La mitad de los españoles no sabe qué hacer ante una emergencia en carretera

En este contexto, el RACE y BP han presentado un informe que analiza la entrada en vigor de esta norma y su nivel de conocimiento a través de una encuesta que ha recibido más de 1.200 respuestas. Del estudio se desprende que tres de cada cuatro conductores -unos 20,5 millones- han tenido que detenerse alguna vez en la carretera como consecuencia de una avería o accidente. De ellos, un 22% no ha colocado los triángulos -hasta ahora obligatorios- y un 47% ni siquiera sabe cómo colocarlos de manera correcta. Además, el informe revela una falta de conocimiento generalizada de los conductores en cuanto a dónde esperar cuando sucede una avería o accidente: un 23,5% cree que lo mejor es quedarse dentro del vehículo, incluso si se pudiera salir de éste y permanecer en un lugar seguro, algo recomendado por la DGT siempre que se pueda realizar con seguridad.

En esta línea, de los 1.200 conductores encuestados, un 82,5% sabe que todos los ocupantes deben llevar chaleco reflectante si salen del vehículo, pero un 11,6% cree que solo está obligado a llevarlo el conductor, y casi el 2% indica que con el nuevo dispositivo no será necesario ponérselo. El colectivo de conductores mayores de 70 años es el que tiene más dudas sobre el uso del chaleco reflectante.

Por ello, todo conductor debe de estar preparado para saber actuar ante un posible accidente o una avería que obligue a parar en carretera. En primer lugar, se debe parar el coche de forma segura en el arcén o fuera de la calzada para no incurrir en riesgos innecesarios y adicionales. Lo primero es ponerse el chaleco de emergencia antes de salir del coche para señalizar la zona del accidente. La multa por no utilizar el chaleco tanto para el conductor como para los pasajeros es de 200 euros.

El modo correcto de colocar los triángulos de emergencia en una carretera de doble sentido es uno por delante y otro por detrás a una distancia mínima de 50 metros del coche y de forma que sean visibles, al menos, desde 100 metros de distancia -unos 100 pasos-. Si la avería se produzca en autopista o autovía, solo se pondrá un triángulo de emergencia en la parte trasera del vehículo a 50 metros de distancia y con una visibilidad desde 100 metros.

Es momento de llamar a los servicios de emergencia (112), que solicitarán el nombre de la carretera, el punto kilométrico y el sentido en el que se produjo el siniestro. Se recomienda esperar su llegada lo más alejado de la calzada para evitar un atropello o riesgos innecesarios, o si no dentro del coche, pero nunca pegados a su exterior.