Gran Premio de 70º aniversario

Carrera | Vuelta 52/52
Final Sin tiempo para más y de forma frenética les citamos para el próximo Gran Premio que será el de España en el Circuit de Catalunya que será el próximo fin de semana. La Fórmula 1 no para. Esperamos que hayan disfrutado del espectáculo. Reciban un fuerte abrazo. Final Tan solo un abandono en 52 vueltas (Kevin Magnussen) en un Gran Premio que no ha tenido las incidencias finales del de Gran Bretaña. Y eso que la carrera empezó con un peligroso trompo de Sebastian Vettel que no se llevó varios coches, entre ellos el de Carlos Sainz, de milagro. Final Gran rendimiento del Red Bull del que también se ha beneficiado Alexander Albon que ha terminado imponiéndose a los dos Racing Point, de más a menos en un Gran Premio para ellos muy notable. Nico Hulkenberg que viajaba quinto, se la jugó con blandos para asegurar y esa jugada fue la peor decisión del fin de semana. Final El mismo guión había seguido Carlos Sainz y fue lo mejor del fin de semana; sin embargo no ha tenido traducción en resultados porque, en la primera parada, sus compañeros de box tardaron en cambiarle las ruedas después de no avisarle que Esteban Ocon estaba en el Pit Lane cuando le daban la orden de salida. Final Nos vamos de Silverstone después de disfrutar de una carrera alocada comandada por la estrategia y duración de los neumáticos. No solo le ha servido la victoria a Max Verstappen, sino que han hecho que Charles Leclerc, por ejemplo, haya estado muy cerquita del podio (cuarto, tras ser adelantado por Lewis Hamilton a poco más de cinco vueltas para el final). 52 ¡¡¡ PRIMERA VICTORIA DE LA TEMPORADA PARA MAX VERSTAPPEN !!!! ¡¡¡ EL NEERLANDÉS ES, JUNTO A LEWIS HAMILTON, EL ÚNICO PILOTO QUE HA GANADO EN LA FÓRMULA 1 EN CADA UNA DE LAS ÚLTIMAS CINCO TEMPORADAS !!! Hoy, gracias a la gestión de los neumáticos, se ha impuesto con mucha autoridad con respecto a los Mercedes GP, tras salir desde la cuarta plaza (el más adelantado con los duros). 52 ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. EL BOX DE RED BULL SE PREPARA PARA FESTEJAR LA PRIMERA VICTORIA DE LA TEMPORADA. 51 DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Max Verstappen tiene la victoria en la mano, le acompañarán los dos Mercedes GP (Lewis Hamilton segundo y Valtteri Bottas tercero). Y quinto puesto para Alexander Albon que al final se ha impuesto a los Racing Point (sexto y séptimo). La emoción queda para el octavo lugar con Esteban Ocon aguantando a Lando Norris. 50 ¡¡¡ PEGADÍSIMO LEWIS HAMILTON TANTO EN EL TERCERO COMO EN EL PRIMER SECTOR PARA SOBREPASARLE EN LUTTFIELD !!! ¡¡¡ SEGUNDO PUESTO PARA EL LÍDER DEL MUNDIAL !!! 49 TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN DE SILVERSTONE. Advierten en Mercedes GP a sus dos coches que la lucha por la segunda plaza sea limpia. Lewis Hamilton preparando el ataque hacia su compañero. Por detrás, Sebastian Vettel y Carlos Sanz agolpándose en la cola de Pierre Gasly (11º). 48 CINCO GIROS PARA EL FINAL DEL GRAN PREMIO. Lewis Hamilton, a décimas de colocarse en zona de DRS para acechar el segundo puesto de Valtteri Bottas. Nico Hulkenberg rodando peor con los blandos que con los duros, y su compañero Lance Stroll pidiendo la hora porque viene Alexander Albon. 47 SEIS VUELTAS PARA EL FINAL DEL GRAN PREMIO DEL 70 ANIVERSARIO Y PRIMER ABANDONO. Kevin Magnussen a boxes. A expensas todavía de las paradas del propio Charles Leclerc y de Esteban Ocon que son los pilotos que mejor están gestionando los neumáticos. Carlos Sainz estancado en la 13ª plaza tras Sebastian Vettel. 46 ¡¡¡ LEWIS HAMILTON ADELANTA A CHARLES LECLERC EN COPSE A PESAR DE QUE EL MONEGASCO HA ESTADO A PUNTO DE ENCERRARLE POR EL INTERIOR !!!! El británico a cuatro segundos de Valtteri Bottas. 45 ¡¡¡ BOXES PARA NICO HULKENBERG, QUE PIERDE DOS POSICIONES !!! Coloca medios y se sitúa séptimo a once segundos de un Alexander Albon que al final está cumplimentando una gran carrera y que se halla entre los dos Racing Point. 44 ¡¡¡ LEWIS HAMILTON HA SACADO EL MARTILLO Y YA ESTÁ EN EL RETROVISOR DEL FERRARI DE CHARLES LECLERC !!! ¡¡¡ Y OJO QUE CON ESTE RITMO NO RENUNCIARÁ AL SEGUNDO LUGAR DE VALTTERI BOTTAS !!!! 42 DIEZ VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN Y LEWIS HAMILTON SE MARCHA A BOXES. Como decíamos, aparece cuarto, a seis segundos de un extraordinario Charles Leclerc, que solo ha realizado una parada en pista y que tiene 23 vueltas en sus compuestos. 