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S. M.
Miércoles, 9 de febrero 2022, 00:02
La pandemia del Covid-19 no es la única que convive con nosotros, sigue repuntando otra epidemia: la siniestralidad vial. Y aunque el año 2021 no resultó muy negro en términos generales, este año 2022 ha comenzado con cifras terribles. Las peores para un mes ... de enero desde 2012. En enero se registraron en la carretera 87 siniestros mortales en los que han fallecido 100 personas, 27 más que en el mismo mes de 2019. Este aumento de la siniestralidad se ha producido en un contexto de menor número de desplazamientos, concretamente un 1% menos de movimientos de largo recorrido que en enero de 2019.
Según el director del Observatorio de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, Álvaro Gómez, «el aumento de la siniestralidad se ha concentrado en vías de gran capacidad y fines de semana, con la salida de vía como escenario más frecuente; debemos recordar los factores concurrentes más asociados a este tipo de accidente: velocidad, distracciones y consumo de alcohol».
📢⚫100 fallecidos en enero por siniestros viales #SiniestralidadVialEnero
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) February 1, 2022
✖️El peor mes de enero desde 2012
✖️Se duplican los fallecidos en autopista y autovía
✖️12 fallecidos sin sistemas de protección (11 cinturón y 1 casco)
📽️Algunos siniestros captados por #DGT ⤵️ pic.twitter.com/UQ7o4HHKdZ
Hay que destacar un aumento de más de la mitad de las víctimas en vías de alta capacidad (autovías o autopistas) respecto a enero de 2019, una cifra que ha aumentado de 15 personas fallecidas en enero de 2019 a 39 en este primer mes de 2022.
En función del tipo de siniestro, destaca el incremento que han tenido las salidas de vía con 36 fallecidos, respecto a las 24 víctimas mortales de enero de 2019. Este aumento se ha producido sobre todo en autopistas y autovías.
Según el medio de desplazamiento, los turismos son los que más han visto incrementada su siniestralidad, pasando de los 35 fallecidos en enero de 2019 a los 49 de este mismo año. En el caso de los usuarios vulnerables, las cifras se mantienen estables con 28 personas fallecidas.
Finalmente, y respecto al uso de los sistemas de seguridad, hay 11 fallecidos que no hacían uso del cinturón de seguridad en el momento del accidente. También un fallecido en bicicleta circulaba sin el correspondiente casco.
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