Así son los 12 edificios proyectados en el suelo liberado por el soterramiento
David Fernández Lucas y Javier Campos | Logroño
El PERI Ferrocarril, desde Vara de Rey al final de la avenida de Lobete, ya fue reordenado en 2019 sobre lo aprobado en 2009, si bien siempre ha mantenido las cinco torres de la propuesta inicial