41 MÁS DE UN SEGUNDO EN LA ÚLTIMA VUELTA A LEWIS HAMILTON. No piensa parar el británico, porque si lo hace quedaría relegado a la cuarta plaza; pero si revientan sus neumáticos se puede quedar en las lonas. 40 ¡¡¡ SEBASTIAN VETTEL AVISADO DE SALTARSE EL LÍMITE DE PISTA EN DOS OCASIONES !!! A la tercera, sanción. El piloto alemán se está defendiendo de Carlos Sainz, y ambos también están pendientes de la parada que pueda realizar Esteban Ocon. 39 Y los grandes tapados, también triunfadores, son los Racing Point que viajan quinto (Nico Hulkenberg) y sexto (Lance Stroll), ambos a la espera de la parada de Charles Leclerc, que está siguiendo el mismo guión que Lewis Hamilton. 37 15 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Diez segundos de ventaja entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Sería una heroicidad que, con unos duros que tienen muy mala pinta llenas de blisters y de graining, puedan perdurar hasta la conclusión. 36 También ha realizado la parada Daniil Kvyat que ahora está en puntos y que ejerce de tapón de su compañero Pierre Gasly, Carlos Sainz y un Sebastian Vettel que recuerden que empezó el Gran Premio con un trompo. 35 Por delante, Max Verstappen le está recortando casi medio segundo por vuelta a un Lewis Hamilton que sigue manteniéndose en pista. El neerlandés le aguanta los dos segundos a Valtteri Bottas. Parada en boxes de Daniel Ricciardo que ha hecho que Carlos Sainz suba hasta la 13ª posición. 34 ¡¡¡¡ CARLOS SAINZ A BOXES QUE VUELVE A VESTIRSE CON LOS DUROS !!!! Recuerden que el madrileño había seguido la misma estrategia de Max Verstappen, que no le estaba saliendo mal porque el duro le había funcionado muy bien; pero una mala primera parada, que le ha hecho perder hasta ocho segundos, le han hecho perder toda opción de competir en posiciones punteras. Ahora es 14º por detrás de Sebastian Vettel. 33 20 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN EN UNA CARRERA SIN NINGÚN TIPO DE PATRÓN. Manda Max Verstappen después de que sus duros hayan aguantado las primeras 25 vueltas y se haya puesto por delante de unos Mercedes GP cuyas gomas están sufriendo de lo lindo. Veremos que pasa ahora con Lewis Hamilton. 32 ¡¡¡ BOXES PARA MAX VERSTAPPEN QUE SE HA ANTICIPADO A LA PARADA DE VALTTERI BOTTAS !!! Ambos han vuelto a colocar el duro. El neerlandés demuestra así que el enemigo es el finés, aunque ahora, sufriendo con sus neumáticos, Lewis Hamilton está liderando el Gran Premio. 31 ¡¡¡ MUCHO TRABAJO EN BOXES EN SILVERSTONE !!! Nico Hulkenberg ha parado y ha aparecido en el sexto lugar. Tras él, lo ha hecho Alexander Albon que ha quedado relegado a la undécima plaza. Daniel Ricciardo se ha salido en Village y ha dejado el paso libre a Carlos Sainz que, eventualmente, ocupa la novena plaza. 30 ¡¡¡ LANDO NORRIS A BOXES QUE DESATASCA LA ZONA MEDIA DE LA PARRILLA !!! El británico estaba parando no solo a Alexander ASlbon, sino también a Daniil Kvyat, a los dos Renault, a su compañeros Carlos Sainz y a Sebastian Vettel. 29 Kevin Magnussen, tras la salida de Stowe, ha intentado embestir lateralmente a Nicholas Latifi y es por ello por lo que el danés ha sido sancionado. Mientras tanto, Charles Leclerc logra la vuelta rápida y Alexander Albon por fin se deshace de Lando Norris. 28 ¡¡¡ SEGUNDA PARADA DE DANIEL RICCIARDO QUE APARECE POR DELANTE DE CARLOS SAINZ !!! Con el medio, el español de McLaren no rinde y continua en la duodécima posición. Por delante, Lando Norris ocupa la séptima plaza sufriendo por los ataques de Alexander Albon con Charles Leclerc perdido de vista. 27 ¡¡¡ MAX VERSTAPPEN A BOXES !!! ¡¡¡ MEDIOS PARA EL NEERLANDÉS QUE SIGUE LIDERANDO EL GRAN PREMIO !!! El Red Bull había aparecido justo por detrás de Valtteri Bottas que, con la rueda más desgastada y más dura, apenas ha podido aguantar al tercer clasificado en el Mundial. 26 ECUADOR DEL GRAN PREMIO DEL 70 ANIVERSARIO. Max Verstappen quiere su primera victoria de la temporada y lo está haciendo gracias a unos neumáticos duros impresionantes, que sin parar lucen mucho mejor que los de Mercedes GP que ya han probado con medios y con duros. 23 ¡¡¡ VAYA FALLO GARRAFAL DE MCLAREN !!! Los mecánicos de McLaren han tardado mucho en cambiarle la rueda y posteriormente no le habian avisado que Esteban Ocon le había ganado la posición en el Pit. Ahora el madrileño es duodécimo, justo por detrás del Renault y de Daniil Kvyat. 