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Mitsubishi Eclipse PHEV. F.D
La tradición SUV de Mitsubishi circula con cero emisiones
MITSUBISHI

La tradición SUV de Mitsubishi circula con cero emisiones

El Eclipse Cross PHEV espera mañana en el párking de El Revellín

Miércoles, 10 de mayo 2023, 18:07

El grupo Blendio, titular de la concesión de Mitsubishi en Logroño, desplazará mañana al párking de El Revellín un modelo de su Eclipse Cross híbrido enchufable ( y que, por tanto, cuenta con la etiqueta ECO) para que sea conocido por los visitantes de Ecomov 2023.

El innovador SUV de Mitsubishi resulta un vehículo muy atractivo gracias a su calidad de construcción, a la legendaria tracción permanente a las cuatro ruedas de Mitsubishi y a sus avanzados sistemas de seguridad activa y pasiva. Su conducción eléctrica ofrece una respuesta inmediata, permitiendo desplazamientos urbanos o en trayectos medios sin consumo de combustible, lo que le hace acreedor a la etiqueta azul de Cero Emisiones.

El Eclipse Cross PHEV es el segundo híbrido enchufable de Mitsubishi, tras el Outlander PHEV, marca con una más que probada reputación en esta tecnología de la que fue precursora precisamente con su Outlander y que le llevó, varios años, a liderar las ventas de este segmento. Ahora, la marca japonesa Mitsubishi ha evolucionado esa tecnología con el objetivo de seguir en vanguardia con sus Eclipse (vehículo del que han sido adquiridas 165 unidades por la Guardia Civil y 180 por la Policía Nacional).

El sistema de propulsión del Mitsubishi Eclipse PHEV está conformado por dos motores eléctricos independientes situados uno en cada eje, alimentados por una batería de 13,8 kWh, complementados por un eficiente motor de gasolina. Todo ello permite una conducción eléctrica limpia y silenciosa durante 45 km –según declara–, y una autonomía total en torno a los 600 km, ya que el sistema pasa automáticamente al modo híbrido auto-recargable. La batería en la que se almacena la energía para las dos unidades eléctricas tiene una capacidad neta de alrededor de 9 kWh y se puede cargar tanto en corriente alterna a una potencia de 3,7 kWh o en continua hasta 22 kWh.

Con los 4,54 metros de largo resulta más que habitable, 1,80 de anchura y 1,68 de altura, siendo el maletero de 404 litros que abatidos los asientos en 60/40 puede llegar a 1.153. La altura libre al suelo de 19,1 centímetros es suficente. Monta llantas de 18'' y neumáticos 225/55.

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