Burgos apuesta por la inversión pública y la rehabilitación para crear empleo

Burgos, quien ha comparecido en el Parlamento de La Rioja para explicar las principales líneas de actuación de su departamento, ha avanzado la tramitación de una nueva Ley de Financiación de Local que "favorezca la revitalización de los pueblos".

Para lograr la "cohesión social y territorial" de La Rioja, ha considerado "imprescindible" mejorar los servicios públicos en los municipios "para que todos los riojanos sin excepción disfruten de las mismas oportunidades y prestaciones".

Ha agregado que su Consejería "seguirá dedicando especial atención a aquellos que han perdido su hogar o están en riesgo de perderlo" y también de facilitar el acceso al alquiler de vivienda a las familias con menos ingresos.

El consejero de Fomento y Política Territorial, quien intervenido acompañado por su nuevo equipo, se ha mostrado "abierto al diálogo" y al acuerdo con todos los grupos parlamentarios para enriquecer las propuestas en beneficio de la sociedad.

Conservación de carreteras

Para inversión en carreteras, este año se han previsto fondos por valor de 23 millones de euros y se priorizará en la conservación de la red viaria y en la mejora de la seguridad vial, con dotaciones anuales de unos 18 millones.

Así, se desarrollarán refuerzos de firme para facilitar la comunicación a zonas industriales y turísticas; se arreglarán intersecciones (Arnedo, Aldeanueva de Ebro, Santurde y San Asensio) y acondicionarán travesías (Entrena, Fuenmayor, Berceo, Arnedillo, Ventrosa, Hormilleja, Pipaona, Cihuri, Alcanadre y Hervías).

En el capítulo de nuevas infraestructuras se prevé la variante de Santo Domingo, obras de ensanche y mejora en los corredores del Najerilla, Leza, Alhama, Iregua y Jubera y la mejora de los accesos a Santa Lucía; Cirueña; de Badarán a Baños de Río Tobía y a Villar de Torre; Ausejo-Alcanadre y Villalobar.

En este caso, se pretende lograr una distribución equitativa por toda la geografía riojana, "facilitar la comunicación entre el valle y la montaña y acondicionar los accesos a los pequeños municipios", ha aclarado.

Sobre las infraestructuras estatales, Burgos ha indicado que, una vez completado el recorrido de la A-12 en La Rioja y su conexión con Navarra, se trabajará para apoyar la continuidad de la autovía por Burgos para enlazar con Madrid.

Además, se comenzará la conversión en autovía de la N-232 con la ronda sur de Logroño y las variantes de Briones y El Villar de Arnedo, y en la N-111 se remodelarán los puentes de Torrecilla y Villanueva de Cameros.

En el ámbito del transporte, el Gobierno de La Rioja colaborará en la construcción de las estaciones de autobuses de Logroño y Calahorra.

Ferrocarril

Sobre las obras del soterramiento del ferrocarril en Logroño ha recordado que se han invertido 170 millones de euros y quedan pendientes 30 millones para completar la primera fase y otros 80 adicionales para llevar a cabo la segunda y la tercera.

"La infraestructura de transporte más importante en La Rioja en el último siglo requiere no sólo de la colaboración de las tres administraciones sino también de paciencia y sentido común", ha recalcado el consejero, quien comparecerá próximamente en la Cámara a petición de Ciudadanos.

Vivienda

En alusión al Plan de Vivienda de La Rioja 2013-2016, ha indicado que los esfuerzos se concentran en el alquiler, la rehabilitación de edificios y la regeneración de espacios urbanos degradados, de modo que el comienzo el próximo año comenzará un programa para impulsar la remodelación de casas en el ámbito rural con el fin de generar actividad y preservar los pueblos.

Gracias al servicio de mediación gestionado por el Instituto de la Vivienda de La Rioja (IRVI) cerca de 550 familias han encontrado una solución definitiva al problema con su vivienda habitual.

Las acciones se completan con Bolsa de Alquiler, con precios asequibles (270 euros de renta al mes); las ayudas a los inquilinos con menos recursos para que no dediquen más del 25 % de sus ingresos al pago del alquiler; y para las familias más vulnerables hay una subvención del 50 % de la renta durante dos años sin condiciones.

Por último, Burgos ha recordado que el Fondo de Cooperación Local supone el principal programa para fomentar la mejora de los servicios e infraestructuras de los municipios.

Tras la intervención del consejero, el portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Carlos Cuevas, ha indicado que "no solo ha hablado de piedras, carreteras, vehículos y asfalto, también ha disertado sobre personas", que figuran entre los grandes objetivos de la Consejería, a través de la cohesión social y territorial.

Réplicas de la oposición

Por su parte, el diputado socialista Félix Caperos ha lamentado que la pérdida de la mayoría absoluta del PP haya obligado a tramitar una nueva Ley de Financiación Local y ha recordado que Burgos no ha dicho nada sobre el rescate de la AP-68 ni de la línea de alta velocidad entre Castejón y Miranda.

La parlamentaria de Podemos La Rioja Ana Carmen Sáinz ha reclamado la liberalización de la AP-68, ya que cree que el desdoblamiento de la N-232 supondrá un coste "faraónico" para las arcas públicas "y prueba de ello está el aeropuerto de Agoncillo, que acumula un déficit de 78,84 millones de euros".

El diputado de Ciudadanos Luis David Vallejo ha censurado que "no llegan las soluciones que aportan para la N-232", por lo que ha propuesto que se utilice la infraestructura de la AP-68, que ya está hecha, y ha incidido en que el ferrocarril es una infraestructura "obsoleta", por lo que ha propuesto buscar la doble vía.