALEXANDER ALBON QUE HA DEJADO ATRÁS COMO SI NADA A SEBASTIAN VETTEL Y LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN NO PUEDE APROVECHARSE PORQUE TIENE UN TAPÓN LLAMADO SERGIO PÉREZ !!!!
15
¡¡¡ ADIOS AL COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL !!! Sergio Pérez frena a Max Verstappen en zona de podio. Y Sebastian Vettel hace lo propio con Lewis Hamilton. Se ha pasado de frenada el campeón del mundo en la recta de atrás, y ese hueco ha sido aprovechado por Alexander Albon que ya es quinto.
14
Daniel Ricciardo y Carlos Sainz es un duo solitario que van a pelear por el séptimo puesto. A 11 segundos de Alexander Albon y con un colchón de 25 segundos con respecto a Charles Leclerc, al cual hay que felicitarle, a él y a Ferrari, por colocar los intermedios antes que nadie.
13
ANTONIO GIOVINAZZI APARCA EL ALFA ROMEO RACING EN LA RECTA TRAS LA CURVA DE LOS CUATRO VÉRTICES. ¡¡¡¡ COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL EN PISTA EN EL SECTOR 2 !!!!
12
¡¡¡ ALEXANDER ALBON A BOXES !!! Aparece sexto. No le ha salido la táctica bien al Red Bull de alargar a sus pilotos en pista. Lewis Hamilton es quinto. La gran noticia es que, por detrás, Daniel Ricciardo tiene a Carlos Sainz a poco más de un segundo.
11
¡¡¡ MALA PARADA DE MAX VERSTAPPEN !!! ¡¡¡ CUATRO SEGUNDOS, EL DOBLE DE LO QUE NOS TIENE ACOSTUMBRADOS LOS MECÁNICOS DE RED BULL !!! El neerlandés ha aparecido entre Sergio Pérez y Sebastian Vettel, dentro de un cuarteto completado por Lewis Hamilton, que sigue sexto.
10
TODOS A BOXES EXCEPTUANDO LOS RED BULL. La parrilla se ha llenado de intermedios. Lance Stroll se mantiene virtualmente al frente, Lewis Hamilton está justo detrás de Sebastian Vettel. Y Carlos Sainz octavo.
9
ROSARIO DE LA AURORA EN PISTA. LANCE STROLL A BOXES. Sergio Pérez lidera la carrera después de muchísimo tiempo, Max Verstappen está volando con lluvia extrema, mientras que los neumáticos intermedios de Charles Leclerc que fue el primero en colocar la banda verde, hace la vuelta rápida.
9
LEWIS HAMILTON A BOXES. Aparece octavo en pista con intermedios. Carlos Sainz y Daniel Ricciardo siguen en pista con lluvia extrema y son sexto y quinto respectivamente. Se preparan en Racing Point porque es probable que Lance Stroll visite ahora sus mecánicos porque está perdiendo mucho tiempo.
8
VALTTERI BOTTAS LE COPIA LA ESTRATEGIA A CHARLES LECLERC. Y atención que Sebastian Vettel va detrás de su compañero para intentar proteger su tercera plaza. Turno para los intermedios. Momento crucial para Max Verstappen.
7
¡¡¡ CHARLES LECLERC A BOXES !!! El primero en colocar intermedios. No le queda más remedio al monegasco ya que se encontraba en las plazas más bajas de la clasificación atrapado en el tapón de Daniil Kvyat. Tiene que arriesgar si, por lo menos, quiere arañar puntos en el Gran Premio de este fin de semana.
5
¡¡¡ CARLOS SAINZ SE HACE CON EL OCTAVO PUESTO DE KIMI RAIKKONEN EN LA RECTA DE META !!! Próximo objetivo es Daniel Ricciardo al que tiene a cinco segundos. Por detrás, gran tapón de Daniil Kvyat que tiene detrás a su compañero Pierre Gasly, Charles Leclerc y Valtteri Bottas.
4
Max Verstappen está encima de Sebastian Vettel, que está frenando al Red Bull y que está consolidando un sorprendente doblete de Racing Point. Al neerlandés se le está acercando poco a poco su compañero y Lewis Hamilton. Carlos Sainz en busca de la octava plaza de Kimi Raikkonen.
3
Después de dos vueltas alocadas, se estabiliza la carrera. Se nota la trazada de los monoplazas, es decir, la pista se está secando y habrá que estar atentos a los tiempos de los Williams con los intermedios, que cada vez ganarán más enteros para ser utilizados.
1
Fallo de Lewis Hamilton a la salida de la curva 8 y Sebastian Vettel saca tajada de ello para colocarse tercero. Max Verstappen ha recuperado plaza y se sitúa cuarto. Carlos Sainz es noveno que no ha tenido problemas en adelantar a Kevin Magnussen.
