El Ayuntamiento de Logroño ha iniciado esta semana y según lo previsto la renovación de 'Bicilog', el servicio público de préstamo de bicicletas que supuestamente mejorará en un proceso que concluirá a comienzos de julio con la introducción de los primeros vehículos eléctricos y con ... el que el nuevo gobierno local aspira a relanzar un servicio municipal que nunca ha acabado de consolidarse.
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Los trabajos, tal y como se anunció la pasada semana, comenzaron el lunes con la sustitución de las primeras estaciones, así como de los candados. Se da la circunstancia de que el desarrollo de esta primera fase exigirá dejar el sistema sin servicio durante aproximadamente un mes, con lo que no será restituido hasta en torno al próximo 22 de mayo.
La primera fase de la citada renovación, en cualquier caso, consistirá en el cambio de las 13 estaciones del servicio dispuestas por la capital de La Rioja, así como de 114 candados y de 100 nuevas bicicletas convencionales. «Esta parte de la renovación está previsto que dure en torno a un mes, tiempo durante el cual el sistema deberá estar sin servicio», ha recordado la Administración local.
Estaciones y candados, de momento, ya se dejan ver, por ejemplo, entre el Ayuntamiento y la Esdir, concretamente en el paseo de Dax, no así las bicicletas, claro. Ya en una segunda fase, planificada para comienzos de julio, está previsto recepcionar e instalar otros 256 candados, otras 150 nuevas bicicletas convencionales y la que supondrá la principal novedad de la renovación: la introducción de las primeras 50 eléctricas.
El Ayuntamiento de Logroño plantea este proceso que ahora se inicia como una oportunidad para modernizar sus dispositivos, instalaciones y elementos, «tanto desde el punto de vista de su usabilidad como de la seguridad de los mismos».
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