22 BOXES PARA CARLOS SAINZ (PARADA MALÍSIMA), SEBASTIAN VETTEL Y ESTEBAN OCON. Solo quedan sin parar, tras poco más de 20 vueltas, Max Verstappen, el líder de la carrera y Kimi Raikkonen (14º). 21 EL DURO LE FUNCIONA A LAS MIL MARAVILLAS A MAX VERSTAPPEN. Está completando sus mejores vueltas en estos momentos. La diferencia es de 15 segundos con Valtteri Bottas y 18 sobre Lewis Hamilton. . El que sigue aguantando es Carlos Sainz que tiene a Nico Hulkenberg intentando doblegarle por cada recoveco. 20 ¡¡¡¡ PEDAZO DE ADELANTAMIENTO DE CHARLES LECLERC SOBRE LANDO NORRIS !!!! Tardó el monegasco en entrar en boxes, salió por detrás del británico que, en la curva más lenta del circuito (The Loop) ha conseguido pasarle y entrar en zona de puntos. Delante de ellos, y sin parar, Sebastian Vettel. 19 ¡¡¡ PIERRE GASLY TIENE EL DURO MUY DESGASTADO Y YA HA ENTRADO EN BOXES !!! Sin duda ésta será una carrera en la que la resistencia de los neumáticos con cada uno de los monoplazas dictará sentencia. 17 ¡¡¡ LANCE STROLL Y CHARLES LECLERC A BOXES !!! En estos momentos Carlos Sainz rueda en cuarta posición con la confianza de que sus duros aguanten todo lo posible en el asfalto para ahorrar paradas. Sin embargo, su neumático trasero tiene muy mala pinta. 15 ¡¡¡ BOX PARA LEWIS HAMILTON !!! Lidera la carrera Max Verstappen. También se ha marchado a boxes Daniel Ricciardo que estaba justo por delante de Valtteri Bottas, que ahora mismo es cuarto detrás del neerlandés y los Racing Point. 14 ¡¡¡ VALTTERI BOTTAS A BOXES !!! ¡¡¡ EN LA SIGUIENTE VUELTA LO HARÁ LEWIS HAMILTON, QUE AHORA ESTÁ FRENANDO A MAX VERSTAPPEN !!! Por detrás, pendiente de la evolución de Charles Leclerc con sus medios con atención absoluta de los McLaren. 13 DEGRADACIÓN TREMENDA EN LOS NEUMÁTICOS TRASEROS DE LEWIS HAMILTON. No solo cuenta con blistering sino también graining. Y todo ello con Max Verstappen en zona de DRS. Por detrás, bloqueando frenos, Lando Norris ingresa en boxes. 12 Blistering en los neumáticos delanteros derechos de los dos Mercedes GP. Por detrás, Alexander Albon se está subiendo por las paredes para poder adelantar a Pierre Gasly, tanto que se ha salido por fuera en Club. 11 ¡¡¡ Alexander Albon persiguiendo a Pierre Gasly en lucha por la sexta posición !!! Ambos pelean por la 14ª plaza y adelantando con facilidad inusitada a Kimi Raikkonen en las entrelazadas de Maggots y Becketts. Poco a poco la parrilla se llena de goma de color gris. 9 Lando Norris haciendo labores de equipo en favor de Carlos Sainz frenando a Charles Leclerc por la eventual novena posición (ahora séptima). Mientras, por delante, Max Verstappen empieza a meter presión a los dos Mercedes GP. Valtteri Bottas no se despega y ello hace que entre el finés y el neerlandés se encuentre Lewis Hamilton emparedado. 7 Empiezan las paradas en boxes. Adiós a los medios y hola a los duros. El primero en abrir la veda ha sido Alexander Albon, y ello ha obligado a Pierre Gasly que se ha defendido del "Under Cut". Ha hecho lo propio también Antonio Giovinazzi 6 Por su parte, Carlos Sainz se encuentra a dos segundos de los puntos que ahora están en posesión de Charles Leclerc. El madrileño tiene en el punto de mira a un Ferrari cuando el otro, Sebastian Vettel, ha estado a punto de llevarse por delante al McLaren después de un trompo realizado por él solo. 5 Los dos Mercedes GP aventajan en dos segundos a Max Verstappen, que ya aventaja en más de tres segundos a Nico Hulkenberg y a Lance Stroll que aparece por los retrovisores del alemán. 1 Sebastian Vettel ha sufrido un toque en Village y viaja ahora mismo en la última posición (ha forzado incluso una bandera amarilla fugaz en pista). Valtteri Bottas ha aguantado la embestida de Lewis Hamilton en las entrelazadas. Justo antes, en Copse, Max Verstappen ya se ha hecho con la tercera plaza de Nico Hulkenberg.   Vuelta de formación en marcha, Kimi Raikkonen ha tardado en arrancar. El finés apostará por los duros junto a Daniil Kvyat, Carlos Sainz, Sebastian Vettel y el que ya sabíamos, Max Verstappen. El resto con medios. La elección de neumáticos, sin duda, dictarán sentencia.   Pero despachos aparte, todo está preparado ya en la parrilla de salida del circuito de Silverstone donde los co-equipiers ya están esperando en las cunetas a salir corriendo hacia sus puestos. Nos esperan 52 vueltas por delante bajo una temperatura de 30 grados y sin ninguna probabilidad de que llueva en un escenario siempre propicio para ello.   