1
¡¡¡ SE HA QUEDADO MAX VERSTAPPEN CLAVADO EN LA SALIDA !!!! LOS DOS FORCE INDIA AL FRENTE. PEDAZO DE SALIDA DE LEWIS HAMILTON, SEBASTIAN VETTEL Y CARLOS SAINZ. ¡¡¡¡ Se han tocado en la primera curva Valtteri Bottas y Esteban Ocon !!!!
Vuelta de formación en marcha. Más lenta que ninguna. No se corre en agua desde el Gran Premio de Alemania de 2019 y allí ganó Max Verstappen. Todos con lluvia extremas salvo los dos Williams, los dos únicos que no han puntuado en este Mundial, que esperan en el garaje con las mantas puestas.
Todo preparado en el circuito preferido de Felipe Massa (tres victorias le contemplan en Istanbul Park). Gran probabilidad de lluvia (60%) pero asfalto nuevo y frío para favorecer el espectáculo. 300 Grandes Premios para Red Bull. 58 vueltas por delante. Los co-equipiers esperando a ambos lados de la calzada prestos a salir corriendo. Todo listo para que Lewis Hamilton alcance el que era el inalcanzable cielo de Michael Schumacher.
Solo cinco de los 21 pilotos que han disputado la F1 este año saben lo que es correr en Turquía: Nico Hulkenberg, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. Y los tres últimos conocen la victoria en Istanbul Park. Un Gran Premio que podría ser el 25º decisivo de la historia de la Fórmula 1, el quinto en la trayectoria de Lewis Hamilton (Mercedes GP) tras Estados Unidos (dos), México (dos), Brasil y Abu Dhabi.
Y, sobre todo, con el Mundial de constructores sentenciado, todo el foco se lo lleva la pelea por la tercera plaza en el que, apretados por un punto, Renault (135), McLaren (134) y Racing Point (134) pelean entre sí con un Ferrari (103) abandonado en esa sexta plaza con un ojo en Alpha Tauri (89) por si se le sube a las barbas.
Aparte de la lucha encarrilada por el título; seguiremos con especial atención esa lucha encarnizada por la cuarta plaza entre Daniel Ricciardo (95), Charles Leclerc (85) y Sergio Pérez (82), con los dos McLaren en un escalón por debajo luchando por la séptima: Lando Norris (69) y Carlos Sainz (65).
Y la segunda, nada más reiniciarse ese primer turno, fue provocada por Romain Grosjean que dio con su HAAS en la gravilla de la primera curva de su lanzada. Restaban 3’30’’ para la conclusión y eso hizo que todos se lo jugasen a una carta en una última intentona en el que finalmente no hubo sorpresas.
Le acompañó en esta eliminación los dos Ferrari (Sebastian Vettel 11º y Charles Leclerc 12º) en una fase de clasificación repleto de trompos, de salidas de pista, de infinidad de banderas amarillas y, sobre todo, condicionada por las dos banderas rojas en la Q1. La primera ralentizó la fase de clasificó en más de media hora porque Michael Masi consideró que era imposible la clasificación con lluvia y espero a que amainase.
Un giro final del segundo turno que determinó que los dos Alfa Romeo Racing se colaran en la Q3 por primera vez en 2020, y que, a la vez, por primera vez esta temporada ninguno de los dos McLaren estuviera en la tanda final. Culpa en parte de la estrategia del equipo británico que se precipitó con los intermedios al inicio de la Q2 y cuando quiso corregir con las extremas ya fue demasiado tarde (Lando Norris 11º antes de la sanción).
Y todo ello en una última vuelta, cuyo segundo sector se pobló de banderas amarillas en el que se mejoraron tiempos, y que propició que la noche de ayer le tocase el turno a unas investigaciones que fueran saldadas sin consecuencias teniendo más en cuenta las condiciones meteorológicas. Dos de ellas sí fueron castigada: la de Carlos Sainz (15º). Tres puestos por entorpecer la última lanzada de Sergio Pérez en la Q2. Y Lando Norris (14º) por mejorar tiempos con las citadas banderas amarillas, pero en la Q2.
Adiós, por tanto, al pleno de pole position de Mercedes GP y a la sexta mejor racha de poles consecutivas por parte de una escudería (14). Lewis Hamilton, sexto, quedó por delante de Valtteri Bottas, noveno; pero ni con intermedios fueron capaces de ser mejores de los de lluvia extrema usadas por los Renault (Daniel Ricciardo quinto).
Sergio Pérez mejoró incluso su propio tiempo, a la vez que sus rivales calentaban sus intermedios. Unos antes que otros (a los Mercedes GP les costó un mundo). Con el tiempo cumplido, el mexicano tocaba el éxito, pero fracasó en la última intentona y abortó; a la vez que Lance Stroll y Max Verstappen (2º) pulverizaban sectores al alimón con resolución final por casi tres décimas a favor del norteamericano.
