Tráfico absorbe el alza estival de exámenes de conducir y rebaja la lista de espera

Pero en este 2024 han cambiado las tornas y, mientras en otras regiones se perpetúan los problemas para lograr el ansiado permiso de conducir, La Rioja ha podido capear el temporal. Gran parte de este éxito, que pasa no solo por absorber el repunte estival de exámenes sino también por rebajar la bolsa de personas pendientes del examen de circulación, ha sido la presencia de seis examinadores en la Dirección General de Tráfico. Así, durante julio y las dos primeras semanas de agosto (desde el 15 se suspendieron las citas por vacaciones) se logró dar salida a 1.547 exámenes teóricos y 1.631 prácticos.

«Hemos atendido todas las peticiones de teórica, tanto de los que se presentaban por autoescuelas como por libre, con personal de la Jefatura, lo que ha permitido que no se mermase la capacidad de los examinadores para realizar prácticos», explica Beatriz Zúñiga, jefa provincial de Tráfico.

Además, recalca que estos han realizado horas extraordinarias en los puntos de evaluación de Logroño y Calahorra para cubrir toda la demanda. «Incluso para hoy y mañana se van a programar exámenes extraordinarios para que las autoescuelas puedan presentar a más personas», añade Zúñiga.

«Este verano ha estado muy bien», resume José Antonio Rodríguez Pin, presidente de la Asociación Riojana de Autoescuelas. «Hay que agradecer a Tráfico que antes del verano lograse cubrir todas las plazas de examinadores. Ahora hay que ver qué sucede en los próximos meses», explica Rodríguez.

Zúñiga recuerda que, por ejemplo, el pasado año se solaparon dos bajas médicas y una jubilación, que ha sido ya cubierta, lo que redujo la capacidad operativa. Además, a La Rioja también ha llegado un interino con intención de que permanezca a medio plazo y, durante las próximas semanas, habrá una examinadora itinerante.

«Estamos optimizando la capacidad de este servicio público y hay que agradecer la disponibilidad de los examinadores y el trabajo del personal de la Jefatura, que ha supuesto un sobreesfuerzo», incide la jefa provincial.

A 1 de junio, la bolsa de personas pendiente de un examen de circulación (hay que recordar que aprobar el teórico permite un plazo de dos años para presentarse al práctico) superaba las 2.500 personas. A 1 de septiembre se había rebajado a 2.300. Parece una reducción pequeña, de apenas un 8%, pero en verano resulta especialmente significativa porque es la época del año con mayor demanda y donde se producían auténticos tapones. «Tenemos que seguir agradeciendo a los alumnos y a las familias la paciencia que demuestran a causa de las listas de espera», añade Rodríguez Pin.

Y, más allá del día a día, existe otra cuestión sobre las infraestructuras de Tráfico: el futuro cambio de ubicación de las pistas. Por ahora, los exámenes continuarán realizándose desde las instalaciones que se ubican en el barrio de Cascajos, mientras que la institución y el Ayuntamiento continúan trabajando en las fases previas a la construcción del futuro centro, que se instalará en La Portalada (junto a Marianistas).

«Dentro del proyecto, desde Madrid se están realizando informes de acometidas, suministros… siempre en contacto con el Ayuntamiento», explica Zúñiga que confía en que para 2025 se den importantes avances, aunque aún sin plazos fijos.