El proyecto para reurbanizar Lardero sumará la reforma de la calle Vitoria

La presentación del documento que reúne los planes para las calles Lardero y Vitoria se ha producido en un encuentro con vecinos de estas zonas celebrado en la sala de exposiciones del Ayuntamiento. La primera novedad explicitada por el alcalde, Conrado Escobar, es que el proyecto va más allá de la calle Lardero e incluye la calle Vitoria desde la misma calle Chile, todo ello con un presupuesto de 1,6 millones de euros.

La intervención incluye redes de abastecimiento, iluminación, mobiliario público... además del pavimento que, en este caso, se parecerá al de la calle Fundición, aunque solo en su aspecto porque será menos poroso para tratar de que se ensucie menos.

¿Qué pasará con la calle Vitoria? En lo que a distribución se refiere, la actuación se plantea en dos partes, de Chile a Fundición y de ahí a Lardero. En general, mantendrá sus dos líneas de aparcamiento y su carril de circulación en 'casi plataforma única', si bien el aspecto será completamente renovado.

¿Y con Lardero? Lardero sí perderá una línea de aparcamientos y sus aceras llegarán a los 4 metros de anchura con un carril de circulación de 4,5 metros. Se prevé además un paso de peatones elevado en la parte central de la calle junto al que se prevé una zona un poco más ancha, más estancial.

Si el aspecto de Fundición será la tónica de estas calles, la parte de unión de Lardero con Gran Vía hasta más allá de Vitoria se parecerá más a esta calle principal, a Gran Vía. El concejal encargado, Ángel Andrés, ha explicitado la intención de que este tramo tenga un carácter más peatonal y, en lo que a vehículos se refiere, lo usen solo los vecinos que tengan que acudir a un garaje.

¿Plazos? Si había algún vecino que quería irse con un compromiso escrito, el alcalde sí ha adelantado que, en el momento en el que el documento entre en contratación, facilitará un calendario «conservador» del futuro que aguarde a la obra. Ha advertido que, claro, la realización de los trabajos generará molestias, si bien os hay que han entendido que «peor está ahora».

No todo el mundo ha mostrado tanta premura, dado que había quien preveía unas aceras no demasiado anchas en la calle Vitoria y pedía que el proyecto fuera «no tanto deprisa como definitivo»

En la parte final del encuentro, los asistentes han podido plantear sus dudas respecto a distintos asuntos, desde los referidos a contenedores, plazas de aparcamiento para personas con discapacidad o circulación.

Escobar ha advertido que el documento puede admitir alguna modificación, pero no sustancial porque ello conllevaría una nueva reforma del mismo y, por tanto, nuevos retrasos.

Los numerosos reventones de tuberías de fibrocemento que han venido sufriendo las dos calles han determinado que padezcan aceras destrozadas, amén de numerosas molestias y cortes de suministro. De ahí la necesidad del cambio de la red de abastecimiento y de la reurbanización de las mismas. Primero fue una solución provisional y el actual proyecto determinaría una más duradera.

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