Porque, en el tercer turno de clasificación, todos apostaron por lluvia extremas menos los dos citados. El neerlandés le metía hasta cuatro segundos al segundo, que era su compañero Alexander Albon. Pero Sergio Pérez advirtió que los intermedios funcionaban, y todos, menos los Renault, cuyo rendimiento de gomas fue al contrario, se marcharon a boxes a colocar la banda verde
Porque todo pintaba para que “Checo” se quitara ese honor de ser el piloto de la historia de la F1 con más carreras sin pole position (191, con la de ayer 192) después de que sorprendiera con los intermedios en el ecuador de la Q3 (esos que no le funcionaron a Esteban Ocon 7º). Nadie discutía el reinado de Max Verstappen sobre el agua, y el azteca lo hizo.
El hijo de Lawrence doblegó en el último suspiro a su compañero Sergio Pérez, dando la razón a la política que seguirá Aston Martin el año que viene; y le dio la segunda pole position a la estructura británica teniendo en cuenta la herencia de Force India. La primera de ellas fue la lograda por Giancarlo Fisichella en 2009 en el circuito de Spa.
Características técnicas que ayer pasaron a un segundo plano después del espectáculo vivido en una fase de clasificación que nos dejó un insólito ganador. Lance Stroll se coronó en el tercer canadiense de la historia en lograr una pole position (tras Gilles, dos, y Jacques Villenueve, trece, la última de ellas en el Gran Premio de Europa de 1997).
Williams informa que sus dos monoplazas sufrirán cambios con el parque cerrado. Esto quiere decir que tanto Nicholas Latifi como George Russell, al cual le están arreglando el monoplaza, iniciarán el Gran Premio de Turquía desde el Pit Lane.
Sectores muy lentos (como la horquilla de la siete) que se alternan con zonas de alta velocidad como los dos puntos donde se activarán el DRS. El primero, como siempre, en la recta de meta (muy poca distancia en el inicio entre la línea de salida y la curva 1); y la recta de atrás, muy larga debido a que el giro 11 se afronta a fondo siendo el único punto aerodinámico de un trazado con muy baja carga.
Las condiciones meteorológicas han hecho que el circuito de Istanbul Park haya pasado a un segundo plano. Un trazado que tiene un punto muy reconocible como es el de la curva 8, esa C invertida de cuatro vértices, cuya fuerza G también ha perdido protagonismo por culpa de las condiciones. Un tramo simbólico de un circuito muy técnico; donde tanto en el primer sector (giros 3-4-5-6) como en el último (12-13-14) se pone mucho a prueba la destreza del piloto.
En Williams ya se están apresurando para poder cambiarle la parte delantera del monoplaza de George Russell (que hoy de todas formas salía última), pero es más dramática la situación en Alfa Romeo Racing puesto que Antonio Giovinazzi ha sido remolcado con grua para volver a pista y ahora se encamina hacia el grid con el alerón delantero caído.
INCIDENTES A LA SALIDA DEL PIT LANE. Susto para Sergio Pérez que se ha apoyado en una escapatoria para continuar en pista. Aquaplanning de Antonio Giovinazzi y de George Russell que han dado con su monoplaza contra los muros. Ambos han destrozado el morro delantero de sus respectivos monoplazas.
Sin embargo, nos encontramos en un fin de semana atípico donde Mercedes GP ha pasado a un auténtico segundo plano en beneficio de la Fórmula 1. Un asfalto completamente nuevo con tan poco “grip” que parezca una pista de hielo, y una fase de clasificación pasada por agua provocó que las fuerzas se hayan igualado.
Para ello, Lewis Hamilton que aventaja actualmente en 85 puntos a Valtteri Bottas debería no dejarse llevar siete puntos con respecto a su compañero. Esto es, le valdría la victoria, le valdría ser segundo y que el finés no venza ni obtenga la vuelta rápida; o le valdría que el nórdico no esté situado entre los seis primeros al final de carrera.
Hola muy buenos días a todos los aficionados de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la 14ª cita de la temporada. Con todos ustedes, regresa a nuestras vidas nueve años después el Gran Premio de Turquía que se celebrará en el particular Istanbul Park, donde Lewis Hamilton podría proclamarse heptacampeón del mundo.
Final
Fase de clasificación protagonizada por las múltiples salidas de pista, trompos y banderasa amarillas; y, sobre todo, por las dos banderas rojas en la Q1. La primera a falta de siete minutos que paró la sesión durante más de media hora a la espera de que amainase la lluvia, y la segunda por un accidente de Romain Grosjean que hizo que, en ese turno, se jugase todo a una vuelta. Esperamos que hayan disfrutado con el espectáculo. Les esperamos mañana, reciban un fuerte abrazo.
Final
A los McLaren les falló la estrategia en Q2 donde arriesgaron en salir con intermedios, al revés que todos los demás, y ello lo pagaron, porque cuando quisieron cambiar, tardaron en calentar los neumáticos (Lando Norris 11º y Carlos Sainz 13º). Les acompañaron en su habitual Vía Crucis los Ferrari (Sebastian Vettel 12º y Charles Leclerc 14º).
