Un aparcamiento con lo básico a la espera de poder ir incorporando más servicios y, sobre el terreno, con posibilidades de futura ampliación. El Ayuntamiento de Logroño ya tiene decidida la ubicación para la que será la nueva «zona para autocaravanas» de la capital regional, ... la que se habilitará esta temporada con la idea de llegar a ofrecer a los usuarios «un servicio completo y de calidad» con el tiempo.
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Así, y según ha adelantado a Diario LA RIOJA el concejal delegado de Movilidad, Ángel Andrés, el lugar elegido finalmente para la implantación de esta área será en parte del actual parking de La Fombera, es decir, donde se ubica la gasolinera del Carrefour del centro comercial Berceo, concretamente en el sector más cercano a la rotonda de la calle Río Lomo (en las primeras cuatro filas de estacionamiento).
Los planes municipales, al respecto, pasan por vallar las alrededor de 80 plazas para turismos señalizadas junto al acceso a la explanada de asfalto –al oeste de los surtidores– y reconvertirlas en unas 30 para autocaravanas dando lugar a un área «para aparcar, que no para acampar» dotada de toma de agua potable y evacuación de aguas grises y negras (las residuales del fregadero, la ducha y el lavabo, las primeras; las que provienen del wc, las segundas).
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Dicho de otro modo, de entrada, será un 'área de servicios' como la que actualmente existe a la entrada del recinto ferial, en la confluencia del Cuarto Puente con la avenida de la Sonsierra. Una zona de evacuación de residuos y abastecimiento de agua señalizada como tal en Las Norias pero que, sin embargo, no parece convencer a nadie.
Aparece en todas las guías digitales pero, por norma general, las mismas, aconsejadas por usuarios, hablan del parking de Las Norias como el lugar más recomendable aprovechando la sombra de sus árboles y el buen estado del mismo, por lo que año tras año por estas fechas acoge decenas de vehículos de este tipo –llegando a sobrepasar el centenar– ante las quejas del camping La Playa y a la espera de que la Administración local regule u ordene su estancia.
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El problema, en cualquier caso, viene de lejos. Y es ahora cuando el Consistorio capitalino ha decido hacer algo tras la moción aprobada el pasado febrero, a propuesta de Podemos-IU y enmendada por el PP a fin de avanzar en el «desarrollo de una infraestructura específica» para aquellos que viajan de manera diferente –con el voto a favor de todos los grupos municipales excepto del PSOE, que se abstuvo–.
En ese sentido, ya entonces, se adelantó que se estaban estudiando varias ubicaciones: el entorno de Las Norias o los aparcamientos de la calle Piscinas o de La Fombera, siendo este último el finalmente elegido. Su adecuación, de hecho, no tardará en pasar a contratación con vistas a ejecutarse lo antes posible, «este mismo verano si puede ser» al tratarse de una obra menor.
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«Somos conscientes de que es una forma de turismo en crecimiento y que la ciudad debe dar respuesta a sus necesidades», repite Andrés, quien destaca que se trata de una parcela bien comunicada que se puede ir mejorando en sucesivas fases (donde a la toma de agua potable y evacuación de aguas grises y negras se les sumen puntos de abastecimiento eléctrico y red wifi).
Por ello, desde Movilidad se mantiene la idea inicial de que en principio sea gratuita para, según se vayan incorporando nuevos servicios, poder pasar a ser de pago como en otros municipios. Y todo ello con un tiempo máximo de permanencia de 72 horas, aunque los detalles están por decidir.
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«El modelo inicial es el de zona de aparcamiento gratuito, si bien el plan es ir mejorando la misma hasta convertirla en una verdadera área de servicios para autocaravanas, ya de pago; contemplando a partir de ahí la posibilidad de pernocta, para lo que necesitaríamos dotarnos previamente de la correspondiente ordenanza municipal», precisa el edil popular, quien también piensa en las opciones de proporcionar sombra en un recinto que podría crecer en superficie llegado el caso.
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