De la Serna niega que La Rioja esté aislada

El aislamiento, ha explicado Martínez-Aldama, se produce por la falta de conexiones rápidas tanto viarias como ferroviarias, pese a que La Rioja está ubicada estratégicamente entre Madrid y Francia y entre el País Vasco y Cataluña.

No hay ninguna conexión de autovía con ninguna capital limítrofe salvo Pamplona, ni una traviesa de AVE, tan sólo trenes convencionales, pocos y que circulan por vías del siglo XIX, ha lamentado, antes de apostillar que el aeropuerto de Logroño tiene la "friolera" de un vuelo al día a Madrid.

Hay también un "evidente problema de inseguridad" como lo demuestran los 192 muertos que ha habido en la Nacional 232 desde el año 2000, 25 de ellos en el término de Alfaro. "Es chocante que la gente se deje la vida en la carretera mientras al lado va una autopista vacía", ha añadido el senador en relación a la "tropelía" de prorrogar la concesión del peaje de la autopista otros 15 años, cuando en el año 2011 podría haber quedado libre.

De la Serna ha rebatido estas afirmaciones y ha sostenido que el Gobierno mejora las infraestructuras de la región para facilitar la movilidad riojanos y ha especificado que, para ello, hay más de 80 millones en los presupuestos, que representan un aumento del 31% sobre lo ejecutado el año anterior. Junto a ello, ha detallado que se sigue trabajando en la ejecución de nuevas carreteras y ha dicho que están a punto de acabar las obras del enlace de Recajo, con 14 millones de euros, que estarán listas en menos de un mes.

También ha ratificado el "firme compromiso" de aprobar el proyecto y licitar la variante de Logroño por 137 millones para usar la AP68 como alternativa libre de peaje. y el impulso de otras variantes que suman 132 millones de euros.

Sobre la N-232, ha admitido un problema de seguridad vial y ha reiterado el ofrecimiento del ministerio de alcanzar un acuerdo con el Gobierno riojano para el desvío obligatorio de los camiones por la autopista, con bonificaciones en las que su departamento está dispuesto a colaborar. De hecho, ha indicado que allí donde se lleva a cabo esta medida se reduce un 75% el número de accidentes mortales.

Respecto al ferrocarril, ha prometido avanzar en el estudio informativo con Miranda de Ebro y recordado que ya se están redactando los proyectos de Castejón y la conexión posterior con Zaragoza, que también beneficiarán a La Rioja.