El carril bici de General Urrutia hasta El Cubo está casi listo y las obras del eje este-oeste han llegado a la calle Comandancia, con lo que queda reordenar el parking de Ángel Bayo, reconfigurar la rotonda de la fuente de Murrieta y hacer carril desde ahí a Las Palmeras. FOTOS: SONIA TERCERO
Logroño

Una temporada otoño-invierno de obras

Ya están en marcha los contratos para la rotonda holandesa en la fuente de Murrieta, cambios en varias calles de Madre de Dios o mejoras en la zona de la Villanueva

Domingo, 13 de noviembre 2022, 01:00

Con el carril bici de la calle General Urrutia prácticamente listo y con unas semanas sobre el plan previsto, la obra del eje ciclista ha llegado a la calle Comandancia, junto a los edificios de Defensa, que ya lleva unos días cerrada, y en nada ... se afanará en la redistribución de espacios en el parking de Ángel Bayo, donde habrán de configurarse un aparcamiento de autobuses para los que se acerquen a la zona y una parada de taxi que sustituya a la de la fuente de Murrieta. Este intervención, la del eje ciclista este-oeste, es una de las que esta temporada jalonan la ciudad. Y son unas cuantas.

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Si hace unos meses eran República Argentina, Siete Infantes, Duquesa de la Victoria o Murrieta, de aquellas actuaciones ya finalizadas cuelga Vara de Rey que, abierta en una parte, mantiene otra cerrada a la espera del desmontaje del puente sobre la vía. En los últimos meses se ha iniciado otro lote de actuaciones que avanzan con desigual ritmo. Porque si el eje ciclista va a toda máquina, a las obras de las Cien Tiendas y plaza de abastos acaban de ampliarles el plazo de ejecución.

Eje ciclista este-oeste

Cerca del parking de Defensa y la fuente de Murrieta

La obra del eje ciclista tiene como horizonte de conclusión el mes de abril. Esta intervención remodela el aparcamiento de Ángel Bayo, frente a Defensa, pero también reorganiza el funcionamiento de la glorieta de la fuente de Murrieta para convertirla en rotonda holandesa en lo que tiene que ver con los recorridos ciclistas, que van en un anillo exterior, pero también en turborrotonda, en lo que afecta a la incorporación y salida de vehículos, con recorridos perfectamente delimitados en su interior. La última parte la protagonizará la calle Murrieta, el tramo entre la fuente y Las Palmeras. También está contratada ya otra intervención que alarga el eje de Los Lirios a Duquesa de la Victoria hasta la plaza de la Diversidad pasando por la avenida de Portugal. Se encarga de las dos acciones la misma empresa, Antis, la primera por 954.662 euros y, la segunda, por 233.981. El PP ha llevado a los juzgados porque entiende que la obra implica un cambio de modelo de ciudad y debió tramitarse de otra forma.

Estos días se está retirando el famoso pavimento coloreado para consolidar los cambios hechos en esta calle con obra civil, de forma que resulte una vía de plataforma única de prioridad peatonal y diversas zonas estanciales. S.T.

Fundición y Sagasta

El pavimento con las líneas de colores ya no existe

En la calle Fundición, famosa por las líneas de colores que ha lucido durante la pandemia, ya no quedan líneas rojas, azules, amarillas... porque estos días están levantando el pavimento de la calzada. Aún no lleva un mes de los seis de plazo de ejecución que la reurbanización de la vía ha de costar. Será de plataforma única con prioridad peatonal y varias zonas estanciales. El presupuesto es de 729.529 euros, 607.680 subvencionados. La licitación de Sagasta, también para hacerla de plataforma única, sigue sin resolver.

Las máquinas han empezado a trabajar en el entorno de la placita sin nombre, detrás de la biblioteca Rafael Azcona, y al lado del colegio Madre de Dios. La intervención también, como en otros casos, busca consolidar acciones realizadas en la pandemia. S.T.

Madre de Dios

Las máquinas han empezado por la calle Cantabria

En el entorno de la plaza sin nombre, tras la biblioteca Rafael Azcona, y del colegio Madre de Dios, comenzaron las obras esta semana pasada. La calle Ruperto Gómez de Segura está cerrada y en Quintiliano y Cantabria entran residentes y quienes van a cargar y descargar. Aquí también básicamente se van a consolidar acciones que se dibujaron en la pandemia con un presupuesto de 830.848 euros, 648.050 subvencionados, que ejecutará Calidad Organización y Vivienda, SL en siete meses.

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Todo apunta a que ni Cien Tiendas, ni San Blas ni Vara de Rey cumplirán los plazos de ejecución previstos

Solar que se venía usando para aparcar entre las calles Los Yerros y Hospital Viejo, en el entorno de la Villanueva, ahora acotado por obras. La intervención en marcha lo convertirá en una placita y, las calles, en vías de prioridad peatonal. S.T.

Villanueva

Obras en Los Yerros y Hospital Viejo y a licitación lo demás

Después de años de planes y planos, la recuperación de la Villanueva se puso en marcha en septiembre en las calles Los Yerros y Hospital Viejo. Los está haciendo Obras de Construcción e Instalaciones S.A. (OCISA) por 523.467 euros. Y si una cuestión eléctrica ha supuesto un inicio un poco más lento, las obras, que deberían estar en seis meses, van en plazo. Dado que los fondos FEDER con los que se financia tienen fecha de caducidad, ya se están licitando también las otras actuaciones que van de la mano, la reurbanización de La Brava y Horno, así como la reforma del colegio San Bernabé, en Rodríguez Paterna.

Las obras del mercado San Blas, que hasta hace nada se quedaban dentro de los muros de la plaza, en el sótano y en la primera planta permitiendo la actividad en la planta baja, han salido a la calle El Peso. Esta semana se ha sabido que podrán terminar más allá del plazo previsto. S.T.

Cien Tiendas y San Blas

Anunciada la ampliación del plazo de ejecución

La marcha de la reforma de las Cien Tiendas, que conlleva la renovación de Calvo Sotelo y Doctores Castroviejo (de oeste a este) y Juan XXIII y Beti Jai (de norte a sur) va haciendo correr ríos de tinta. La convivencia entre vecinos y obras está siendo complicada. La primera remodelación integral de la zona desde su peatonalización, hace tres décadas, se inició, de la mano de Cotodisa, en julio con un plazo de ejecución de seis meses, si bien esta semana el Gobierno local avisó de que se ampliará. Al menos, estos días también se ha liberado de vallas el primer tramo, el de Juan XXIII entre Solidaridad y Doctores Castroviejo. Y si la obra de las Cien Tiendas, de 3,3 millones, tendrá más tiempo, también dispondrá de más la reforma del mercado San Blas. También en este caso Cotodisa, adjudicataria del proyecto por 3,12 millones, lleva tres meses de los ocho previstos.

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S.T.

Vara de Rey

La demolición del puente que llegará después de enero

La obra del nudo de Vara de Rey sigue, aunque una parte de las actuaciones ya estén en uso. Funciona Duques de Nájera y Miguel Delibes debería quedar mañana abierto por completo. El plazo de ejecución inicial, que finalizaba el 1 de enero, no se cumplirá porque en esa fecha quedará por demoler el puente sobre la vía y urbanizar el entorno de Escolapias.

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