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la rioja
Viernes, 23 de junio 2017, 13:01
Los trabajadores del transporte sanitario riojano viven un "calvario" tras la entrada de la nueva empresa reguladora, Ferrovial, ha afirmado hoy el secretario general de la Federación de Servicios de USO en La Rioja, Jesús Fernández, quien ha anunciado medidas si esta ... situación no se resuelve.
Fernández ha realizado estas declaraciones en una rueda informativa, junto a un miembro del Comité de Empresa de Ferrovial por USO, David Camerón.
Camerón ha explicado que el concurso adjudicatario salió a la baja, por debajo del coste real del servicio, y la empresa que lo ganó, Ferrovial, es la que más rebajó la parte económica, informa la agencia EFE.
Según sus datos, se han mejorado las ambulancias de urgencia en las cabeceras de comarca, que estaban localizadas; pero se han empeorado los transportes programados y de colectivos de Logroño.
Además, ha subrayado, existe una falta de recursos asistenciales, vehículos convencionales no preparados para realizar tareas asistenciales en urgencias y personal localizado e insuficiente.
El mismo equipo
En marzo de 2017, Logroño contaba con un servicio de tres ambulancias convencionales presenciales las 24 horas con dos técnicos, una de Soporte Vital Básico (SVB) y otra de Soporte Vital Avanzado (SVA) que podían realizar labor asistencial, ha dicho.
En la actualidad, la capital riojana cuenta con las mismas SVB y SVA y tres ambulancias convencionales (A1), de las cuales una es presencial durante 12 horas y las otras localizadas en domicilio 24 horas con un técnico-conductor, ha añadido.
En su opinión, estos vehículos A1 son "ilegales", ya que cree que no se ajustan al Real Decreto 386/2012, y no pueden realizar labor asistencial.
Las SVA no son operativas, ha subrayado Camerón, ya que son demasiado largas para entrar en muchas calles, especialmente en los pueblos, y no tienen tracción 4x4 como tenían las anteriores.
Camerón ha informado de que los trabajadores no conocen los procedimientos a seguir, el organigrama de la empresa y la organización del trabajo, además de que faltan calendarios laborales, hojas de productividad en nómina y hojas de registro de actividad.
"Una cosa queda clara con la insuficiencia del pliego de esta empresa, y es que no tiene ningún respeto por los riojanos ni por los trabajadores, y se ve intocable ante tanto atropello e incumplimiento", ha afirmado Comerón, quien ha incidido en que Ferrovial tiene "faltas graves y muy graves".
Fernández ha precisado que USO insta al Gobierno de La Rioja a que "tome medidas urgentes ya, para que la situación de descontrol que existe no se enquiste en el tiempo, y que los trabajadores, así como el servicio sanitario que se ofrece a todos los riojanos, sea acorde a lo que se dijo que se iba a realizar", ha dicho Fernández.
Ha advertido de que, si el Gobierno regional no realiza cambios, los trabajadores "se plantearían tomar medidas más radicales y oportunas a su alcance, en base al despropósito que realmente existe, y el descontrol absoluto en el sistema de transporte sanitario".
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