Nueva Suzuki GSX-S950: deportividad y funcionalidad adaptados para el carné A2

Está dotada del potente motor de 999 cc de carrera larga que equipó en su día la famosa y poderosa GSX-R1000, desarrollada para articularse en dos escalones de potencia, con 35 kW y 70 kW respectivamente, confirmándose como una de las mejores opciones de su categoría. Destaca por una salida desde parado suave y potente al mismo tiempo, particularmente a velocidades de rango bajo a medio, utilizadas más habitualmente en la conducción diaria. Llegará al mercado en septiembre con un precio muy competitivo.

La GSX-S950 se caracteriza por su gran equilibrio general, valor esencial para Suzuki, ofreciendo una combinación óptima entre dinamismo y funcionamiento. Y es que transmite una gran sensación de control a su conductor, mostrando una gran agilidad. Y a la vez su motor ofrece una respuesta contundente logrando que su conducción sea una experiencia muy emocionante.

La GSX-S950 comparte dimensiones y componentes básicos con su hermana mayor, la GSX-S1000 y hace que sus clientes se sientan orgullosos de poseer una moto con tanta personalidad. Pero aunque se basa en la GSX-S1000, la GSX-S950 ofrece configuraciones de conducción deportiva perfectamente aptas para que los usuarios con licencia A2 también pueden disfrutar al máximo.

Los diferentes asistentes electrónicos de que dispone, también ayudan a hacer la conducción más fácil y segura, como el asistente a bajas revoluciones que mitiga la caída de vueltas del motor al arrancar, suavizando la aceleración. También reduce la caída de revoluciones del motor cuando se conduce lentamente en un atasco o al girar circulando despacio.

Está disponible en tres colores de carrocería: Metallic Triton Blue (YSF), principal color de Suzuki y símbolo de identidad de la marca; Pearl Brilliant White (YUH), un color recientemente creado; y el Glass Sparkle Black (YVB).

El par de faros LED de Koito están superpuestos uno sobre otro. Aportan una fuente de luz LED monofocal que alumbra directamente a través de una lente exterior relativamente gruesa. La superficie interior convexa de la óptica refleja la luz para iluminar la carretera y ayuda a que la GSX-S950 sea claramente visible para los peatones y el resto del tráfico por la noche.

Grupo óptico delantero compuesto por dos faros LED superpuestos y de formas hexagonales, coronados por una luz de posición LED. Combina un aspecto moderno con una apariencia audaz. Intermitentes delanteros y traseros tradicionales, simples y eficientes. Grupo óptico trasero con doble lente LED que resalta las elegantes líneas del compacto y afilado colín. Así como una instrumentación con pantalla LCD que incluye mucha información y se visualiza con facilidad.