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La calle Bretón de los Herreros entró a completar el eje ciclista este-oeste en el momento en el que se suprimió el carril bici específico que se había hecho en la avenida de Portugal, allí por agosto pasado. Hasta entonces se podía pasar en ... bici de Once de Junio hacia María Zambrano y después se permitió ya en los dos sentidos.
El gobierno local argumentó entonces que, usando esta calle, incluso se acortaban recorridos a la hora de pedalear hasta Murrieta. Y dio otra posibilidad, la de Gran Vía, que, como esta , suscitó sus quejas.
La sorpresa saltó hace unos días cuando el concejal de Movilidad, Ángel Andrés, anunció que el recorrido ciclista en Bretón iba a quedar marcado específicamente en el pavimento con chapas. Incluso apuntó que sería antes de San Bernabé.
«Vamos a delimitar un carril bici para dar preferencia a los ciclistas en Bretón de los Herreros, lo que se hará con chapas en el suelo marcando un itinerario para garantizar un recorrido en concreto que no pueda estar ocupado por diferentes terrazas ni obstáculos que les impidan el libre paso», explicó el martes pasado.
Las reacciones no se hicieron esperar. De vecinos, de entidades ciclistas, de grupos políticos... Y sorpresa otra vez este lunes cuando, en una entrevista en Radio Rioja, el alcalde, Conrado Escobar, ha señalado todo ha sido un malentendido y que esto no va a pasar.
«No habrá un carril bici y no me gustaría volver a insistir en este tema. Ya hemos hablado bastante del asunto. Tomamos una decisión en su momento y se dieron alternativas razonables. Una por Gran Vía y otra por Bretón de los Herreros siempre que fuera compatible», ha mantenido en la citada entrevista.
La portavoz municipal, Celia Sanz, ha insistido después, a preguntas de este medio, que todo ha sido un error de comunicación y ha pedido disculpas por ello.
Ha mantenido la concejala que todo se mantiene en los mismos términos que en agosto pasado, que en Bretón no va a haber un carril bici y que lo está pasando ahora es que se está buscando como señalizar el doble sentido de circulación ciclista permitido, si bien la preferencia de la calle sigue siendo peatonal.
La señalización que se coloque será, en todo caso, lo más sencilla y legible posible, sin más complejidades. Todo esto, la continuidad del eje ciclista por Gran Vía y la posibilidad de usar Bretón para circular en bici cuando sea posible ya se incluyó en el informe relacionado con los fondos europeos que se envió en su momento y del que se espera respuesta, ha contado Sanz.
«Allá donde sea material y las circunstancias lo permitan», puedan convivir peatones y ciclistas como ocurre actualmente en otras zonas del centro, ha señalado. «Si es posible que se pueda pasar con bici transitoriamente, bienvenido sea, como pasa en la calle Portales. Es preferentemente peatonal, pero se puede circular ordenadamente en bici», ha argumentado el primer edil en la radio.
El grupo municipal socialista, por su parte, ha celebrado «que el equipo de gobierno del PP rectifique y no lleve a cabo su «ocurrencia» de crear un carril bici en la calle Bretón de los Herreros».
«El alcalde llama ahora 'malentendido' al anuncio que su concejal responsable de movilidad hizo a los medios de comunicación, cuando solo es una «ocurrencia» sin información ni planificación ni consenso», han señalado los socialistas.
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