Final
El intermedio no les funcionó a los Mercedes GP donde Lewis Hamilton tan solo pudo ser sexto (detrás de Daniel Ricciardo con gomas de extrema lluvia) y Valtteri Bottas noveno. Todo ello en una Q3 donde por primera vez esta temporada participaron los dos Alfa Romeo Racing. y donde por primera vez en 2020 no estuvieron los dos McLaren.
Final
Todos a boxes para colocar intermedios y empezar a mejorar tiempos. Sergio Pérez lo hacía en el penúltimo intento, pero erraba en el último donde Lance Stroll lucharon mano a mano para que el canadiense doblegara al neerlandés y a su compañero para conseguir la segunda pole position de la antigua estructura Force India (tras la de Giancarlo Fisichella en Bélgica 2009).
Final
La Fórmula 1 ha vuelto en todo su esplendor en esta fase de clasificación de Turquía pasada por agua. Parecía que lo tenía Sergio Pérez que, con su apuesta inicial de intermedios (esa que no le ha funcionado a Esteban Ocon ) doblegaba a Max Verstappen, dominador todo el sábado, y advertía que la banda verde era la que mandaba en los compases finales de la Q3.
Q3
Max Verstappen se queda a menos de tres décimas..... ¡¡¡¡ POLE POSITION PARA LANCE STROLL !!!! ¡¡¡¡ TERCER PILOTO CANADIENSE DE LA HISTORIA EN HACER POLE POSITION, TRAS GILLES Y JACQUES VILLENUEVE !!!! La última en el Gran Premio de Europa de 1997. Desde el siglo pasado.
Q3
¡¡¡¡ FALLA SERGIO PÉREZ QUE ABORTA Y SU COMPAÑERO LANCE STROLL LE SUPERA EN SEGUNDO Y MEDIO !!!! ¡¡¡¡ FALTA MAX VERSTAPPEN !!!! ¡¡¡ QUÉ PEDAZO DE FASE DE CLASIFICACIÓN !!!
Q3
¡¡¡¡ SERGIO PÉREZ BAJA SU TIEMPO EN DOS SEGUNDOS Y ACARICIA LA POLE POSITION !!!! Max Verstappen se coloca a poco más de un segundo y al neerlandés le queda una vuelta todavía. Y los Mercedes GP séptimo y octavo, totalmente descartados.
Q3
¡¡¡¡ DOS MINUTOS PARA EL FINAL Y BANDERAS AMARILLAS POR DOQUIER !!!! ¡¡¡ SERGIO PÉREZ NO SOLO ES EL MEJOR SINO QUE ADEMÁS ESTÁ MEJORANDO Y PULVERIZA EL PRIMER SECTOR !!!!
Q3
KIMI RAIKKONEN TERCERO Y DANIEL RICCIARDO QUINTO. Esteban Ocon a boxes para sustituir el intermedio que no le funciona. A punto de vuelta lanzada el Mercedes GP con el intermedio.
Q3
CUATRO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Esteban Ocon no mejora y sigue con intermedios. Vuelta lanzada ahora mismo para Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo. Intermedios para los Mercedes GP, pero no para Max Verstappen que sigue con lluvia extrema.
Q3
¡¡¡ MEJORA LA PISTA !!! ¡¡¡ MEJORA LA PISTA !!! ¡¡¡ MEJORA LA PISTA !!! ¡¡¡¡ SERGIO PÉREZ VENCE A MAX VERSTAPPEN POR DOS DÉCIMAS... CON INTERMEDIOS !!! ¡¡¡ TODOS A BOXES !!!
Q3
Valtteri Bottas le gana la partida por dos centésimas a Alexander Albon para colocarse segundo. Lewis Hamiton es quinto. Y no le funcionan los intermedios a Esteban Ocon.
Q3
¡¡¡¡ MAX VERSTAPPEN LUCIÉNDOS EN ISTANBUL PARK !!!! Le está metiendo al menos dos segundos en cada sector a cada uno de sus rivales. En línea de meta ha aventajdo a Alexander Albon en más de cuatro segundos.
Q3
¡¡¡ VUELTA LANZADA PARA LOS RED BULL QUE ABREN LAS HOSTILIDADES EN LA Q3 !!! Detrás los Alfa Romeo Racing, Esteban Ocon (con intermedios) por delante de los Mercedes GP. Cierran los Racing Point con Sergio Pérez también con intermedios.
Q3
¡¡¡ LLEGÓ LA HORA DE LA VERDAD !!! ¡¡¡ DOCE MINUTOS POR DELANTE PARA SABER QUIEN SERÁ LA POLE POSITION !!! ¡¡¡ SOLO ESTEBAN OCON CON INTERMEDIOS, EL RESTO SIGUE CON LLUVIA EXTREMA !!! No llueve pero el asfalto sigue resbaladizo aunque se intuye la trazada.
