Dejar el coche para subir al tren o al autobús

Todo parece haberse acelerado en la zona delimitada por Lobete al norte y Miguel Delibes al sur tras la apertura de la nueva estación de autobuses, tanto como que, desde la inauguración al mes siguiente a su puesta en servicio, hay novedades que prácticamente han pasado desapercibidas. Pero haberlas, haylas... y es en la recta final de este 2023 cuando se pretende promocionarlas dado su poco conocimiento.

El Ayuntamiento de Logroño, por ello, recuerda estos días que el parking de la estación de ferrocarril, el subterráneo de Adif que gestiona Saba y se prolonga hasta la nueva terminal, está desde entonces en servicio por completo y cuenta con acceso peatonal directo a la misma, con lo que es tan sencillo dejar el coche para subir al tren como para subir al autobús.

De manera gratuita siempre que sean estancias menores de 15 minutos, aprovechan para dejar constancia. Aspecto a tener en cuenta y que se quiere publicitar para que los usuarios de ambos medios de transporte sepan que es una de las opciones de aparcamiento que a día de hoy existen en la zona entre estaciones.

De la misma manera, la Administración local trabaja en la señalización del aparcamiento, hasta ahora conocido como el de la estación de trenes, para indicar que el último de sus tramos –cerrado durante mucho tiempo– ha abierto y ofrece más de 60 plazas con acceso directo a la estación de autobuses. Ya en octubre, y durante la inauguración de la nueva terminal, el alcalde Escobar se hizo eco de la entrada en funcionamiento del subterráneo entre terminales al 100% –la primera planta cuenta con 168 plazas, que se comparten entre los usuarios de ambas, y en su segunda, con hasta 121 más, se ubica el depósito de la grúa–.

Las gestiones para ello, además, se han visto completadas con las desarrolladas para habilitar el aparcamiento en superficie en una parcela del PERI Ferrocarril anexa a la nueva estación –en Colón–, 83 plazas en las que en una parte de ellas, tras su entrada en servicio, tuvo que limitarse el estacionamiento a un máximo de 15 minutos a fin de garantizar que sirvan para su cometido.

«Son distintas las opciones que hay para que alguien deje o recoja a un viajero en coche, tanto en superficie como en el subterráneo», explica el concejal de Movilidad, Ángel Andrés. Y ello sin contar el reciente parking, también provisional, acondicionado en el patio de dársenas de la antigua estación, con 65 plazas libres y sin limitación temporal, cercano a la actualmente 'intermodal'.

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