Que la obra de Vara de Rey no iba a ir tal y como se planificó ya se sabía porque el desmontaje del puente sobre la vía ha encallado y necesita adaptaciones respecto a las previsiones iniciales.
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La Junta de Gobierno local aprobó ayer ... la modificación del proyecto por un presupuesto máximo de 475.088 euros. Las razones de «interés público», según se alega, de la modificación pasan por incluir las obras necesarias para cumplir los condicionantes impuestos por terceros, como son ADIF e I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, además de otras «de poca entidad» y que ahora se entiende necesario añadir al documento.
La modificación la llevará a cabo la dirección de las obras y no exigirá la suspensión de éstas, ya que el cambio principal puede realizarse de forma independiente en una última fase, una vez puestas en servicio el resto de las actuaciones, señala el acuerdo adoptado por el órgano de decisión municipal. Las obras de Vara de Rey se adjudicaron el 11 de febrero de este año a la UTE formada por Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos (COPHA), Asbeca y Proyectos y Servicios Rioja Construcción por 4.188.981 euros. Tras meses de intervención, ya se ha abierto al tráfico la intersección entre Duques de Nájera y Miguel Delibes, si bien queda pendiente el tramo de Vara de Rey que afecta al mencionado puente sobre la vía y a esa misma calle hasta Club Deportivo.
Según el plan de trabajo con el que empezó la intervención, esta iba a finalizar en enero, aunque a medida que se fue avanzando la necesidad de cambios ya se fue avisando que la obra del puente, que requerirá de unos días de suspensión del servicio ferroviario, no se efectuaría al menos hasta finales de ese mes. También se ha ido adelantando que el remate de Vara de Rey en el entorno de Escolapias se realizará después de estas fechas.
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El grupo municipal popular señaló, una vez que se hizo pública la autorización para el modificado del proyecto, que «se confirma el sobrecoste económico y el retraso en la ejecución tal y como el PP denunció».
Según sus datos, el sobrecoste de casi 500.000 euros lo tendrá que pagar íntegramente el Ayuntamiento tras el nuevo convenio suscrito con LIF por el que el Consistorio asume el 100% de los modificados que puedan surgir. De acuerdo con sus números, la decisión de parar las obras del nudo de Vara de Rey, cambiar el proyecto que estaba en marcha y asumir el Ayuntamiento la contratación y dirección de las obras, va a suponer pagar 1,6 millones de euros más que el proyecto iniciado. También aludieron a los plazos y a que no se va a cumplir el de ejecución previsto.
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