Q2
Lucharán, por tanto, por la pole position los dos Mercedes GP, los dos Red Bull, los dos Renault, los dos Racing Point y los dos Alfa Romeo Racing, que no estaban en Q3 desde el Gran Premio de Austria de 2019.
Q2
Lando Norris y Sebastian Vettel mejoran a Carlos Sainz (13º) pero no es suficiente. Los McLaren y los Ferrari se quedan eliminados junto a Pierre Gasly. Los dos Red Bull mandan en Turquía, con dos segundos de distancia entre sí. Y Alfa Romeo Racing ha colocado a Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen en el último turno para luchar por la pole position.
Q2
MAL TIEMPO PARA CARLOS SAINZ QUE SE QUEDA A TRES DÉCIMAS DE ANTONIO GIOVINAZZI. Se queda fuera el piloto español. Pendientes ahora de su compañero y de los Ferrari. Los dos McLaren están pagando su fallo de estrategia.
Q2
MAX VERSTAPPEN MARCA LAS DIFERENCIAS A MINUTO Y MEDIO PARA EL FINAL. Carlos Sainz mejora en 11 milésimas a Esteban Ocon y ahora mismo estaría en Q3. La pista está mejorando ahora de forma considerable. Los únicos que no presentan mejoría son los Ferrari.
Q2
Mal pintan las cosas para los Ferrari y para los McLaren. Mientras que Pierre Gasly, a cuatro segundos de la salvación, entra en boxes y vuelve con el neumático de lluvia extrema.
Q2
CINCO MINUTOS PARA EL FINAL Y LOS MERCEDES GP DE NUEVO ENTRE LOS CUATRO PRIMEROS. Los de Toto Wolff cada vez a más mientras que Max Verstappen y Sergio Pérez luchan mano a mano.
Q2
¡¡¡ LOS MCLAREN CON PRISA !!! No ha salido bien la estrategia. No mejora lo previsto la pista y tanto Lando Norris como Carlos Sainz retornan a lluvia extrema. MAX VERSTAPPEN OTRA VEZ AL FRENTE.
Q2
SIETE MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Nadie en boxes. Siguen todos con lluvia extrema, salvo los McLaren con intermedios. Lando Norris, que ha entrado al garaje, es décimo pero Carlos Sainz es último. Lance Stroll se coloca al frente.
Q2
¡¡¡ MEJOR TIEMPO PARA MAX VERSTAPPEN !!! 87 milésimas mejor que Kimi Raikkonen. Muy bien siguen los Racing Point. Lewis Hamilton es séptimo a dos segundos y medio del neerlandés. Mientras que Valtteri Bottas está a un segundo de su enemigo directo en el Mundial.
Q2
¡¡¡ A LANDO NORRIS, MEJOR TIEMPO, LE HAN QUITADO LA VUELTA POR PASARSE EN LA CURVA 6 !!! Peor tiempo para Carlos Sainz que ha sufrido en las rectas de atrás. Aun así veremos si ese intermedio es el compuesto más idóneo según avancemos la Q2.
Q2
En el primer sector, Carlos Sainz y Lando Norris empiezan a destacar con respecto al resto. La pista mejorará progresivamente y, en esta clasificación, se trata de dar vueltas para degradar el neumático y, a la vez, secar la pista.
Q2
¡¡¡ COMIENZA EL SEGUNDO TURNO DE CLASIFICACIÓN !!! ¡¡¡ TODOS A PISTA !!! ¡¡¡ GRUA EN EL SECTOR 2 REMOLCANDO EL WILLIAMS DE NICHOLAS LATIFI !!! Y los últimos en salir el motor Mercedes, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas, además de Sergio Pérez. Intermedios para los McLaren.
Q1
Dirección de carrera informa que todos los tiempos que han sido mejorados en el sector con bandera amarilla en pista serán investigados. Esto quiere decir que la parrilla de salida podría variar sustancialmente en relación al resultado de hoy. Desde luego no nos estamos aburriendo en Turquía. Eso sí, de momento sorpresas pocas. Es la tercera vez en 2020 que Daniil Kvyat cae en Q1 tras Hungría y 70º Aniversario.
Q1
¡¡¡ SE HAN SALVADO DE MILAGRO CARLOS SAINZ, LEWIS HAMILTON Y SERGIO PÉREZ !!!! El español por medio segundo, y el británico y el méxicano por cuatro décimas con respecto a un Kevin Magnussen que ha arriesgado pero se ha llenado de errores. Los dos HAAS y los dos Williams, como siempre fuera, junto a Daniil Kvyat.
Q1
Los dos Ferrari, por detrás de Kimi Raikkonen, suben hasta la cuarta y quinta plaza. Carlos Sainz sube hasta la décima plaza, lo va a pasr mal. Lance Stroll, por delante, se ha metido a boxes...