Una falta de emoción que ha provocado que toda la atención esta semana se haya focalizado en los Racing Point, sancionados con 15 puntos por demostrarse que los conductos de frenos utilizados en Estiria eran ilegales dando la razón a la denuncia de Renault, al que junto al resto de escuderías le ha parecido insuficiente el castigo.   Un Mundial cuyo dueño y señor es Lewis Hamilton al aventajar en 30 puntos a su compañero Valtteri Bottas y en 26 al neerlandés Max Verstappen. Y en el que el 2020 sigue siendo una continuidad de la dictatorial era híbrida a la que nos está sometiendo Mercedes GP que, en cuatro carreras, aventaja en 68 puntos al segundo clasificado que es Red Bull.   De hecho, en 2020 el tetracampeón alemán no ha sido capaz de salir mejor que el décimo puesto en parrilla en cuatro de las cinco pruebas celebradas. Las mismas veces que en los 82 Grandes Premios anteriores. En esa batalla final por estar en la Q3 donde Ferrari se jugó el todo por el todo con blandas, sí se metió Charles Leclerc (8º).   Sin embargo, se benefició de la sanción a Esteban Ocon (14º) que bloqueó a George Russell en Q1. De ese castigo también se favoreció Sebastian Vettel que está claro que su mente ya no está con Ferrari, estancándose en el segundo turno por segunda vez esta temporada.   No brillaron los McLaren que completaron la peor clasificación de la temporada. Lando Norris (décimo) no fue competitivo en Q3, y Carlos Sainz apenas tuvo opción de superar la Q2 (13º). El madrileño se quedó fuera de la tanda final once Grandes Premios después, la última vez fue en Bélgica 2019.   La FIA no dejó a Sergio Pérez subirse al coche por su positivo por COVID y el germano, cuya calidad es indiscutible, lo ha aprovechado con creces ganándole la partida a un Max Verstappen (cuarto) que celebró más su jugada de la Q2 siendo el único hoy en salir con duros que su quehacer en la Q3 donde funcionó mejor con blandos que con medios. Algo que también pagó Alexander Albon (noveno).   Lance Stroll fue quinto pero Nico Hulkenberg, tras pillarle el truco a Becketts y a Stowe, logró una última intentona formidable para situarse tercero (solo en la pole de Brasil 2010 y el segundo lugar de Austria 2016), realizó una mejor pole position el suplente de Racing Point: el piloto con más Grandes Premios sin subir al podio (hoy lo tiene a tiro).   Lo consiguió con medios, que será el compuesto a seguir en el día de hoy, con blandos ganó Lewis Hamilton. Todo ello en un caos de compuestos y estrategias donde salieron favorecidos Daniel Ricciardo con su Renault (quinto, utilizó dos medios en Q3), Pierre Gasly con el Alpha Tauri (séptimo) y los Racing Point.   Y en esa competición, Valtteri Bottas logró su 13ª pole position. Solo en Spielberg (tres) ha logrado más el finés en su carrera deportiva (dos, ya que logró la del Gran Premio de Gran Bretaña de 2019). Una bonita manera de resarcirse de su abandono del pasado fin de semana.   Ninguna escudería ha logrado más poles position consecutivas en Silverstone que Mercedes GP (nueve desde la conseguida por Fernando Alonso en 2012 con Ferrari). De hecho, el circuito inglés es donde el equipo de Brackley ha conquistado más veces la pole position (diez). Ayer “las balas negras plateadas” pusieron su superioridad de manifiesto.   El finés lo advirtió en Stowe, Vale y Club en su primera lanzada de la Q3. En ese último tercer sector le recortó una décima a las dos que le metió su compañero en los dos primeros. Fue un aviso de lo que estaría por venir. En el último intento, medio segundo fue la diferencia de Valtteri Bottas que derrocó a Lewis Hamilton en su propia casa.   Además, está en otro Gran Premio el piloto de la historia de la Fórmula 1 que ha ganado en más Grandes Premios diferentes (24, a falta de India, Corea del Sur y Europa). Un hecho que ayer no pudo corroborar porque su compañero Valtteri Bottas hizo que el 70 Aniversario, como India y Turquía, sean GPs donde el británico jamás pueda lograr la pole.   Recuerden que viene de no solo ser el ganador en este mismo lugar el fin de semana pasada, en una última vuelta de infarto con una rueda reventada, sino que aparte ha sido el vencedor Silverstone en seis de las últimas siete carreras. La única excepción fue Sebastian Vettel cuando, a lomos del Ferrari, se impuso en 2015.   