Los partidos de la gran coalición alemana acuerdan un paquete de medidas medioambientales

Entre los puntos pactados figuran el establecimiento de un precio a las emisiones de CO2 en el tráfico y los edificios que será abonado mediante el comercio de certificados y la subida de impuestos a los combustibles. En 2021 la gasolina y el diesel se encarecerán 3 céntimos por litro, que aumentarán a 10 céntimos en 2026. Esta medida se verá compensada con subvenciones a la compra de vehículos eléctricos. En el caso de las calefacciones, a partir de 2026 quedará prohibida la instalaciones de nuevas calderas de fuel o gasoil y el cambio por instalaciones ecológicas será fomentado con subvenciones de hasta el 40% del precio de los nuevos aparatos. Alemania debe cumplir el objetivo de reducir sus emisiones contaminantes hasta 2030 a un 55% del nivel de 1995, de los 866 millones de toneladas anuales actuales a 563 millones de toneladas. En estos momento está muy lejos de cumplir con sus obligaciones climáticas y existe el riesgo de altas sanciones económicas por parte de la Unión Europea.

El acuerdo alcanzado contempla no asumir nueva deuda para su cumplimiento y la financiación de todas las medidas con tasas suplementarias, pero también la concesión de subvenciones y primas para fomentar la renovación del parque automovilístico, las calefacciones y el aislamiento de las viviendas. La gran coalición alemana lleva semanas negociando medidas para reducir apreciablemente las emisiones contaminantes, pero intensificó las conversaciones esta semana. Las negociaciones han sido «muy duras» señalaron fuentes de las tres formaciones implicadas. Los participantes en las mismas han trabajado bajo la presión de otros partridos, sobre todo de la oposición verde, que exige medidas aun mas drásticas para frenar el calentamiento global, pero también de expertos, especialmente de los institutos económicos que han valorado la eficacia de las propuestas para la contribución alemana a la lucha contra el calentamiento global.