El presidente de la Asociación Riojana de Automoción (Ariauto), Eduardo de Luis ha detallado los pormenores de la tercera edición del Plan Moves para la adquisición de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible de hidrógeno que contempla cerca de 2,7 millones para la comunidad. Una inyección que el sector valora positivamente, aunque cree insuficiente. «Aún falta cultura verde, y el aumento de ventas no será exponencial», ha opinado al recordar que este segmento representa por ahora apenas del 2% del total de las ventas en la región.
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Desde esa premisa, Ariauto ha trasladado al consejero de Desarrollo Autonómico, José Ángel Lacalzada, la necesidad de implementar ayudas complementarias desde La Rioja que alcancen al resto de vehículos para, paralelamente, rebajar el nivel de envejecimiento del parque automovilístico que ahora se sitúa en 13,2 años. De Luis ha mostrado su confianza en que empiecen a extenderse la compra de coches sin emisiones, aunque ha reconocido que resta un largo camino por recorrer. Entre otras razones, por la falta de un mapa de puntos de recarga y el coste de los modelos, que hace que ahora mismo sean más operativos los vehículos de este tipo para recorridos cortos.
El responsable de Ariauto ha recordado también el impacto que la pandemia y las restricciones de movilidad han tenido en un sector «estratégico» para La Rioja que emplea a más de 4.000 trabajadores entre concesionarios, talleres o fábricas de componentes. De acuerdo con los datos aportados, frente a las 1.224 unidades matriculadas en el primer trimestre del 2019, en el mismo periodo del 2020 se limitaron a 834 y de enero a marzo de este ejercicio han sido 604. De Luis se ha mostrado en todo caso optimista, confiando en que la segunda parte del año el mercado remonte gracias a los avances en la vacunación.
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