Las drogas y el alcohol son la causa del 63% de las condenas a conductores

El binomio alcohol y drogas siendo una de las principales causas de siniestralidad. Esta semana el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses presentó un informe en el que se refleja que de 614 de los fallecidos en accidente de tráfico durante el año pasado dieron positivo por este tipo de sustancias, un 39,09% del total. Las cifras hablan por sí solas de la necesidad de mantener la eficacia penal en este ámbito. De cada diez escritos de acusación presentados por el Ministerio Fiscal por delitos de homicidio imprudente, cinco están relacionados con la influencia del alcohol al volante y cinco, por distracciones.

Cabe destacar el espectacular incremento de pruebas de detección de drogas realizadas, aumentando en un 550% ya que se ha pasado de las 4.563 en 2013 a 29.643 en 2014. «Por cada control de alcoholemia se evita una tragedia», ha señalado el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.

La segunda causa de las infracciones penales al volante de debe al de manejar un vehículo sin permiso de circulación por no haberlo tenido nunca o por pérdida total de puntos. Lo que supone el 28% de las sanciones. Cataluña se sitúa como la comunidad donde se dictaron más sentencias (21.107), seguida de Andalucía (17.081) y Madrid (11.801).

La Fiscalía cree que cada vez los conductores son más prudentes, sin embargo el fiscal ha advertido de que el Ministerio Fiscal redoblará sus esfuerzos para que antes o después se aplique la ley a quienes deliberadamente excedan la velocidad permitida y a quienes conduzcan bajo los efectos de alcohol y drogas o sin la debida seriedad. Esto último, referido a conductores exhibicionistas que se graban vídeos al volante o se sacan selfies para subirlos a las redes sociales. «Merecen un reproche ético y serán perseguidos por la justicia», sentencia el fiscal. Vargas considera que en quienes cometen este tipo de delitos, «la reincidencia es escasa» porque «el ciudadano se somete a un proceso de reflexión y es más preventivo» en cuanto se pone bajo los mandos de un vehículo.

Ha indicado que es objetivo prioritario de la Fiscalía que las víctimas reciban más rápidamente las indemnizaciones sobre todo las que tengan menos recursos económicos así como que sean atendidas cuanto ants en asistencia sanitaria y moral.

Juicios rápidos

Entre los datos se encuentra que cuatro de cada diez condenas dictadas por juzgados y tribunales por procedimiento de juicio rápido fueron por delitos viales, que el 0,35% del total de conductores han sido autores de este tipo de infracción y que se han dictado 54.000 penas de multa, 35.769 penas de trabajos en beneficio de la comunidad y 297 suspensiones de pena de prisión con programas de educación vial, orientándose estas dos últimas a la reinserción del penado, objetivo principal de la pena.

Vargas ha aclarado que no caben lecturas triunfalistas sino nuevos empeños para intentar alcanzar el objetivo de la UE para 2050 de «cero víctimas», aunque ha reconocido que la sociedad ya ve este problema como un «sufrimiento colectivo» y ha valorado que la «mayoría silenciosa» cumple la legalidad en las carreteras. La fiscalía estima que estas cifras en general se mantendrán estables este año según los primeros datos analizados en el primer semestre del presente ejercicio.

El fiscal ha querido terminar con un mensaje para todos los conductores que estos días se dispongan a disfrutar de sus vacaciones: «Antes de coger el coche, no brinde a la salud, conduzca a su salud».