Un escenario donde Lewis Hamilton está dispuesto a sellar su impronta en todos los sentidos. Allá por donde va el piloto de Stevenage está dispuesto a batir récords y hoy tiene la tesitura igualar su propia marca en Hungaroring o la de Michael Schumacher en Magny Cours como el piloto que más veces ha ganado en un mismo circuito en la historia de la F1 (ocho).   Segundo tramo muy propicio para el adelantamiento, tanto en Copse (nueve) y Stowe (15), y para la habilidad porque entremedias de estos virajes nos encontramos las famosas entrelazadas de Maggots y Becketts, diseñadas en 1991 y que son cinco curvas que se complican a medida que se superan con la quinta marcha puesta.   Todo ello para configurar actualmente un circuito de 18 curvas, muy aerodinámico en su parte central de la extensión y que encierran varios rincones míticos de este Mundial. Se comienza con un primer sector lento y técnico hasta que se llega a la entrelazada de Brooklands y Luttfield; desde donde los monoplazas se lanzan en velocidad.   Todo ello para configurar actualmente un circuito de 18 curvas, muy aerodinámico en su parte central de la extensión y que encierran varios rincones míticos de este Mundial. Se comienza con un primer sector lento y técnico hasta que se llega a la entrelazada de Brooklands y Luttfield; desde donde los monoplazas se lanzan en velocidad.   Desde entonces, solo Monza (69) y Mónaco (66) han sido sede de más carreras F1 que esta meca del automovilismo mundial (54), y que hoy por primera vez en su historia acogerá de forma consecutiva dos Grandes Premios de este deporte. Siempre sede del Gran Premio de Gran Bretaña ha sido remodelado en un total de nueve ocasiones.   Sin embargo, estos días de estío veraniego aparece en nuestras vidas con el sobrenombre del 70º Aniversario; y es que esta temporada tan surrealista y comandada por la pandemia se cumplía la séptima década desde que el deporte rey del mundo de motor echara a andar con la victoria de Giuseppe Farina precisamente en este aeródromo de la IIGM llamado Silverstone.   Hola muy buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la quinta prueba de la temporada. Cinco en los últimos seis fin de semanas y que hoy repite escenario en el legendario trazado de Silverstone donde el domingo pasado se disputó el Gran Premio de Gran Bretaña.
Final Con el festival y la incógnita de gomas y estrategias nos despedimos de cara a una carrera de mañana donde se prevé mucho calor, mucho blistering y, como siempre y con permiso de Mercedes GP, mucha emoción. No se la pierdan. Reciben un fuerte abrazo. Final El piloto español se encuentra a expensas de una posible sanción a Esteban Ocon (undécimo), al igual que Sebastian Vettel (duodécimo), que tan solo en una ocasión en este 2020 ha logrado superar el décimo lugar en esta Q. Y encima mañana partirá con blandas. Final A destacar que Max Verstappen será mañana el único que saldrá con los duros (cuarto), el buen rendimiento de Daniel Ricciardo con el Renault (quinto) o Pierre Gasly con el Alpha Tauri (séptimo), en la otra cara de la moneda, los McLaren que han completado la peor clasificación de la temporada (Lando Norris décimo y Carlos Sainz décimo tercero).. Final Nico Hulkenberg es el piloto de la historia de la F1 con más Grandes Premios sin haber subido al podio, mañana podría quitarse este mal record de 177 carreras. Ha igualado su posición de Italia 2013, solo en Austria 2016 (segundo) y Brasil 2010 (pole position) realizó mejores clasificaciones. Final La gran noticia de esta jornada no es que el 70 Aniversario se añade a India y Turquía como el Gran Premio en el que no haya obtenido la pole position, sino que Nico Hulkenberg ha demostrado los recelos de todos los equipos con respecto a Racing Point, muy en forma este fin de semana. Final Ninguna escudería ha logrado más poles position consecutivas en Silverstone que Mercedes GP (nueve desde la conseguida por Fernando Alonso en 2012 con Ferrari). De hecho, el circuito inglés es donde el equipo de Brackley ha conquistado más veces la pole position (diez), y todo ello gracias a una última vuelta espectacular de Valtteri Bottas, que logra su 13ª pole position. Solo en Spielberg (tres) ha logrado más poles que en Silverstone (dos) en su carrera deportiva. Q3 ¡¡¡ POLE POSITION PARA VALTTERI BOTTAS POR 63 MILÉSIMAS