Europcar supera la crisis del Covid y cierra 2021 con 29 millones de beneficio

Con el nubarrón de la invasión de Ucrania por parte de Rusia y en espera de sus posibles consecuencias, el grupo Europcar Mobility comienza a ver brotes verdes, tras anunciar que han cerrado su ejercicio de 2021 con unos beneficios netos de 29 millones de euros, frente a las pérdidas de 644,7 millones que contabilizó en el conjunto de 2020.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado fue de 283,6 millones de euros, frente al negativo de 171,9 millones registrado en el conjunto de 2020.

En el conjunto del año, la empresa facturó 2.272,2 millones de euros, un 28,3% más. Mientras que la flota se redujo un 8,3%, hasta 232,2 millones, los días de alquiler alcanzaron los 63,1 millones, un 10,7% más.

Los costes de mantenimiento de flota se contrajeron un 10,8%, hasta 533,6 millones de euros, mientras que los costes variables se situaron en 757 millones de euros, un 15,3% más. Además, la financiación de flota supuso un desembolso de 112,2 millones un 0,2% más.

Los costes de la red experimentaron un descenso del 1,7%, hasta 283,5 millones de euros, al tiempo que los costes de la central corporativa se elevaron un 5,2%, hasta 287 millones.

Únicamente en el cuarto trimestre de 2021, el beneficio neto de Europcar fue de 10,3 millones, frente a las pérdidas de 348,8 millones del mismo periodo del año anterior. De su lado, los ingresos crecieron un 54,6%, hasta 647,7 millones.