Escobar anuncia bajadas en el IBI, circulación y plusvalías y bonificaciones para negocios afectados por obras

Una nueva fiscalidad que incluye la reducción del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) «de manera progresiva durante esta legislatura», y que en 2024 se rebajará un punto (pasando el tipo impositivo del actual 0,59 al 0,58 que se verá reflejada en el recibo medio dependiendo de cada caso), además de descuentos en el Impuesto sobre Vehículos (circulación) y el Impuesto sobre el Incremento de Valor de los Terrenos de Naturaleza Urbana (plusvalía).

También se van a introducir nuevas bonificaciones en el IBI y en el Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE) para negocios afectados por obras en la vía pública con duración superior a tres meses, si bien tendrán que esperar, pese a lo dicho en campaña electoral, al próximo ejercicio. Tendrán, eso sí, carácter retroactivo para este 2023 por lo que beneficiará a la zona de Cien Tiendas o Vara de Rey.

«Tal y como adelantamos vamos a desarrollar una política fiscal encaminada a reducir la carga impositiva de nuestros vecinos, introduciendo o modificando beneficios fiscales y simplificando los procedimientos tributarios», ha destacado Escobar, cuyo gobierno finalmente ha reconocido que administrativamente «no es posible» aplicar rebajas en el año en curso, y que habrá que esperar al siguiente.

«Empezar a aplicar la rebaja fiscal del 10% donde lo permita la Junta de Gobierno, en ese recibo medio, a la espera de las ordenanzas fiscales», fueron sus palabras en su primera entrevista como alcalde en Diario LA RIOJA el 29 de mayo para, dos meses después, plantear el carácter retroactivo en las tan traídas y llevadas promesas de deducciones fiscales a comerciantes y hosteleros que desarrollan su actividad en zonas donde se ha intervenido urbanísticamente (y limitándose a las de este año y el que viene).

«Rebajaremos los tributos que inciden con carácter general en los vecinos de Logroño como son el Impuesto de Bienes Inmuebles, el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica y el Impuesto sobre el Incremento del Valor de los Terrenos de Naturaleza Urbana. Los beneficios fiscales que se van a introducir o modificar van destinados a apoyar a las familias, fomentar la actividad económica y el desarrollo de políticas ambientales», ha dicho este martes con mención expresa a las peatonales de las Cien Tiendas y el nudo de Vara de Rey que podrán beneficarse del citado carácter retroactivo para «hacer lo que habíamos prometido».

Escobar, junto a Iglesias, ha detallado las 'claves' de los impuestos que vienen, si bien para las tasas todos los escenarios están abiertos dada su naturaleza de pago por servicio y el encarecimiento de los mismos. «¿No se descartan subidas?», ha sido la pregunta. «Ni bajadas ni congelaciones», ha sido la respuesta añadiendo que en casos como el agua o las basuras serán analizados «detenidamente».

Así, y lo que ya es seguro, es que respecto a la anunciada actualización de los tipos impositivos, la Contribución se situará un punto menos que actualmente, es decir, en el 0,58, y el compromiso es ir reduciéndolo de manera progresiva durante los próximos años.

Mientras tanto, el impuesto de circulación se va a reajustar la tarifa para replicar los tramos de la LHL que ya incluye la progresividad en función del tipo de cilindrada.

En relación a la plusvalía se establecerá en el próximo ejercicio una reducción del 2,5%.

Entre las bonificaciones fiscales estarán las destinadas al comercio en el IBI y en el IAE que se aplicarán con carácter retroactivo para los locales afectados por obras en la vía pública con una duración superior a tres meses durante el ejercicio 2023. «Cien Tiendas y el nudo de Vara de Rey son los ejemplos claros de negocios que podrán acogerse a estas bonificaciones. En el IBI la bonificación será del 95% y se introduce a la hostelería, en el IAE se establece una bonificación del 40%».

En el IBI, además, se mejora la bonificación existente en favor de las familias numerosas con dos medidas, incorporar por primera vez a las parejas de hecho y suprimir el límite por valor catastral (actualmente no se aplica si el valor catastral es superior a 150.000 euros). Se incluye una bonificación del 50% a favor de los bienes inmuebles en los que se hayan instalado puntos de recarga para vehículos eléctricos.

En el IVTM, por su parte, se incrementan los porcentajes aplicados a la bonificación por tipo de carburante en el caso de que la titularidad de los vehículos corresponda a sujetos pasivos que ejerzan actividades como autónomos. Se adaptan las clasificaciones de la bonificación por tipo de carburante al etiquetado de la DGT.

Ya en las plusvalías, se van a ampliar las bonificaciones de hasta un 80% en los casos de herencia a supuestos de donación entre los mismos grupos familiares. Se incluye una nueva bonificación del 95% para la transmisión del local de negocio en similares términos a los que ahora existen para la vivienda habitual, siempre que la actividad se haya ejercido durante los últimos diez años y con un compromiso de mantenimiento de la actividad durante los tres años siguientes a la transmisión.

Escobar e Iglesias han explicado que se va a trabajar también en la reducción de cargas administrativas. En este sentido han destacado la implantación de un sistema de liquidación on line en impuestos como el ICIO y vehículos o la supresión de la obligación de presentar nuevamente toda la documentación en aquellas bonificaciones rogadas que ya hayan sido solicitadas en ejercicios anteriores, bastará una declaración responsable en caso de que se mantengan las circunstancias.