SOBRE LEWIS HAMILTON !!! ¡¡¡ DOBLETE DE MERCEDES GP Y TERCER PUESTO CON EL RACING POINT PARA NICO HULKENBERG !!!! Max Verstappen ha mejorado en el último sector pero solo ha podido ser cuarto. Q3 ¡¡¡ MEJOR CRONO DE VALTTERI BOTTAS EN EL SEGUNDO SECTOR !!! Con el medio, los Mercedes GP están mejorando sus tiempos y Max Verstappen ha abortado. Q3 ¡¡¡ MEDIOS PARA LOS MERCEDES GP Y DANIEL RICCIARDO SIGUE CON MEDIOS !!! El australiano es el único que ha repetido neumático medio, porque Max Verstappen y Alexander Albon ha cambiado del amarillo al rojo, todo lo contrario que los hombres de Toto Wolff. Q3 CUATRO MINUTOS PARA SABER QUIEN ES EL HOMBRE MÁS RÁPIDO EN ESTE 70 ANIVERSARIO. Todos a boxes, reina la calma antes de la tormenta, con un lío monumental de neumáticos. Q3 Eso en la liga de Mercedes GP. Un segundo más lento vemos que Daniel Ricciardo es el primero de los mortales con medios, ya que Nico Hulkenberg ha pisado un poco el césped en su lanzada cuando volvía a ser competitivo. Max Verstappen con medios es quinto, en la misma décima que los otros dos. Y Lando Norris, con blandos, ha sido último en esta tanda evidenciando que McLaren este fin de semana no está en forma. Q3 Primer giro para Lewis Hamilton que ha aventajado en una décima a Valtteri Bottas. Le aventajaba en dos en los dos primeros sectores, pero en el último (Stowe, Vale y Club) el finés le ha recortado una décima para decirnos que en la última lanzada habrá emoción hasta el último suspiro. Q3 ¡¡¡¡ COMIENZA LA HORA DE LA VERDAD !!!! ¡¡¡¡ DOCE MINUTOS POR DELANTE !!!! Lando Norris por delante para abrir paso a los demás, los dos Mercedes GP juntos y medios para Daniel Ricciardo y los dos Red Bull Q2 Después de 11 Grandes Premios consecutivos, Carlos Sainz se ha quedado fuera de la Q3 (la última vez que no estuvo presente para luchar por la pole position fue en Bélgica 2019). Por su parte, Sebastian Vettel saldrá más allá de la décima posición por segunda vez en este 2020, las mismas veces que en los 68 Grandes Premios anteriores. Q2 Se disputarán, por tanto, la pole position en el Gran Premio 70º Aniversario los dos Mercedes GP, los dos Red Bull, los dos Racing Point, Charles Leclerc, Lando Norris, Pierre Gasly y Daniel Ricciardo. Q2 ¡¡¡ Tampoco puede Sebastian Vettel que sigue en plena debacle particular (12º) !!! Max Verstappen, con el duro, es el gran triunfador de la Q2 porque mañana saldrá con duros. Impresionante, no solo Nico Hulkenberg, segundo, sino también, Pierre Gasly cuarto aparte de Daniel Ricciardo quinto. Q2 ¡¡¡ NICO HULKENBERG SE COLOCA SEGUNDO A TAN SOLO CUATRO DÉCIMAS DE VALTTERI BOTTAS !!! ¡¡¡ Y CARLOS SAINZ, A PESAR DE MEJORAR, SE QUEDA FUERA EN DÉCIMA TERCERA POSICIÓN !!!! Q2 ¡¡¡ EMPIEZAN A SALIR LOS PILOTOS A PISTA !!! ¡¡¡ Y VEMOS CON BLANDOS A LOS MERCEDES GP Y A LOS FERRARI (PORQUE SE LA JUEGAN) !!!! El resto se disputarán estar entre los diez mejores con medios. Q2 SEIS MINUTOS PARA LA FINALIZACIÓN DE LA Q2. Todos se van metiendo a boxes y ahora las escuderías empezarán a debatirse si es mejor colocar blandos para aseguarse estar entre los diez primeros, o si nos quedamos con los medios para elegir goma de cara a mañana. Carlos Sainz es duodécimo ahora mismo, a cuatro décimas de su compañero Lando Norris (octavo), a una de Pierre Gasly para estar en la Q3. Q2 A la espera de los dos Ferrari, Max Verstappen, con los duros, se ha colocado cuarto, con siete décimas de colchón sobre la eliminación. No nos olvidamos de los Racing Point con Lance Stroll quinto y con un Nico Hulkenberg que estaba tiñiendo todos los sectores de morado hasta que se ha salido en Becketts. Q2 En la primera intentona, Valtteri Bottas ha estado batiendo a Lewis Hamilton a medida que han superado los sectores y también lo ha hecho en la línea de meta aventajándole en medio segundo. Tercera posición para Daniel Ricciardo y muchos problemas para Carlos Sainz. Los McLaren van a sufrir este sábado para estar en Q3. Q2 ¡¡¡ SEGUNDO TURNO DE CLASIFICACIÓN EN MARCHA !!! Los Ferrari todavía en el box y todos los demás al circuito, incluyendo a Max Verstappen que se atreve con duros y medios para los demás. En este Gran Premio interesa partir con la goma amarilla, porque el blando en carrera se desintegra. Q1 Con varios pilotos sufriendo en Becketts (Antonio Giovinazzi, Daniil Kvyat, Alexander Albon, Nicholas Latifi...) George Russell salva la papeleta por tan