Gamarra censura el rechazo del PSOE y UP a que el Gobierno asuma el 50% del déficit del soterramiento

Como ha explicado la exalcaldesa, la propuesta, que prosperó gracias a 168 votos a favor (PP, PNV, ERC, Vox y Grupo Mixto) insta a formalizar un nuevo convenio entre el Gobierno de La Rioja, el Ayuntamiento de la capital y el Estado para que el Ministerio afronte la mitad de los 60 millones que deberán abonarse el 29 de julio en correlación a su participación, Una circunstancia que no contempla el acuerdo inicial suscrito en el 2002, de forma que en principio las dos administraciones riojanas deberían sufragar las pérdidas pese a que el peso de cada una de ellas es del 25%.

Gamarra ha apoyado la petición de su partido en razones de equidad y materialización de una medida ya prevista con antelación. «En el resto de sociedades de otras partes de España, el Gobierno central asume su parte y La Rioja no puede quedar en este caso discriminada«, ha señalado al recordar que el Tribunal de Cuentas también instó a finales del 2018 a revisar las cláusulas de responsabilidad en el déficit de la operación.

La portavoz del PP en el Congreso ha negado cualquier afán de oportunismo ahora, tras la salida de su partido de La Moncloa y del Consistorio logroñés. «En el 2002 las circunstancias eran diferentes y desde entonces han sobrevenido dos crisis», ha relatado recordando que parte del gasto estaba previsto cubrirse con la venta de terrenos y la llegada del AVE.

Gamarra ha lamentado que los representantes riojanos del PSOE en la Comisión de Transportes no secundaran la PNL «que defiende los intereses de la comunidad» para que Ayuntamiento y Gobierno regional aporten sólo 15 millones y el resto corra a cargo de los Presupuestos Generales. Una crítica que ha extendido a Cs, cuyo grupo se abstuvo en la votación.