Que conduzcan por mí

Ustedes me dirán, «no generalice, caballero, que yo conduzco muy bien». Y yo les responderé: ése es precisamente el problema. Todo el mundo es el mejor conductor de la tierra, todo el mundo es (se cree) infalible, todo el mundo pierde en uno u otro momento la perspectiva de lo que tiene entre manos.

Tan es así, que a los españoles no consiguieron convencernos de que dejáramos de hacer el cafre con el volante durante décadas de educación y anuncios más o menos sangrientos. No, de hecho el descenso de accidentes de tráfico de los últimos años, un logro del que deberíamos sentirnos orgullosos, no llegó hasta que nos enseñaron el palo. El palo gordo, en forma de multas por todas partes y puntos en el carné de conducir.

Entonces, sí: entonces muchos dejaron de hacer burradas con el coche y, sobre todo, dejaron de correr como si estuvieran en un circuito de carreras para fernandoalonsos. Y, oh sorpresa, la gente dejó de matarse.

Por eso aplaudo sin ninguna sombra de dudas esta rebaja de 100 a 90 en las carreteras de doble sentido. Todos los estudios habidos y por haber demuestran que una reducción de velocidad hace directamente que baje también el número de accidentes y, lo que es más importante, la gravedad de los mismos. Así que mientras llega el momento en que las máquinas conduzcan por mí, bienvenidas sean estas medidas que hacen que todos seamos un poco menos bestias. Que mira que nos cuesta.