Los polígonos de El Recuenco en Calahorra y La Senda en Alfaro, dos de los pulmones industriales de La Rioja Baja, se encuentran en plena fase de mejoras de sus instalaciones y el crecimiento que se prevé para ambos todavía es mayor. Quince empresas vinculadas con el sector agroalimentario, las nuevas tecnologías y las comunicaciones, ocho de ellas en el parque calagurritano y siete en el alfareño, prevén instalarse próximamente, «lo que confirma el atractivo que tiene esta comunidad para la llegada de nuevos proyectos», destacó este jueves el consejero de Desarrollo Autonómico, José Ángel Lacalzada, durante el anuncio de la llegada de estos proyectos.
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El Sepes, la entidad pública dependiente del Gobierno central que se encarga del desarrollo del suelo industrial, ya está ejecutando inversiones por valor de 7,6 millones de euros en estos dos polígonos ubicados en un eje estratégico de comunicaciones como es el Valle del Ebro. De hecho, se concentran el 25% de las empresas de producción alimentaria de España y el 33% del empleo que generar el sector.
La implantación del Centro Nacional de Tecnologías del Envase en El Recuenco servirá, además, para impulsar una industria agroalimentaria que representa un tercio de las exportaciones totales de La Rioja. En él se invertirán 42 millones de euros cofinanciados al 50% por los ejecutivos autonómico y nacional.
En este sentido, el consejero de Hacienda, Celso González, quiso destacar el compromiso de ambos gobiernos «progresistas» para «mejorar las infraestructuras como medio para captar empresas y nuevas inversiones». Por su parte, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana destinará 20,59 millones de euros el próximo año a acometer actuaciones de suelo industrial en La Rioja.
Los representantes del Gabinete Andreu cuantificaron en 500 millones de euros las inversiones para el desarrollo empresarial en esta legislatura en una cifra en la que incluyeron proyectos de relevancia como Heinz en Alfaro (70 millones de euros), Crown (67), Würth (30), Bosonit (20), Transportes Royo (13) o Toybe (12). «Y también hay que sumar los desembolsos que realizarán las pequeñas y medianas empresas (pymes) por valor de 120 millones. «Se han presentado casi 200 solicitudes al Plan Estratégico 2022 de la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja», añadió Lacalzada.
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La ADER, precisamente, ha aumentado su presupuesto para el próximo año «hasta los 130 millones de euros cuando con gobiernos anteriores rondada los 40», recordó. Y anunció, por último, que en próximas fechas pondrá en funcionamiento en su web una herramienta para tener en tiempo real información actualizada sobre las parcelas disponibles en los diferentes polígonos, su superficie, el precio del metro cuadrado y los servicios existentes «y que los empresarios puedan consultar».
Al igual que en los polígonos de El Recuenco y La Senda, también en el de La Maja en Arnedo el precio del metro cuadrado costará 35 euros en lugar de los 44 actuales. El Gobierno riojano homogeneizará estos costes para que «sigan siendo competitivos» en comparación con las comunidades limítrofes. El consejero Lacalzada incidió también en las rebajas que ha habido en los parques empresariales de Calahorra –el precio inicial llegó a ser de casi 80 euros– y Alfaro –el metro costaba más de 65–.
Los 35 euros «nos van a permitir competir» con País Vasco, Navarra, Aragón o Castilla y León para consolidar la «oferta atractiva de suelo industrial» de La Rioja». De hecho, algunas empresas interesadas en abrir pabellones en El Recuenco y La Senda «están ahora en otras regiones».
El Gobierno regional, además, trabaja en otras zonas de la comunidad para impulsar polígonos. «Estamos buscando, junto al Ayuntamiento de Logroño, cómo dar soluciones al polígono de Las Cañas», reconoció el titular de Desarrollo Autonómico, mientras que en Santo Domingo proyectan la ampliación del parque de San Lázaro.
Y el Ejecutivo central, a través del Sepes, está realizando un estudio de viabilidad para una segunda ampliación del polígono de Lentiscares en Navarrete. «Estamos activando proyectos y zonas que han estado paralizadas más de una década», concluyó.
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