Q1
¡¡¡ MEJOR TIEMPO PARA MAX VERSTAPPEN QUE HA BAJADO EL MEJOR REGISTRO EN NUEVE SEGUNDOS !!! ¡¡¡ LOS GUARISMOS DE ANTES SIRVEN DE POCO !!!!
Q1
UN MINUTO PARA LA CONCLUSION, COMIENZA LA ÚNICA VUELTA LANZADA QUE RESTA PARA EL FIN DE LA Q1. Max Verstappen ha afrontado las primeras curvas de forma perfecta, no afectado por el spray en pista..... Y bandera amarilla en el primer sector.
Q1
¡¡¡ VUELTA DE FORMACIÓN EN MARCHA Y LEWIS HAMILTON ES EL ÚLTIMO EN SALIR !!! ¡¡¡ ABREN DE NUEVO LOS RED BULL CON MAX VERSTAPPEN SALIÉNDOSE EN UNO DE LOS CUATRO VÉRTICES DE LA CURVA 8 !!!
Q1
En un minuto se reanudará un primer turno de clasificación al que tan solo le restan 03'30''. TAN SOLO DARÁ TIEMPO A UNA VUELTA LANZADA. Todo a una carta.
Q1
Este accidente ha sido poco después de que Charles Leclerc hiciera lo propio pero con la fortuna que el monegasco ha encontrado césped rápido para no quedarse estancado. El Ferrari sigue en zona de eliminación a 7 milésimas del piloto corte que es Max Verstappen, el que al principio de esta "Qualy" era el gran favorito.
Q1
¡¡¡¡ BANDERA ROJA EN PISTA !!!! ¡¡¡¡ ROMAIN GROSJEAN FUERA !!!! Trompo del francés en la primera curva de carrera cuando comenzaba la vuelta lanzada. Se ha ido a la gravilla y de ahí no ha salido el HAAS que tendrá que ser remolcado.
Q1
CUATRO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Los últimos en salir a pista han sido Daniil Kvyat y Lance Stroll. Todos agrupados diferenciados por el spray que entorpece la visibilidad comenzarán en breve la vuelta lanzada. Quién no tendrá ese problema será Alexander Albon que será el primero en abrir las hostilidades.
Q1
¡¡¡ SE REANUDA LA Q1 DE LA FASE DE CLASIFICACIÓN DE TURQUÍA !!! ¡¡¡ Y LO HACE CON UN TROMPO ESPECTACULAR DE KIMI RAIKKONEN QUE HA CONSEGUIDO RETOMAR EN LA MISMA PISTA CON CHARLES LECLERC COMO ESPECTADOR DE LUJO !!!
Q1
Alexander Albon es el primero que se coloca por detrás del semáforo que aún permanece en rojo. Detrás del tailandés está su compañero Max Verstappen y así poco a poco se formará una fila donde predomina por encima de todo la banda azul de lluvia extrema.
Q1
¡¡¡ LA FASE DE CLASIFICACIÓN SE REANUDARÁ A LAS 14:55 (hora turca) !!!! Casi siete minutos al sprint. Los pilotos están obligados a arriesgar si quieren que les dé tiempo a completar dos vuelta. puesto que el mejor tiempo va más allá de los dos minutos. Dependerá mucho de la mejora de la pista.
Q1
El asfalto está completamente mojado, y, durante el día de hoy, no se va a secar. La FIA está esperando a que amaine un poco el cielo (y lo está haciendo) para que las condiciones no se vuelvan tan peligrosas. El firme es nuevo, resbaladizo, pero lo positivo es que no forma ningún charco.
Q1
COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. Llueve muy debilmente y Bernd Maylander está en acción para informar a Michael Masi si las condiciones son óptimas para proseguir con la fase de clasificación que, de reanudarse, sería una auténtica locura.
Q1
Han arriesgado con intermedios los Red Bull, los Ferrari, Carlos Sainz o Daniel Ricciardo y lo han pagado caro porque son los coches que están peleando por no caer eliminados. Los Mercedes GP, escondidos ayer y hoy, se mantienen aseados en esa segunda y cuarta plaza. Muy bien también los Racing Point con Lance Stroll tercero y Sergio Pérez quinto.
Q1
¡¡¡ BANDERA ROJA EN PISTA !!! 06:56 PARA LA CONCLUSIÓN. Pierre Gasly ha tenido muchos problemas en controlar su Alpha Tauri en la 7, ha viajado por el césped y ha metido barro en pista. La adherencia es completamente nula y la clasificación una lotería.
Q1
¡¡¡ TROMPO DE DANIIL KVYAT EN LA RECTA DE META QUE HA PROVOCADO UNA FUGAZ BANDERA AMARILLA EN LA RECTA DE META !!! Carlos Sainz se ha salido y ha vuelto sin problemas. Han colocado neumáticos nuevos y, en la medida de lo posible, tienen que degradarlo para que sus tiempos sean competitivos.
