La Rioja pide a Fomento que la rebaja para camiones en la AP-68 suba al 75%

Ceniceros ha intervenido en el pleno del Parlamento regional para responder a una pregunta formulada por la portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Concepción Arruga, sobre la iniciativa planteada por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en la visita que hizo a La Rioja el pasado mes de enero.

Tras analizar esta propuesta "en profundidad" en los últimos dos meses, el Gobierno de La Rioja ha considerado que "se debería aplicar en igualdad de condiciones" a lo largo de todo el recorrido de la AP-68 en las comunidades del Valle del Ebro.

Respecto al porcentaje del peaje de la autopista que asumirían las administraciones, propuesto inicialmente en el 50 %, se ha sugerido que se aumente hasta el 75 %, de modo que de esta cantidad el Gobierno riojano sufragaría el 40 % y el Ministerio el 60 % restante, ha explicado.

Además, ha defendido que se deben acondicionar las entradas y salidas en la AP-68 a lo largo de su recorrido y también es preciso construir la mitad del enlace pendiente en la salida 14 (Lodosa-Pradejón) para atender la necesidades de los municipios de La Rioja Baja.

Seguridad vial

Ha insistido en que el Gobierno riojano comparte con los otros partidos representados en la Cámara su objetivo de aumentar la seguridad vial y reducir los accidentes tráfico en la N-232, en respuesta a otra pregunta formulada por el portavoz del Grupo Parlamentario de Ciudadanos (Cs), Diego Ubis.

En este sentido, Ceniceros ha insistido en que el Gobierno regional trabaja "codo con codo" con el Ministerio de Fomento para mejorar la seguridad en la carretera N-232, ya que la siniestralidad en esta vía es "una gran preocupación de toda la sociedad riojana y así transmitido en reiteradas ocasiones al Ministerio".

Ha precisado que, desde 1999, el Gobierno regional tiene aprobadas bonificaciones en el peaje del tramo riojano la AP-68 para facilitar los desplazamientos por la comunidad, que en muchos casos son gratuitos.

La N-232 es la carretera con mayor intensidad de tráfico de la región y por ello se han invertido en los últimos años más de 60 millones de euros en esta vía.

Sin embargo, Ceniceros ha recalcado que el estado de las infraestructuras no es el único factor que influye en los accidentes de tráfico, ya que también intervienen las condiciones meteorológicas, el estado del vehículo y el factor humano, como las distracciones y una velocidad inadecuada.

"Todos juntos debemos seguir trabajando en la concienciación y sensibilización en este asunto, porque en los últimos años se ha logrado reducir el número de víctimas mortales en las carreteras, pero no hay que bajar la guardia", ha dicho.

"Pequeñas intervenciones"

Ubis ha detallado que para reducir los accidentes en esta carretera no habría que ejecutar grandes obras y bastarían pequeñas intervenciones, como la mejora del acceso a Rincón de Soto, donde ha ha habido dos graves siniestros en las últimas semanas, afortunadamente sin víctimas mortales.

Ha recalcado que "la única certeza hoy en día" para mejorar la siniestralidad en la N-232 es la partida de 900.000 euros ampliables que Cs negoció incluir en los presupuestos regionales de 2017, porque "aún no se sabe qué va a hacer el Ministerio de Fomento con el desvío del tráfico pesado".

El portavoz de Cs ha coincidido con Ceniceros en que es necesario acondicionar la entrada de la AP-68 por Pradejón, ya que solucionaría muchos problemas para los municipios de La Rioja Baja.

También ha recriminado al PSOE que se dedique "a buscar el titular en Madrid, en vez de intentar negociar soluciones a corto plazo".

Por otro lado, Ceniceros ha respondido a otra pregunta sobre el estado de las infraestructuras de competencia estatal desde que accedió a su cargo, planteada por la portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Concepción Andreu.

"Supongo que el calendario electoral del PP, no le impida estar enterado de que mañana el Gobierno de España va a aprobar en el Consejo de Ministros el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para este año y me gustaría saber qué demandas ha negociado para que se incluyan", ha demandado la portavoz del PSOE.

A su juicio, lo único que ha hecho el PP en los últimos años es el nuevo peaje en Recajo y, de todas las promesas en infraestructuras del mandato de Ceniceros, solo se va a cumplir la conexión de la autovía de Pamplona con la AP-68, pero con la "enorme pega" de que no va a ser libre de peajes "porque la ronda Sur no se libera como se prometió".

"Tampoco se ha prolongado la A-12 desde Santo Domingo a Villamayor del Río (Burgos), ni se ha acometido ninguna actuación en la N-232, ni hay noticia alguna del ferrocarril, ni AVE, ni altas prestaciones, ni ancho europeo, ni nada de nada", ha recalcado.

Por su parte, Ceniceros ha subrayado el "impulso" definitivo que se va a dar a la ronda sur, con un presupuesto de 265 millones de euros que incluye liberar el peaje de la autopista entre Arrúbal y Navarrete.

También ha citado la variante de El Villar de Arnedo en la N-232 y el inicio de las obras de la estación de autobuses de Logroño.

A corto plazo, ha agregado, se van a ejecutar otros proyectos, como la mejora de la seguridad vial en la N-111 en Entrena y Torrecilla en Cameros, un estudio para reducir los tiempos del viaje en tren a Zaragoza y el compromiso para mejorar la actividad operativa del aeropuerto.

El presidente riojano ha subrayado que La Rioja ha recibido una inversión de 450 millones de euros en inversiones del Estado entre 2012 y 2016 y para carreteras se han destinado 45 millones solo en el ejercicio pasado.