Todo en lo que mejoran las furgonetas Proace y Proace City de Toyota

La remodelación conlleva una presencia visual más imponente en carretera, subrayada por un tratamiento frontal con unas líneas más poderosas. La ausencia de parrilla superior entre los faros frontales da lugar a una apariencia sofisticada, mientras que en la Proace City la parrilla inferior adopta una forma trapezoidal, un elemento de diseño compartido con otros modelos actuales de Toyota. La imagen global transmite robustez, realzada por los nuevos faros frontales -ahora disponibles con tecnología LED integral- y llantas de aleación opcionales. El habitáculo presenta asimismo una imagen renovada, con un acabado robusto y confortable.

El perfil tecnológico se ha enriquecido con la incorporación de una nueva pantalla multimedia en color de 10 pulgadas, que viene de serie en todas las versiones salvo en los modelos básicos, que conservan una pantalla de cinco pulgadas. La radio DAB y la conectividad Bluetooth vienen de serie en todos los modelos, y los acabados superiores están equipados con un nuevo grupo de instrumentos digital en color de 10 pulgadas. Asimismo, todos los modelos cuentan con puertos USB-C para datos y carga, como también integración de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.

Las gamas Proace y Proace City suponen un gran paso adelante en cuanto a prestaciones de seguridad y asistencia al conductor en comparación con modelos anteriores. Funciones que antes eran opcionales se instalan ahora de serie, como el Sistema de Precolisión con Asistencia de Frenada (PCS), el Sistema de Aviso de Cambio Involuntario de Carril con Asistencia de Dirección, las luces de carretera automáticas y el reconocimiento de señales de tráfico.

El paquete de seguridad activa también incorpora control de crucero adaptativo (a partir de 30 km/h o con capacidad opcional de parada y arranque) y adaptación inteligente de la velocidad. Otras mejoras son la instalación de airbags delanteros laterales; un paragolpes frontal rediseñado para una mayor protección a peatones; una columna de dirección comprimible, y componentes estructurales reforzados.

La furgoneta de tamaño medio Proace y la de transporte de pasajeros Proace Verso se han ganado la fama de ofrecer potencia, espacio y eficiencia para realizar cómodamente el trabajo entre manos. Las distintas necesidades de los clientes se satisfacen con una variedad de formatos de vehículos. Así, destacan las opciones de carrocería media y larga (4.983 mm y 5.333 mm, respectivamente) y una versión de la furgoneta con cabina de pasajeros, con una segunda fila de asientos adicional. Puede alojar cómodamente hasta nueve pasajeros, con niveles de equipamiento que adaptan el vehículo a un uso profesional, a estilos de vida familiares o a transporte ejecutivo.

Se ha introducido un nuevo motor eléctrico, con 136 CV de potencia y el funcionamiento suave y relajado de un eléctrico de batería, y se ha añadido un nuevo conector y una caja de fusibles modificada a la batería de ion de litio. Como consecuencia, los vehículos equipados con la batería de 75 kWh pueden cubrir hasta 20 km más, y llevar la autonomía hasta los 350 km entre cargas, una cifra líder en la categoría. Este nivel de capacidad es más que suficiente para realizar desplazamientos locales sin necesidad de recargar cada día. Por otra parte, la batería se puede recargar en 45 min mediante una toma de carga rápida en corriente continua. También está disponible la opción de una batería de 50 kWh.

Asimismo, hay dos versiones disponibles: el consolidado motor diésel de 2.0 litros y cuatro cilindros de la Proace con una unidad de 145 CV con caja de cambios manual de seis velocidades y también se ofrece un motor de 1.5 litros que desarrolla 120 CV.

En el caso de la furgoneta compacta Toyota Proace City y su equivalente versión de pasajeros Toyota Proace City Verso 2024 cuentan con el nuevo diseño frontal de la familia Proace, que les confieren una imagen más contemporánea y un carácter único. Se puede configurar como furgoneta panelada o con cabina de pasajeros, mientras que el modelo Verso es un versátil turismo con espacio para hasta siete ocupantes (igual que el mejor de la categoría) para traslados cotidianos o para un flexible transporte familiar.

Conserva unas excepcionales capacidades de transporte de carga, perfectas para las empresas, que la han convertido en una propuesta merecedora de premios. Varias ingeniosas soluciones de diseño incrementan el espacio disponible hasta los 4,4 m3 en la versión de batalla larga -la mayor capacidad del segmento- y los 3.9 m3 en el modelo de batalla estándar. Y la longitud de carga máxima puede llegar a ser de hasta 4 m, otro valor líder en la categoría. El modelo eléctrico de batería soporta una carga neta máxima de 780 kg, mientras que las versiones de gasolina y diésel pueden llevar hasta 1000 kg, más que ningún otro en la categoría.

El sistema eléctrico de batería disponible en la Toyota Proace City disfruta de las mismas novedades técnicas aplicadas a los modelos Proace más grandes (véanse los detalles más arriba), junto con un nuevo motor eléctrico, que confiere al vehículo una potencia máxima de 136 CV. Las novedades técnicas han dado lugar a un incremento de 50 km de la autonomía, hasta los 330 km. Por medio de un sistema de carga rápida de 100 kW en corriente continua, la batería de 50 kWh se puede recargar hasta el 80% en unos 30 minutos. Asimismo, está disponible con dos motores diésel de 1.5 litros: 100 CV de potencia, con una transmisión manual de seis velocidades, y 130 CV, con transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades.