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Dos mil euros para la compra de vehículos nuevos. Esa fue la novedad anunciada por Gonzalo Capellán en el Debate del Estado de la Región. Un anuncio en el que no se incluía, por lo tanto, la compraventa de vehículos de ocasión. «Siempre nos dejan ... fuera», se lamenta David Ruiz de Azua, de Grupo 2 Automóviles, empresa dedicada a este segmento.
Para el riojano, esta decisión no perjudica únicamente a los responsables de estas compañías, sino que también repercute «negativamente» en los ciudadanos. «No todo el mundo puede comprarse un coche nuevo, cuyo precio ha subido muchísimo durante los últimos años», expone Ruiz de Azua, quien se queja de no haberse visto «nunca» apoyados ni por el Gobierno central ni, como ocurre en este caso, el regional. «Deberían tener en cuenta que somos pequeños y medianos empresarios de la región y que también tendrían que contar con nosotros», incide.
Además, el responsable de Grupo 2 considera que resultaría sencillo poder incluir a estos vehículos en la línea de ayudas. «Se podría limitar a una cierta edad o a unos ciertos kilómetros», apunta. «Y son también coches modernos, tanto en prestaciones como en cuanto a sostenibilidad», resalta. Ahondando en esto, Ruiz de Azua opina que el mercado de ocasión puede servir también de impulso para la compra de vehículos eléctricos. «Con toda la incertidumbre que tienen los ciudadanos sobre dónde va a ir a parar el mercado y si lo eléctrico va a terminar de arrancar o no, en el mercado de ocasión tienen la opción de adquirir un vehículo de estas características sin necesidad de hacer una inversión tan grande», señala para finalizar reiterando su malestar por no haber quedado incluidos dentro de la línea de ayudas. «Por qué los coches nuevos sí y los de ocasión no», se pregunta. «Qué pasa con los pequeños y medianos empresarios de La Rioja», concluye.
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