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El presidente de Atradis (FER), Santiago Gutiérrez, recuerda que en plena crisis «se desplomaron tanto la cifra de operaciones como la de flota», pero cuando empezó la recuperación «también hubo una mejora de los índices del sector con crecimientos anuales en torno ... al 3% o al 4%». Sin embargo, el momento actual «está lleno de incertidumbres y la cosa parece bastante parada». Entre las dudas externas que inquietan al sector riojano y amenazan su competitividad Gutiérrez apunta el 'brexit', con la restauración de aranceles y de fronteras, y la guerra comercial entre Estados Unidos y China. Y entre los factores internos señala «la situación catalana, la inestabilidad política y los Presupuestos Generales del Estado», pues entre otras medidas «prevén un aumento del 7% de los costes de la Seguridad Social a las empresas y la desaparición de los contratos bonificados en un momento en el que la economía no termina de arrancar».
En el caso de La Rioja, además, «se olvidan de invertir en nuestra región, que va camino de convertirse en un parque temático sobre cómo se desplazaba la gente hace 50 años». En este sentido, Gutiérrez insta a las administraciones públicas y a los políticos «a que pongan toda la carne en el asador para defender los intereses de La Rioja».
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