Q1
Lewis Hamilton se coloca cuarto, y los dos Mercedes GP se colocan entre los cuatro primeros con Esteban Ocon y Lance Stroll que son los que mejor se están defendiendo en estos primeros compases. Los neumáticos de lluvia extrema se imponen a los intermedios, que comienzan a desaparecer de Istanbul Park.
Q1
¡¡¡ VALTTERI BOTTAS EL MEJOR EN LA PRIMERA VUELTA !!! Y con tráfico. Cuatro décimas sobre Lance Stroll y Esteban Ocon. Los Fórmula 1 son auténticas tortugas. Carlos Sainz duodécimo de los 16 que han completado vuelta.
Q1
Los Ferrari han sido los últimos en salir, y mientras lo han hecho, ya ha habido algunos pilotos que han vuelto a boxes. Mejores tiempos, a pesar de las dificultades, para los intermedios. Valtteri Bottas el mejor en el primer sector.
Q1
¡¡¡ COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE TURQUÍA !!! ¡¡¡ Y LO HACE CON UN TROMPO !!!! Max Verstappen ha perdido el control de su monoplaza en la curva 9 a la salida del segundo sector. Los intermedios no parecen ser suficiente para este asfalto.
Y en seco (condiciones que se darán mañana) es fundamental conquistar la pole, puesto que de los siete ganadores que tuvo este Gran Premio entre 2005 y 2011, cinco salieron desde esa privilegiada posición (tres para Felipe Massa que convirtió en Turquía en su segundo hogar ideal después de Brasil). Ferrari (tres) y Red Bull, que cumple 300 Grandes Premios (tres) se reparten seis de las siete poles position en este añorado Istanbul Park.
Max Verstappen ha dominado todos los entrenamientos libres. Lewis Hamilton apenas ha probado (de hecho no ha completado vuelta en los FP3). Los Ferrari están más cerca que nunca de una pole position, y Carlos Sainz, sobre el hielo, se ha mostrado muy discreto.
Las curvas reviradas del primer sector (3-4-5-6) y del último (12-13-14) quedan en un segundo plano con respecto a la famosa curva 8 de Istanbul Park de cuatro vértices y que adquiere su importancia sobre mojado. Hoy en la Q1 no se aplicará la norma del 107%.
Todo ello en un circuito en el que se alterna velocidad con destreza al volante. Si ya la carga aerodinámica era escasa, con llluvia y asfalto resbaladizo brillará por su ausencia. La recta de meta y la contrarrecta donde la curva 11 se afronta a fondo serán los puntos donde los monoplazas volarán porque el resto del trazado es un auténtico ejercicio de equilibrio.
Y la segunda, las condiciones. Dos tipos de dificultades: la primera, el asfalto nuevo que ha provocado que este trazado sea incontrolable, una auténtica pista de patinaje. Y la segunda, hoy es muy probable que llueva o que, por los menos, la meteorología cambie.
La primera histórica: no tendrá fácil salir desde la pole position puesto que junto a Magny Cours, Nueva Delhi y desde hace una semana, Imola, Istanbul Park es uno de los circuitos que se le resisten los sábados al hombre que más primeros puestos en parrilla ha logrado a lo largo de la historia de este deporte.
A Lewis Hamilton le bastaría con que Valtteri Bottas no le aventaje en ocho puntos en la carrera de mañana para igualar a Michael Schumacher como el piloto con más títulos de la historia de este deporte. Sin embargo, en este Gran Premio en concreto no lo tendrá fácil por múltiples razones.
Hola, muy buenos días y sean bienvenidos a la fase de clasificación de la décimo cuarta cita del Mundial de 2020 que para, en este fin de semana, en Istanbul Park. Vuelve otro circuito conocido a nuestras vidas, donde el domingo es muy posible que ya tengamos campeón del mundo.
El evento aún no ha comenzado.
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Clasificación
PosPilotos
Tiempo
1
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
01:42:19.313
2
Sergio 'Checo' Pérez
Sergio 'Checo' Pérez
+00:00:31.633
3
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
+00:00:31.960
4
Charles Leclerc
Charles Leclerc
+00:00:33.850
5
Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz Jr.
