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Lucía el entonces ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, un elegante abrigo oscuro, que contrastaba con su camisa de blanco nuclear y corbata carmesí. ... Era el 15 de febrero del 2000, un mes antes de que las elecciones generales del 12-M reforzaran a Aznar, y con mayoría absoluta, en la Presidencia del Gobierno. Con gesto grave, de esos que se guardan para los eventos especiales, posó Arias Salgado en La Grajera, frente a una excavadora amarilla rodeada de viñas y la silueta de Navarrete al fondo. Junto a tan histórica fotografía, la información era contundente: «El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, prometió ayer en Logroño la construcción de la autovía Burgos-Logroño-Agoncillo y la conexión con la red de alta velocidad de Zaragoza para el año 2010. Arias adjudica a La Rioja 74.441 millones (de pesetas) en inversiones».
Días después de que las urnas dictaran sentencia, la excavadora que había servido de atrezo en la astracanada electoral desapareció de La Grajera como por arte de birlibirloque y de lo prometido, nada de nada.
Casi dos décadas más tarde, en el interregno que va del 28-A al 26-M del año en curso, el Instituto Sagasta de Logroño ha visto rodeado su perímetro por un muro de vallas metálicas. Casi cuatro años después desde que los alumnos abandonaran el centro, las autoridades dan por iniciadas las obras de reforma, una reforma que, en realidad, tendría que haber concluido a finales del 2018.
Pero no teman. Comiencen las obras o no, las vallas no van a desaparecer como la excavadora de Arias Salgado. Por vallas no va a ser. Acuérdense de Correos -cerrado a cal y canto desde el 2002-, Maristas, el Cuartel de avenida de Navarra, Casa del Cuento...
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