solo una décima sobre el citado Daniil Kvyat que "verá los toros desde la barrera" junto con Kevin Magnussen, Nicholas Latifi y los dos Alfa Romeo Racing, cuya temporada está siendo errática. Q1 Carlos Sainz se aputa hasta el décimo segundo lugar, salto de Alexander Albon hasta el tercer puesto, Sebastian Vettel progresa pero lo justo, Lance Stroll progresa en los últimos instantes y Esteban Ocon cierra la Q en el octavo lugar. Ha caído Daniil Kvyat porque no ha mejorado en su última intentona y lo ha pagado caro (Pierre Gasly quinto). Q1 DOS MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Vuelta de calentamiento en marcha. No aparecen por pista ni Max Verstappen, ni Nico Hulkenberg ni Charles Leclerc que parece reservarse. Los Mercedes GP están en pista con blandos usados. Q1 TRES MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN DE LA Q1. Los tiempos son lentos, los registros son muy igualados y muchos pilotos están necesitados en mejorar. Es decir, todos a pista. Q1 "HAMMERTIME". Lewis Hamilton en cabeza de la Q1, una décima mejor que Valtteri Bottas y tres sobre Max Verstappen que se halla en boxes. No están brillando los McLaren (Lando Norris décimo y Carlos Sainz 11º), y ojo que Sebastian Vettel es 13º, tres décimas solo por delante del primer piloto eliminado que es Alexander Albon (16º). Q1 MAX VERSTAPPEN LIDERA EL PRIMER TURNO DE CLASIFICACIÓN. 21 milésimas sobre Valtteri Bottas y 77 con respecto a Lewis Hamilton. Nada que ver este Red Bull con el de Alexander Albon que, a falta de ocho minutos para la conclusión estaría en zona de eliminación, a la espera de que Daniel Ricciardo y Lance Stroll cumpla con su vuelta. Q1 A las primeras de cambio, Nico Hulkenberg se ha colocado al frente y solo los Mercedes GP han conseguido superarle. No han podido con el alemán suplente de Racing Point ninguno de los dos Ferrari ni tampoco Lando Norris que ya ha hecho su primer intento (a una décima del británico encontramos a Carlos Sainz). Q1 Los únicos que no han salido todavía a pista los dos Renault y Lance Stroll. Kevin Magnussen ya ha vuelto después de un bloqueo en la frenada en la curva 3 del circuito (Village). Todos con blandos quitando los HAAS y George Russell. Q1 COMIENZA LA FASE DE CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO 70 ANIVERSARIO. Los HAAS, George Russell y Nico Hulkenberg (con blandos) abren el fuego. También los Alfa Romeo Racing prueban con la goma roja.   Todo preparado en East Midlands donde hace mucho viento pero el cielo está despejado. Hoy un mítico como Nigel Mansell cumple 67 años, campeón del mundo en 1992 y el hombre que más vueltas rápidas ha conquistado en este escenario. Maestro de ceremonias en un lugar que, en caso de haber publicado, hubiera vibrado con su ídolo de Stevenage.   Y todo ello en un trazado legendario, muy aerodinámico, que en carrera siempre pone a prueba la fiabilidad de los neumáticos, con Luttfield, Stowe, Copse, o Vale como puntos característicos, pero nada como esas entrelazadas entre Maggots y Becketts, míticas en este deporte.   O, por ejemplo, ver si el campeón inglés sigue obteniendo poles en Grandes Premios diferentes. Recuerden que solo en Turquía y en India falló a la cita de obtener la plaza privilegiada. Hoy intentará que no le quede pendiente el 70 Aniversario.Se apoyará en su "bala negra plateada". Ninguna escudería ha logrado más poles position consecutivas en Silverstone que Mercedes GP (ocho desde la conseguida por Fernando Alonso en 2012 con Ferrari). De hecho, el circuito inglés es donde el equipo de Brackley ha conquistado más veces la pole position (nueve)   Para hoy estaremos pendientes de si Lewis Hamilton obtiene la octava pole position e igualar su propia marca de Melbourne, o la de Michael Schumacher en Suzuka o la de Ayrton Senna en Imola como el piloto con más poles position en un solo circuito en la historia de la F1   En un Mundial dominado por Lewis Hamilton y Mercedes GP, solo falta disfrutar de quienes serán los que copen la segunda línea de la parrilla de salida a la vez que citar los records que van batiendo tanto el británico como alemanes.   Hola muy buenas tardes y sean bienvenidos a la fase de clasificación del quinto Gran Premio de la temporada de Fórmula 1. Repite el circuito de Silverstone en un homenaje que ha querido hacer la FIA al 70 Aniversario de la existencia del deporte rey del mundo de motor.
