Citroën y Peugeot en La Rioja, al margen de la amenaza de cierres en Stellantis

Estas dos últimas cuentan con concesionarios oficiales de larga trayectoria en nuestra comunidad y, por el momento, quedan al margen de esa amenaza. Los temidos cierres son consecuencia de la anunciada cancelación de contratos que el grupo ya comunicó en mayo de 2021 cuando mediante cartas trasladaba, con ese preaviso de dos años, la extinción de los convenios y la posible renegociación de otros nuevos.

«Nosotros tenemos cartas de continuidad aseguradas», coinciden los gerentes de Auto Iregua (Citroën y DS) y Riauto (Peugeot y Opel), Roberto Rodríguez y Alberto Oteo, respectivamente. La rentabilidad y las prestaciones de ambos concesionarios les garantizan por el momento esa supervivencia sin mayores dificultades, «a pesar de que estamos hablando de un proceso complejo y con un grupo internacional de por medio», con estructuras elásticas.

Pero el apoyo de Stellantis «lo sentimos cerca en todo momento», añaden, y cuando a partir del 1 de junio cambien las condiciones «creo que nosotros vamos a poder operar con mayor firmeza y soporte», aseveran Rodríguez y Oteo.