Hasta 5,6 millones de usuarios ha registrado en el primer semestre del año el transporte urbano de la capital. La cifra de viajeros sigue mejorando después de que se cerrara 2023 con 10.007.421 de ellos y se acerca a los 11.279.355 millones de viajes de 2019.
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La portavoz municipal, Celia Sanz, ha adelantado los números del primer semestre, en el que los datos de la línea 2, la más usada de la capital con el 20,50 de los viajeros totales, aumentan el 11 por ciento, a cuenta de la asistencia técnica que el Consistorio va a contratar para ir preparando el pliego con el que sacará a concurso el servicio, cuyo actual contrato finaliza en mayo de 2027.
El servicio de transporte público urbano de Logroño cuenta actualmente con diez líneas diurnas y tres nocturnas (conocidas como 'búhos') que cubren los diferentes barrios de la ciudad, así como parte de su área metropolitana, ha recordado la edil.
Así, la Junta de Gobierno Local ha aprobado el expediente de contratación de una asistencia técnica para la redacción del proyecto de prestación de este servicio público y el estudio de viabilidad de la concesión del transporte urbano colectivo de viajeros.
Con este contrato, la empresa que finalmente resulte adjudicataria estudiará la actual concesión de la ciudad y el resto de las concesiones de servicio público de transporte que puedan tener influencia en la misma.
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También analizará las líneas actuales y propondrá una ordenación y modernización de la concesión basándose en datos socioeconómicos, en el sistema de transportes del área metropolitana con influencia en el entorno urbano y otros datos como kilómetros recorridos, el origen y destino de los pasajeros, los aforos y frecuencias, accesibilidad, etc., para posteriormente para definir la estructura del nuevo servicio.
El gasto aprobado es de 153.624,84 euros (IVA incluido), que se desglosará en tres anualidades, hasta febrero de 2026.
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