Valdegastea no quiere estar aislado

Como alternativa, la segunda línea serviría para que los vecinos puedan trasladarse de manera más directa al médico, a los colegios, a los centros comerciales o, al menos, para hacer las compras más básicas sin necesidad de hacer transbordos como hasta ahora, lo que supondría para ellos un ahorro de tiempo y dinero. A día de hoy lo habitual es llegar en autobús a la rotonda de Paula Montal, en avenida de Burgos, y desde ahí coger las líneas 2 y 10, con paradas en el Ayuntamiento, el San Pedro, Portales o el Banco de España... Los problemas de conectividad, como explica Pinillos, han empeorado además estos meses de verano porque es más complicado hacer los transbordos. «Hay un autobús menos cada hora: en días laborables se ha pasado de una frecuencia de 12 minutos a 15, y los sábados, de 15 a 20 minutos. Y se nota». Esta demora, añade, está obligando en algunos casos a pagar un segundo billete, ya que tienen validez durante 30 minutos, pero pasado este tiempo hay que volver a pagar.

Los vecinos consideran más que justificada su demanda, ya que Valdegastea está cada vez más poblada. En los últimos años ha ganado más de 3.000 habitantes «y la mayor parte de ellos son jóvenes que en muchos casos no disponen de coche». Además, es un barrio con un alto porcentaje de viviendas para personas con movilidad reducida que hacen un uso muy frecuente del transporte urbano. «Suele ser habitual esperar porque no hay espacio suficiente para las sillas de los niños y las de los minusválidos». La representante vecinal cree que lo ideal sería crear un servicio que llegue directamente hasta Gran Vía y la zona de Murrieta, y plantea la posibilidad de que las líneas 2 ó 10 pudieran hacer alguna entrada en el barrio», pero es consciente de que cualquier modificación «no nos corresponde a nosotros, sino a los técnicos».

Por ello confía en que el Ayuntamiento, que ha iniciado ya un estudio para determinar cuáles son las variaciones necesarias para mejorar el servicio de autobús urbano, tenga en cuenta sus reivindicaciones, entre las que también plantean que el 'búho nocturno' aproveche la conexión con Yagüe para dar servicio a este barrio y a El Arco.