+00:00:34.363
6
Max Verstappen
Max Verstappen
+00:00:44.873
7
Alexander Albon
Alexander Albon
+00:00:46.484
8Lando Norris
Lando Norris
+00:01:01.259
9
Lance Stroll
Lance Stroll
+00:01:12.353
10
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo
+00:01:25.460
11
Esteban Ocon
Esteban Ocon
+1 vuelta
12
Daniil Kvyat
Daniil Kvyat
+1 vuelta
13Pierre Gasly
Pierre Gasly
+1 vuelta
14
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
+1 vuelta
15Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
+1 vuelta
16George Russell
George Russell
+1 vuelta
17
Kevin Magnussen
Kevin Magnussen
+1 vuelta
18Romain Grosjean
Romain Grosjean
+1 vuelta
19Nicholas Latifi
Nicholas Latifi
+1 vuelta
20
Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
+1 vuelta
1Lance Stroll
Lance Stroll
00:01:47.765
2Max Verstappen
Max Verstappen
00:01:48.055
3Sergio 'Checo' Pérez
Sergio 'Checo' Pérez
00:01:49.321
4Alexander Albon
Alexander Albon
00:01:50.448
5Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo
00:01:51.145
6Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
00:01:52.560
7Esteban Ocon
Esteban Ocon
00:01:52.622
8Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
00:01:52.745
9Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
00:01:53.258
10Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
00:01:57.226
11Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
00:01:55.169
12Charles Leclerc
Charles Leclerc
00:01:56.696
13Pierre Gasly
Pierre Gasly
00:01:58.556
14Kevin Magnussen
Kevin Magnussen
00:02:08.007
15Lando Norris
Lando Norris
00:01:54.945
16Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz Jr.
00:01:55.410
17Daniil Kvyat
Daniil Kvyat
00:02:09.070
18Romain Grosjean
Romain Grosjean
00:02:12.909
19Nicholas Latifi
Nicholas Latifi
00:02:21.611
20George Russell
George Russell
00:02:10.017
1Max Verstappen
Max Verstappen
00:01:48.485
2Charles Leclerc
Charles Leclerc
+00:00:00.945
3Alexander Albon
Alexander Albon
+00:00:01.574
4Esteban Ocon
Esteban Ocon
+00:00:05.412
5Lando Norris
Lando Norris
+00:00:05.510
6Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
+00:00:06.005
7Sergio 'Checo' Pérez
Sergio 'Checo' Pérez
+00:00:07.092
8Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
+00:00:07.181
9Kevin Magnussen
Kevin Magnussen
+00:00:07.393
10Lance Stroll
Lance Stroll
+00:00:08.339
11Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo
+00:00:09.990
12Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz Jr.
+00:00:11.063
13Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
+00:00:13.840
14Pierre Gasly
Pierre Gasly
+00:00:13.988
15Romain Grosjean
Romain Grosjean
+00:00:16.263
16Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
+00:00:17.886
17Daniil Kvyat
Daniil Kvyat
+00:00:20.883
18George Russell
George Russell19Nicholas Latifi
Nicholas Latifi20Lewis Hamilton
Lewis Hamilton1Max Verstappen
Max Verstappen
00:01:35.077
2Alexander Albon
Alexander Albon
+00:00:00.241
3Charles Leclerc
Charles Leclerc
+00:00:00.430
4Pierre Gasly
Pierre Gasly
+00:00:00.466
5Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
+00:00:00.543
6Daniil Kvyat
Daniil Kvyat
+00:00:01.661
7Lando Norris
Lando Norris
+00:00:02.139
8Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
+00:00:02.426
9Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
+00:00:02.552
10Esteban Ocon
Esteban Ocon
+00:00:03.351
11Nicholas Latifi
Nicholas Latifi
+00:00:03.431
12Sergio 'Checo' Pérez
Sergio 'Checo' Pérez
+00:00:03.535
13Lance Stroll
Lance Stroll
+00:00:04.407
14Romain Grosjean
Romain Grosjean
+00:00:04.948
15Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
+00:00:05.148
16Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
+00:00:05.958
17Kevin Magnussen
Kevin Magnussen
+00:00:06.777
18Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo
+00:00:10.079
19Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz Jr.
+00:00:11.385
20George Russell
George Russell
+00:00:14.179
1Max Verstappen
Max Verstappen
00:01:35.077
2Alexander Albon
Alexander Albon
+00:00:00.241
3Charles Leclerc
Charles Leclerc
+00:00:00.430
4Pierre Gasly
Pierre Gasly
+00:00:00.466
5Sebastian Vettel
Sebastian Vettel
+00:00:00.543
6Daniil Kvyat
Daniil Kvyat
+00:00:01.661
7Lando Norris
Lando Norris
+00:00:02.139
8Antonio Giovinazzi
Antonio Giovinazzi
+00:00:02.426
9Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
+00:00:02.552
10Esteban Ocon
Esteban Ocon
+00:00:03.351
11Nicholas Latifi
Nicholas Latifi
+00:00:03.431
12Sergio 'Checo' Pérez
Sergio 'Checo' Pérez
+00:00:03.535
13Lance Stroll
Lance Stroll
+00:00:04.407
14Romain Grosjean
Romain Grosjean
+00:00:04.948
15Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
+00:00:05.148
16Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen
+00:00:05.958
17Kevin Magnussen
Kevin Magnussen
+00:00:06.777
18Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo
+00:00:10.079
19Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz Jr.
+00:00:11.385
20George Russell
George Russell
+00:00:14.179