Accidente ocurrido en un tramo de la N-232 en Alfaro, uno de los puntos más peligrosos de la red viaria riojana. Ernesto Pascual

La Rioja, la comunidad con mayor proporción de carreteras peligrosas

El informe del RACE señala que en la red regional se encuentran cuatro tramos de riesgo elevado, que suponen más de 70 kilómetros

LA RIOJA

Miércoles, 15 de febrero 2023, 15:34

Las infraestructuras en La Rioja continúan siendo una cuenta pendiente. Y la red viaria es un claro ejemplo. A pesar de los avances de los últimos años, resulta indudable que la mejoría no es comparable a la de otras regiones. Y eso se percibe en ... informes como el que acaba de lanzar RACE, bajo el título 'Evaluación de la red de carreteras del Estado'.

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La Rioja sale malparada de este documento, que sitúa a la comunidad como la región en la que se presenta una mayor proporción de carreteras consideradas de riesgo elevado. De los casi 410 kilómetros analizados, 70 presentan las características para ser considerados peligrosos, es decir, el 17,2% de las vías.

Son cuatro los tramos los que aparecen la lista de 45 que señala las zonas más peligrosas del país. El primero se encuentra en la Nacional 111, entre los kilómetros 283,4 y el 301,5 (es decir, desde Viguera hasta Villanueva de Cameros). En el periodo estudiado por el RACE (2019-2021), se registraron cuatro accidentes graves que se saldaron con el mismo número de heridos de gravedad.

Otro de los tramos considerados de riesgo medio-alto en La Rioja es el de la Nacional 120 entre la zona de Santo Domingo y Grañón, entre los puntos kilómetricos 41,5 y 53,3.

Los otros puntos sobre los que pone el foco el RACE en su análisis de las carreteras regionales están en la N-232. En el tramo de 14 kilómetros que discurre por Alfaro, la estadística contabiliza cinco accidentes graves, con cinco víctimas mortales y un herido grave.

En la misma carretera, pero en entre los puntos kilométricos 442,5 y 452,8, es decir, entre Briones y Casalarreina, los accidentes graves fueron dos, con seis heridos.

Los parámetros que analiza el informe ponen en relación los siniestros y su gravedad, el tipo de vía, si cuenta con intersecciones, la velocidad marcada o si existe una calzada única o separada.

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En total, el estudio ha tenido en cuenta un total de 3.067 accidentes ocurridos en España entre o 2019-2021, de los cuales 967 son accidentes mortales con un saldo de 1.060 fallecidos y 2.100 accidentes graves con un saldo de 2.684 heridos graves.

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