Logroño licita la grúa y mantendrá el depósito en un parking cubierto

Así, aunque desde el Consistorio capitalino inicialmente se ha informado de que el futuro depósito de la grúa se mantendría en su ubicación actual, es decir, en el aparcamiento de la estación de tren, posteriormente el propio Sáinz ha matizado a Diario LA RIOJA que el pliego repetirá la fórmula de 2019 que vino a dar continuidad a la de 2015: cuando se contempló que, para que los vehículos estuviesen protegidos, las ofertas podían ubicar el depósito en un estacionamiento cubierto al exterior y no sólo subterráneo.

Lejos queda la polémica originada en su día a cuenta de un contrato cuya licitación ha quedado hoy aprobada en Junta de Gobierno Local apostando por mantener las condiciones que lo rigieron durante todo el pasado mandato. Para ello, además, se ha dado el visto bueno a un gasto de 2.240.000 euros (IVA incluido) entre febrero de 2024 y enero de 2028.

«Cuatro años a razón de 560.000 euros cada uno de ellos», ha concretado Sáinz, quien ha recordado el debate que supuso la contratación del actual servicio, puesto en marcha durante el último mandato de Cuca Gamarra como alcaldesa pero que, sin embargo, mantuvo Pablo Hermoso de Mendoza en las mismas condiciones y en su misma ubicación.

«Quedan de sobra demostradas las ventajas de su emplazamiento en el centro de la ciudad y no como antes, que había que ir a los confines de Pradoviejo, aparte de pagar la multa, claro», ha espetado quien ya fuese concejal delegado en aquellos años y quien ha reiterado que el pliego apostará de nuevo por aparcamientos subterráneos o en superficie pero cubiertos descartando la opción de parcelas municipales.

Desde entonces, y a pesar del enfrentamiento PP-PSOE a cuenta del mismo, el depósito de vehículos se ubica en la segunda planta del parking subterráneo de la calle Miguel Delibes, en la estación del ferrocarril, si bien aquellos que, por su volumen o peso, no pueden dejarse en tal estacionamiento, se llevan a un pabellón de la carretera de El Cortijo. Para el nuevo contrato, además, se valorará «la proximidad al centro de la ciudad».

Recordar que el servicio en cuestión, que se renueva cada cuatro años, estuvo en el foco 'logroñés' entre 2018 y 2019 con motivo de la comisión de investigación creada para abordar el caso 'Enredadera', red de corrupción que supuestamente intentó influir en contratos del Ayuntamiento de Logroño, caso de la grúa y del depósito de vehículos, entre otros.

La misma Junta de Gobierno ha aprobado el expediente para la contratación el servicio de redacción de estudios básicos de seguridad y salud, así como para la coordinación en este ámbito durante la elaboración de los proyectos y la ejecución de las obras municipales y las ejecuciones subsidiarias.

Para ello, en los próximos días se abrirá el procedimiento abierto de litación con una cuantía máxima de 327.453,08 euros (IVA incluido) de octubre de 2023 a septiembre de 2026. La principal novedad, al respecto, es que antes se incluían una veintena de obras «cerradas» y ahora desaparece ese listado «quedando abierto» a cualquier intervención municipal, ejecuciones subsidiarias incluidas.

La Junta, además, ha aprobado el expediente de contratación para el servicio de pólizas de seguros del Ayuntamiento de Logroño para los años 2024 y 2025, así como un gasto total de 999.000 euros conforme al siguiente desglose de lotes: Póliza de responsabilidad civil (500.000 euros); seguro de daños patrimoniales (315.000 euros); seguro de automóviles (170.000 euros); y seguros de hogar (14.000 euros).