Los autobuses salen de la sala de espera

Gamarra, junto al presidente del Gobierno de La Rioja, Pedro Sanz, han presentado hoy el proyecto de esta nueva infraestructura, que se situará frente a la estación de ferrocarril a través de una cúpula y tendrá la misma configuración, con un jardín superior.

La sociedad Logroño Integración del Ferrocarril (LIF 2002), que gestiona las obras del soterramiento del tren, celebrará antes de marzo un consejo de administración en que se aprobará el proyecto de la estación de autobuses redactado por el arquitecto Iñaki Ábalos y se licitarán las obras en el primer trimestre de 2015.

El Gobierno de La Rioja y el Ayuntamiento de Logroño aportarán 5,1 millones de euros cada uno para la estación, mientras que el resto (10,29 millones) serán financiado por la sociedad LIF 2002, y se dedicará a financiar la estructura y la cúpula de esta infraestructura, ha precisado Gamarra.

El presupuesto asciende a 16 millones, frente a los 18 que tenía que asumir en solitario el Ayuntamiento según el proyecto anterior, ha recordado la alcaldesa, pero esta cantidad se podría reducir si se producen bajas en el presupuesto de adjudicación.

Sanz ha subrayado que esta obra "va más allá de la construcción de una nueva estación, va a transformar Logroño y supondrá la desaparición de una barrera que separaba la ciudad", tras la eliminación de a trinchera del ferrocarril.