La N-232 se ha cobrado 236 vidas en lo que va de siglo en 173 accidentes

Desde el comienzo de siglo la N-232 se ha cobrado 236 vidas, aunque hay claramente dos puntos de inflexión muy relacionados con la AP-68. Mientras que en los cinco primeros años se superaba habitualmente la veintena de muertos, a partir del 2007, cuando se extiende la bonificación del peaje al 100% para usuarios riojanos en un mismo día, la mortalidad empieza a bajar y, después de un nuevo repunte en los años 2015, 2016 y 2017, se pone en marcha el desvió obligatorio de camiones de cuatro ejes entre Zambrana y Tudela, lo que vuelve a rebajar las cifras: «El desvío obligatorio ha sido muy positivo para la seguridad en la N-232, de hecho llegó a haber 18 meses consecutivos sin accidentes mortales», indica Beatriz Zúñiga, jefa provincial de Tráfico en La Rioja.

Zúñiga señala que «pese a que en La Rioja en los primeros meses del año tenemos menos fallecidos en vías interurbanas que el mismo periodo del año pasado, acabamos de poner en marcha un plan de choque en todas las carreteras interurbanas, con más controles y vigilancia, ante el repunte de muertes por carretera a nivel nacional». «Quiero decir –continúa– que no se puede bajar la guardia y, desde luego, vamos a seguir trabajando por la seguridad en esta carretera, pero también en la N-111, que es la segunda con más siniestralidad, y en todas en las que tenemos competencia».

La jefa de Tráfico señala que, con las cifras de los últimos años, en la comunidad riojana no existen tramos de concentración de accidentes (los antiguos puntos negros) según las mediciones de Tráfico, aunque insiste en que «mientras haya víctimas no hay que cesar de prevenir».