«La historia tras el mito» reúne dieciséis modelos de la casa Rolls Royce en Zaragoza

O el Silver Wraith Sedanca, de la flota de la Casa Real Británica, que la Reina Isabel II utilizó en infinidad de ocasiones, sentada en sus asientos tapizados en una maravillosa y exclusiva tela, y en el interior de una carrocería siempre con ausencia de cromados en las puertas y de placas de matrícula y con un soporte en el techo donde lucía el Escudo de Armas Real.

O modelos asociados a otras historias como la del militar, arqueólogo y espía, Lawrence de Arabia, quien luchó contra el imperio otomano a bordo de uno de los mejores automóviles de todos los tiempos, el Rolls-Royce Armoured Car, la versión militar del legendario Silver Ghost. O el Rolls-Royce Phantom I Springfield Tourer, semejante al del multimillonario Walter Clarence Thornton que, para poder comer, hubo de vender en la calle tras el crak del 29 por tan solo 100 dólares.

O podemos revivir a Andy Warhol, llegando al neoyorquino Studio 54 en su Rolls Silver Shadow Coupe en los años setenta….

Quince Rolls y un Bentley, quienes, en el Puente Zaha Hadid, en Zaragoza, y hasta el próximo 2 de febrero de 2025, nos van a contar estas y otras muchas historias gracias a la nueva exposición organizada por Fundación Ibercaja en Mobility City, y que tiene como protagonista a «The best car in the world», «El mejor coche del mundo», el automóvil que el aristócrata y «sportsman» Charles Rolls y el ingeniero Henry Royce crearon en 1906.

La muestra arrancó el viernes 13 de septiembre con una rueda de prensa que ha contado con la participación de José Luis Rodrigo, director general de Fundación Ibercaja; Jaime Armengol, jefe de Mobility City; José Manuel Bernad, miembro del Comité Asesor de Mobility City, y María López-Tapia de la Vía, responsable de comunicación del Museo de Coches Clásicos y Antiguos Torreloizaga, la mejor colección de Rolls en el mundo, que aporta la mayoría de ejemplares de la muestra zaragozana.

Cada automóvil se presenta con una descripción detallada de su historia y su contexto, incluyendo las hazañas o contribuciones del personaje que lo poseyó. De esta forma, la exposición no solo es un viaje por la evolución del diseño y la tecnología de Rolls-Royce, sino también un recorrido por momentos clave de la historia mundial, donde estos vehículos fueron testigos silenciosos de eventos trascendentales. Así, los organizadores de la explosión titulada «La historia tras el mito», destacan que se trata de «narrativa viva que conecta el pasado con el presente, mostrando cómo los Rolls-Royce han sido, y siguen siendo, un reflejo del poder, el éxito y el legado de algunas de las personas más influyentes del mundo».

Quince Spirit of Ecstasy, o The Flying Lady como prefieran, nos contemplan. Por cierto, que únicamente dos Rolls no han llevado en su origen la legendaria figura de Sykes. Uno fue el primer Phantom IV, destinado a Isabel II, que incorporaba la mascota de las reinas británicas, el San Jorge a caballo derrotando al dragón, obra del artista Edward Seago. Esta mascota es colocada en los Rolls de la flota real cuando eran utilizados por la Reina. El segundo caso es otro Phantom IV, en este caso destinado a la princesa Margarita, hermana de la reina, y que llevaba la figura de un Pegaso, obra de Louis Lejeune.

Y un caso muy particular. Al propio Henry Royce nunca le entusiasmó la Flying Lady. Incorporada en una ausencia suya de la fábrica por enfermedad, su pragmatismo de ingeniero le llevó a considerar esta figura como un capricho de las modas... Y en los coches que utilizaba para su uso particular, era discretamente retirada por los mecánicos.

Ya ven muchas historias detrás de estos automóviles. No falten a la cita, crucen sus miradas con sus enormes faros …, y sentirán algo muy especial.