La Rioja Baja suspira por la alta velocidad

La ansiada llegada del AVE supondría para Calahorra «una proyección impresionante como ciudad», explica Rosa Ortega, alcaldesa en funciones estos días mientras dura el viaje a Estados Unidos del regidor municipal, Luis Martínez Portillo. Y es que el municipio no sólo ansía la llegada del AVE a La Rioja sino también la parada del mismo en la localidad. «Calahorra va a luchar porque el AVE pare aquí y debe hacerlo esté quien esté en el Gobierno municipal porque es algo bueno para la ciudad», continúa, argumentando también que la ciudad podría seguir creciendo si es más accesible.

«Sería bueno en todos los aspectos: en el comercial, en el de las conexiones y las comunicaciones y también, por qué no decirlo, en el turístico porque una parada aquí puede invitar a muchos españoles a conocer la ciudad y se podrían hacer muchas más cosas con la llegada de estos turistas potenciales», explica la edil de Urbanismo.

«Ahora ha llegado el momento de dejar de discutir si la llegada del AVE es buena o mala para Calahorra, Logroño o La Rioja en general y simplemente hay que apostar por ella dejando de lado los colores políticos, lo que se ha hecho durante estos años o lo que se ha dejado de hacer; no nos podemos quedar fuera de la hoja de ruta del AVE», sentencia.

Variante y mayor población

Para el alcalde de Rincón de Soto, Carlos Paúl, la llegada del AVE a La Rioja también sería un motivo de alegría por diferentes motivos. En primer lugar, para Rincón de Soto «supondría sobre todo la salida de las vías del centro, que ha sido una reivindicación durante años. Rincón ganaría en seguridad con la llegada del AVE y su variante».

Entiende que la localidad ribereña no contaría con una parada del AVE pero la llegada del tren ultrarrápido a nuestra región serviría «para ponernos en ciudades como Madrid o Barcelona en poco más de dos horas», algo que puede servir de mucho, «especialmente para las personas que tienen negocios y que acuden habitualmente a estas ciudades a ferias o a realizar compras o ventas con sus clientes».

Para el regidor rinconero, el Alvia, que desde hace un tiempo tiene parada en la estación rinconera, «ya es toda una ventaja porque puedes ir por la mañana a Madrid y volver por la noche sin necesidad de coger un coche», expone.

El alcalde de Alcanadre, Pablo Aranda, es también claro al respecto. Reconoce que para el municipio sería todo un avance el paso del AVE por La Rioja. «Supongo que no haría parada en Alcanadre pero sí serviría para que el municipio ampliase sus trayectos de corta y media distancia hacia Logroño o Calahorra», explica. Según cuenta, en la actualidad solamente dos trenes paran en la estación de Alcanadre. «Sería una forma de mejorar nuestras comunicaciones que son, ahora, bastante deficientes», apostilla. Un hecho que ha contribuido a que el municipio haya perdido población. «El hecho de que las comunicaciones sean escasas ha hecho que mucha gente se vaya a vivir a municipios mayores», explica.

Para el alcalde más joven de La Rioja «el hecho de que Alcanadre no esté en la carretera nacional supone que no sólo nos hayamos quedado sin tren sino que tampoco tengamos autobuses», recuerda explicando que hay uno que sale de Alcanadre hacia Logroño a las nueve de la mañana y que no vuelve hasta las nueve de la noche.

Pablo Aranda reitera que ve con buenos ojos la llegada del AVE aunque está convencido de que «será una infraestructura que tardará bastante en llegar, lo que nos hace estar a toda la comunidad aislada del resto de España» por ferrocarril.