El evento aún no ha comenzado.
El evento aún no ha comenzado.
El evento aún no ha comenzado.

Clasificación

PosPilotos
Tiempo
1Max Verstappen
00:01:30.545
2Lewis Hamilton
+00:00:11.326
3Valtteri Bottas
+00:00:19.231
4Charles Leclerc
+00:00:29.289
5Alexander Albon
+00:00:39.146
6Lance Stroll
+00:00:42.538
7Nico Hulkenberg
+00:00:55.951
8Esteban Ocon
+00:01:04.773
9Lando Norris
+00:01:05.544
10Daniil Kvyat
+00:01:09.669
11Pierre Gasly
+00:01:10.642
12Sebastian Vettel
+00:01:13.370
13Carlos Sainz Jr.
+00:01:14.70
14Daniel Ricciardo
+1 vuelta
15Kimi Räikkönen
+1 vuelta
16Romain Grosjean
+1 vuelta
17Antonio Giovinazzi
+1 vuelta
18George Russell
+1 vuelta
19Nicholas Latifi
+1 vuelta
20Kevin Magnussen
Retirado
1Valtteri Bottas
1:26.738
2Lewis Hamilton
1:26.818
3Nico Hulkenberg
1:27.279
4Max Verstappen
1:27.154
5Daniel Ricciardo
1:27.442
6Lance Stroll
1:27.187
7Pierre Gasly
1:27.154
8Charles Leclerc
1:27.427
9Alexander Albon
1:27.153
10Lando Norris
1:27.217
11Esteban Ocon
1:27.278
12Sebastian Vettel
1:27.612
13Carlos Sainz Jr.
1:27.450
14Romain Grosjean
1:27.519
15George Russell
1:27.757
16Daniil Kvyat
1:27.882
17Kevin Magnussen
1:28.236
18Nicholas Latifi
1:28.430
19Antonio Giovinazzi
1:28.443
20Kimi Räikkönen
1:28.493
1Lewis Hamilton
00:01:26.621
2Valtteri Bottas
+00:00:00.163
3Lando Norris
+00:00:00.581
4Nico Hulkenberg
+00:00:00.635
5Lance Stroll
+00:00:00.642
6Charles Leclerc
+00:00:00.707
7Max Verstappen
+00:00:00.834
8Alexander Albon
+00:00:00.853
9Esteban Ocon
+00:00:00.875
10Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.006
11Pierre Gasly
+00:00:01.038
12Daniil Kvyat
+00:00:01.133
13Sebastian Vettel
+00:00:01.190
14Daniel Ricciardo
+00:00:01.194
15Romain Grosjean
+00:00:01.455
16Nicholas Latifi
+00:00:01.504
17George Russell
+00:00:01.728
18Antonio Giovinazzi
+00:00:01.847
19Kimi Räikkönen
+00:00:01.917
20Kevin Magnussen
+00:00:02.142
1Lewis Hamilton
00:01:25.606
2Valtteri Bottas
+00:00:00.176
3Daniel Ricciardo
+00:00:00.815
4Max Verstappen
+00:00:00.831
5Lance Stroll
+00:00:00.895
6Nico Hulkenberg
+00:00:01.140
7Charles Leclerc
+00:00:01.206
8Lando Norris
+00:00:01.261
9Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.312
10Esteban Ocon
+00:00:01.322
11Alexander Albon
+00:00:01.354
12Daniil Kvyat
+00:00:01.396
13Pierre Gasly
+00:00:01.522
14Sebastian Vettel
+00:00:01.592
15Romain Grosjean
+00:00:01.688
16George Russell
+00:00:01.714
17Kimi Räikkönen
+00:00:01.929
18Kevin Magnussen
+00:00:01.976
19Nicholas Latifi
+00:00:02.077
20Antonio Giovinazzi
+00:00:02.349
1Valtteri Bottas
00:01:26.166
2Lewis Hamilton
+00:00:00.138
3Max Verstappen
+00:00:00.727
4Nico Hulkenberg
+00:00:00.776
5Charles Leclerc
+00:00:00.896
6Alexander Albon
+00:00:01.114
7Sebastian Vettel
+00:00:01.332
8Lance Stroll
+00:00:01.373
9Daniil Kvyat
+00:00:01.487
10Esteban Ocon
+00:00:01.535
11Pierre Gasly
+00:00:01.541
12Lando Norris
+00:00:01.680
13Romain Grosjean
+00:00:01.742
14Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.972
15George Russell
+00:00:02.004
16Nicholas Latifi
+00:00:02.060
17Daniel Ricciardo
+00:00:02.345
18Kimi Räikkönen
+00:00:02.489
19Robert Kubica
+00:00:02.794
20Kevin Magnussen
+00:00:03.153