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El Ayuntamiento de Logroño planificará la mejora de los accesos al hospital San Pedro, que irán según lo acordado desde los viales al aparcamiento pasando por el transporte urbano. Así lo ha decidido el Pleno con el voto a favor de todos los grupos municipales, salvo de Vox, que se ha abstenido, y que engloba tanto actuaciones como acciones en el entorno del actual centro sanitario y el futuro centro universitario, en referencia a la anunciada facultad de Medicina.
El acuerdo adoptado, una moción presentada por el PSOE y enmendada por el PP (de ahí que haya salido adelante), incluye, según ha destacado la propia Administración local en nota de prensa, «tanto las aportaciones iniciales planteadas por el Grupo Municipal Socialista como las complementarias aportadas por el Grupo Municipal Popular», todas ellas pensando en el barrio de La Estrella y sus alrededores.
«Planificar la mejora de los accesos al hospital San Pedro de cara a descongestionar el aumento del tráfico existente y previsto, que afecta de forma negativa al barrio de La Estrella, e incorporarlo al Plan de Infraestructuras de la ciudad de Logroño», rezaba el planteamiento inicial.
El mismo, finalmente, se verá traducido en la incorporación al citado plan de las acciones que sean precisas para la mejora de dichos accesos. En concreto, se citan nuevos viales que den continuidad a la senda de los Pedregales (la tan traída y llevada 'L' de Maristas que parte desde Gustavo Adolfo Bécquer, que será prolongada en un futuro aunque, vaya por delante, no hay plazo alguno) y mejoras en la salida de Urgencias, «si bien la formulación definitiva se terminará de definir con el desarrollo de estos sectores».
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El acuerdo incluye también el enlace del nuevo carril bici que llega desde Villamediana, desde Puente Madre al tanatorio San José, con la red de infraestructuras ciclistas de la capital de La Rioja.
Y respecto al autobús urbano, el acuerdo contempla analizar y valorar los recorridos, frecuencias y usos de las líneas relacionadas con el hospital y su entorno (líneas 1, 3, 10 y 11) para posibilitar mejoras en los recorridos, frecuencias y paradas (con algunas más próximas al San Pedro e incorporación de marquesinas).
Por último, se hace mención expresa a la planificación en torno a los aparcamientos existentes en la actualidad en la zona y otros que se puedan plantear en el futuro con los nuevos desarrollos (se piensa, en este sentido, tanto que den servicio a las necesidades propias del hospital y del futuro centro universitario como que pueda actuar como aparcamiento disuasorio respecto al acceso al centro, incentivando que para esa conexión se potencie el transporte urbano).
Tales medidas «formarán parte de las agendas de trabajo conjunto entre técnicos autonómicos y locales en el marco del Convenio de Capitalidad», según ha recordado a posteriori el Ayuntamiento.
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