La Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) en La Rioja se muestra especialmente crítica con el reciente anuncio de la Jefatura de Tráfico de colocar otros cuatro radares fijos en las carreteras N-232 y N-111, las de mayor mortalidad en La Rioja. «Queda ... claro que la elevada siniestralidad que se registran en las carreteras nacionales que discurren por nuestra comunidad autónoma únicamente pueden deberse a la precariedad de su trazado y el ínfimo número de kilómetros desdoblados», sostiene esta patronal del transporte.
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Y la «única medida eficiente para atajar» este problema de la siniestralidad «se llama inversión. La solución no pasa por más radares». Y mientras «ningún responsable en materia de seguridad vial en nuestra región entienda y reconozca la necesidad de desdoblar estas carreteras, los accidentes de tráfico seguirán siendo habituales».
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La Rioja / E.P.
Según CETM, la política en materia de carreteras y seguridad vial en La Rioja «es insuficiente y deficitaria. No debemos olvidar que sobre el recorrido riojano de la N-232 pesa un desvío obligatorio para camiones de cuatro o más ejes, sin que esa medida, que lastra el desarrollo económico de la región, solucione la elevada siniestralidad que registra esta carretera». Y, además, «reduce la eficiencia de nuestras empresas de transporte y dificulta el trabajo de los profesionales de nuestro sector».
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