El modificado carril bici de Duquesa de la Victoria ya se deja ver sobre el nuevo asfalto

Un carril bici segregado en sustitución del eje ciclista hasta ahora integrado... La pintura sobre el nuevo asfalto ya deja ver la tipología de lo que será la futura Duquesa de la Victoria, que va tomando forma con las modificaciones introducidas por el PP tras llegar a la Alcaldía y que, amén del consiguiente retraso, han puesto en peligro la financiación europea tras la última advertencia ministerial.

Así, esta misma semana, al reasfaltado de la vía entre Fermín Irigaray y Vara de Rey le está siguiendo el repintado de la señalización horizontal, donde ya se vislumbra el tan traído y llevado carril bici bidireccional, junto a la acera sur, dejando un carril para el tráfico motorizado de mayor anchura en lo que ha venido a denominarse 'rebasable', es decir, que permita la doble fila desde el este al mismísimo centro de la ciudad.

Las obras de Duquesa de la Victoria, tal y como ya se informó el pasado septiembre, avanzan «según lo previsto» y estarán culminadas para fin de año con el objetivo de justificar los fondos de la UE obtenidos para ello, y que Transportes y Movilidad Sostenible ha dejado en el aire advirtiendo de la posibilidad de pérdida/devolución al entender que los cambios de Escobar y los suyos no se ajustan a los objetivos para los que se concedió dicha subvención.

El proyecto que se ejecuta actualmente, y que según el actual gobierno municipal cumple con los objetivos y criterios europeos en cuanto a movilidad urbana sostenible, ha sido criticado desde el principio por colectivos verdes y ciclistas como Ecologistas en Acción La Rioja-Logroño en Bici, al denunciar que «supone un retroceso de 40 años en el modelo técnico» y que, pese las explicaciones populares, contradice las políticas europeas al respecto.

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