Otro tren que hemos perdido

Los trenes, decíamos. No quiero meterme en estas febriles horas con el ministro Puente, porque el hombre es la fragilidad hecha persona y ahora mismo también debe estar herido de amores, pero tengo algunas modestas objeciones que plantearle al nuevo mapa ferroviario español. Como sé que nos lee –y se lo agradezco–, antes de que nos quite el nuevo servicio por ingratos, le reconozco que menos da una piedra. No se deje engañar, sin embargo, por el entusiasmo de 'cheerleader' con el que algunos socialistas riojanos jalearon la buena nueva. Con esto no nos alcanza ni de lejos.

El tren a Madrid por Burgos y Valladolid sería una buena opción si además hubiera otro servicio diario, directo y más rápido, con solo una breve parada en Calahorra. Todo lo que supere las tres horas convierte al tren en un medio de comunicación inútil frente al coche. Me permito recordarle, ministro, la admirable frase de la politóloga Janette Sadik-Khan que usted mismo retuiteó hace unos días: «Libertad no es tener la capacidad para ir a cualquier lado en coche; libertad es poder ir a cualquier lado sin tener que usar el coche». Lo de Burgos y Valladolid –y eso lo saben incluso quienes alzan los pompones– no nos da aún esa libertad.

Temo que hayamos perdido una gran ocasión. Este era el momento. Si Pedro Sánchez deshoja por fin la margarita, decide quedarse y el lunes vuelve usted al despacho, ya con el ánimo tranquilo después de esta terrible llorera, hágalo sin demoras. Sería una decisión inteligente y un alivio para sus compañeros de aquí.

Pero si Sánchez, una vez ganada la palma del martirio, decide irse y llega, pongamos por caso, Feijóo, espero que esta sea la primera decisión del nuevo ministro de Transportes. Si no, habrá que pedirles cuentas a los populares riojanos, que tan bravos se ponen cuando están en la oposición y tan mansos suelen mostrarse cuando uno de los suyos duerme en La Moncloa.